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<正>据外媒报道,俄罗斯5月13日宣布2020年起将不再允许美国航宇局(NASA)的航天员进入国际空间站,此举被解读为俄罗斯对美国因其入侵克里米亚进行制裁做出的回击。美国和俄罗斯都是空间站的拥有者,在这种情况下,俄罗斯如何做到禁止美国航天员入内呢?答案其实很简单,NASA目前依赖俄罗斯的"联盟"号飞船将本国航天员送上空间站,一次单程运输的船票费用高达7070万美元。如果俄罗斯不再提供这项服务, 相似文献
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正2011年7月8日,"阿特兰蒂斯号"执行了航天飞机计划中的最后一次飞行。自此之后,美国的国土上已经整整7年没有起飞过载人航天器。美国航天员来往国际空间站需要搭乘俄罗斯的联盟号飞船,并以每年水涨船高的价格购买"船票"。在暂时失去载人航天能力的7年多中,美国一直在积极进行下一代载人航天飞船的研发。8月3日,美国宇航局(NASA)公布了参与商业载人航天任务的第一批航天员名单,其载人航天的新策 相似文献
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据俄罗斯媒体报道,《阿凡达》导演卡梅隆将成为2015年俄罗斯联盟号载人飞船首度环月飞行时的两位游客之一。研制联盟号飞船的俄罗斯能源公司表示,已为飞船设计了两个供环月飞行的商业座位。整个环月飞行需要8天~9天的时间。卡梅隆一直希望实现太空旅行的梦想,2000年,为了前往和平号空间站,他曾在俄罗斯接受了医学检查。 相似文献
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俄罗斯在巴黎航展上向世人展示了其拟议中的“快船”载人飞船的全尺寸模型。这种多用途飞船由能源火箭航天公司设计。展品中包括一个剖视模型,从中可看到机组和乘客的座位布局。与美国用“机组探索飞行器”(CEV)接替航天飞机类似,俄将把这种飞船作为联盟号飞船的替代型号,拟用于飞往国际空间站、月球和火星, 相似文献
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<正>美国航宇局(NASA)已经与欧洲空间局组成团队,共同研制"猎户座"深空飞船,这种新型飞船将把人类送入月球轨道、火星,甚至登陆小行星。NASA和欧空局在国际空间站方面具有悠久的合作历史。NASA与其合同商洛马公司将继续建造"猎户座"飞船座舱,欧空局负责建造为飞船提供动力、热量和推进系统的服务舱。此次合作意味着"猎户座"飞船将在初步设计基础上略有变动,主要 相似文献
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<正>今年是美国阿波罗计划载人登月50周年,在航天领域,要提美国的"阿波罗",就必须要说苏联的"联盟号"载人飞船,而要说"联盟号",就不能不说苏联航天员弗拉迪米尔·科马洛夫。上世纪60年代中期,在航天领域赢在了"起跑线"上的苏联渐渐感觉到了危机:一是屡败屡战的美国逐渐追了上来,二是自己在技术上遇到了瓶颈。从1965年上升2号载人飞船升空并返航后,直到1967年都没有再发射 相似文献
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□□2006年3月30日莫斯科夏令时06:30,联盟TMA-8飞船载着"国际空间站"第13长期考察组由联盟-FG运载火箭从拜科努尔发射场1号台发射升空.这是联盟号系列飞船第12次飞往"国际空间站". 相似文献