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<正>美国载人登月进入快车道,但俄罗斯却受困于新一代火箭尤其是飞船的拖延。最近美俄就月球轨道空间站的讨论中,美国希望俄罗斯到2024年也有把航天员送到月球轨道的能力,结果俄航天国家集团公司老总罗戈津大嘴一张:何不改进联盟号飞船先对付一下,以后再研制联邦号飞船?虽然这不是正式计划,但俄联邦号飞船的坎坷命运可见一斑。 相似文献
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正自20世纪60年代以来,美国先后研制出土星-5(Saturn-5)重型运载火箭和航天飞机,实现了载人登月,天地往返。为满足上述航天运载器研制过程中对推进系统试验能力的要求,美国建成了一批世界领先的火箭推进系统试验设施。这些试验设施不仅为土星-5重型运载火箭和航天飞机研制提供了试验能力保障,也为其后续航天工业能力发展奠定了 相似文献
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<正>据俄罗斯媒体报道,俄罗斯航天国家集团公司已经把进步火箭航天中心和集团总裁罗戈津共同提出的一个重型火箭构型作为登月项目的主选方案。根据公开信息显示,目前占据优势的重型火箭方案是由进步火箭航天中心提出,火箭采用6个助推器捆绑形式,助推器使用RD-171发动机,芯一级采用RD-180发动机。至此,俄罗斯谋划多年的重型火箭已经显露雏形。 相似文献
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<正>1969年7月20日美国阿波罗11号飞船发射升空,开始执行人类历史上第一次载人登月任务,然而自1972年阿波罗17号任务完成后,人类再也没有踏上月球。转眼之间50年过去了,美国宇航局在高调纪念阿波罗登月50周年,但载人航天活动反而局限在近地轨道,美国更是随着航天飞机的退役失去了送人上天的能力,这实在比较难堪。美国总统特朗普已经签署命令指示美国宇航局重返月球。随着SLS火箭和猎户座飞船的研制接近尾声,美国把重返月球的时间定在2024年。 相似文献
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载人航天作为国家发展战略的重要组成部分,既是国家综合实力的集中体现,也是带动科学技术快速发展的重要驱动力。为了在载人航天上寻求新的发展,美国、俄罗斯两大航天国家,以及欧洲、日本、印度等地区或国家,根据自身的实际情况,制定并细化了载人航天计划。长期以来,美国和俄罗斯在载人航天领域既竞争又合作,推动了整个航天发展的进程。随着载人航天的深入发展及登月热潮的兴起, 相似文献
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<正>苏联时代曾在航天竞赛中一路领先,却在载人登月的竞赛中一败涂地,月球也成了俄罗斯人念念不忘的心病。21世纪,俄罗斯借着新一轮探月登月的热潮,也提出了自己的载人登月计划,其中月球空间站是一个重要组成部分。俄月球空间站的发展建立月球轨道空间站并不是21世纪的新思维,早在1959年美国的冯·布劳恩就提出在月球轨道上建立燃料补给 相似文献
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1引言 迄今为止,美国、苏联/俄罗斯的载人登月经历了两个发展阶段。在第一阶段(20世纪50年代末到70年代初),美国和苏联为了政治目的展开了载人登月竞赛。美国执行了规模浩大的阿波罗计划,使用土星-1B运载火箭进行了不载人或载人“阿波罗”飞船的地球轨道飞行试验,并使用土星-5运载火箭发射“阿波罗”载人飞船登月。苏联也为执行载人登月计划研制了N-1运载火箭,但飞行试验全部失败,最终取消了登月计划。第二阶段是进入21世纪之后, 相似文献
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正"航天发射系统"(SLS)为美国新一代重型运载火箭,将用于执行近地轨道及以远区域深空探索任务。该项目于2011年启动,已通过关键设计评审(CDR),火箭各主要部段正在开展制造、试验工作。项目开展至今,虽然遭遇诸多工程技术挑战,但也取得了稳步进展。1引言特朗普就任美国总统后,于2017年6月下令重建国家航天委员会,任命副总统彭斯为委员会主席。10月5日,彭斯在该委员会第一次会议期间宣布要重振美国航天的未来,包括载人登月和建立永久性月球基地,并指示美国国家航空航天局(NASA)制定 相似文献
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<正>俄罗斯航天国家集团(俄航)总经理罗戈津称俄"联盟5"项目已具备向前推进的所有条件,并承诺将在2022年首飞。他还说,首飞将携带俄期待已久的下一代联邦号飞船。"联邦号"将接替表现稳健的老型号飞船"联盟号"。作为俄另一重要火箭项目,"安加拉"系列火箭将在今年再进行一次试飞,要验证的仍是捆绑4台助推器的重型型号A5。但更为令人关注的是将用于月球任务的一种超重型火箭。该火箭将把"联盟5"和"安加拉"融合到一起,以期节省大笔研制费用。该火 相似文献
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<正>新闻:今年全国两会期间,我国新一代长征系列运载火箭的好消息不断传出。长征五号火箭预计今年下半年重返航天发射舞台;长征六号改、长征七号改、长征八号火箭研制进展顺利;重型运载火箭关键技术攻关取得实质性进展,预计2030年完成首飞。 相似文献