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<正>美东部时间2018年11月17日,诺格创新系统公司的心宿二230型运载火箭在位于美国宇航局沃洛普斯飞行设施的中大西洋地区航天港发射了执行"商业补给服务"(CRS)计划下国际空间站货运补给任务的一艘天鹅座货 相似文献
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<正>2014年,世界载人航天活动有一些新的亮点,但也发生了2次重大事故。美国除了在"国际空间站"(ISS)首次试验成功3D打印,恢复暂停了1年多的太空行走,以及发射商用载货型"龙"(Dragon)飞船外,商用"天鹅座"(Cygnus)货运飞船也开始正式执行空间站货运补给任务,其"猎户座"(Orion)飞船的首次成功发射在全球产生了重要影响;不过,"天鹅座"货运飞船和太空船-2(Space Ship Two)亚轨道空间旅游飞行器各出现了1次发射爆炸 相似文献
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<正>在启动NASA商业载人运输合同工作的同时,波音正提出用同一种飞船的一个改型型号来承担国际空间站货物运输任务。该公司已提交了竞争NASA"商业补给服务"(CRS)2项目的投标方案。CRS2是轨道科学公司和太空探索技术公司现有CRS合同的后续项目,涉及为空间站往返运送货物。波音正在为NASA研制CST-100载人飞船,货运型号将以载人型为基础,去掉那些执行货运任务时不再需要的部件,腾出更多的船 相似文献
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正2017年6月3日,美国太空探索技术公司(SpaceX)的猎鹰-9(Falcon-9)火箭从肯尼迪航天中心发射升空,成功将"龙"(Dragon)飞船送入初始目标轨道,执行该公司第11次"商业补给服务"(CRS)合同任务(SpX-11)。执行本次任务的"龙"飞船曾于2014年9月发射升空,与"国际空间站"(ISS)对接停留34天后返回地球,降落太平洋。本次任务的成功标志着航天史上首次实现货运飞船加压舱重复使用,具有极为重大的意义。 相似文献
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<正>美国东部时间2014年10月28日18:22,执行第三次"商业补给服务"(CRS)合同任务(Orb-3)的安塔瑞斯-130(Antares-130)火箭发射,但火箭在升空6 s后发生爆炸,火箭落回发射台时又引起了二次爆炸,火箭及其搭载的"天鹅座"(Cygnus)飞船随即损毁。这既是"安塔瑞斯"火箭首次夜间发射,也是其首次发射失败,同时是"天鹅座"任务的首次失败。 相似文献
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<正>2018年12月5日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了执行美国宇航局"商业补给服务"(CRS)项目下国际空间站货运补给任务的一艘龙货运飞船,任务代号"龙"CRS-16。"龙"飞船上装载了2573千克补给物资和仪器设备等。船上还搭载了将从站上投放的3颗微小卫星。这是该公司2018 相似文献
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正2017年12月15日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型运载火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了一艘龙货运飞船。执行的是美国宇航局"商业补给服务"(CRS)项目下国际空间站货运补给任务,代号"龙"CRS-13。飞船2天后抵达空间站,在站上停靠1个月时间。本次发射所用的火箭第一级和飞船增压舱均是此前飞行用过的产品。这是"猎鹰9"首次利用回收的第一级发射"龙"飞船。所用火箭第一级曾执行过"龙"CRS-11货运任务,完成任务后在卡角空军基 相似文献
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美国东部时间2015年12月6日16时44分,宇宙神-5(Atlas-5)火箭从卡纳维拉尔角空军基地发射,成功将轨道-阿连特技术系统公司(以下简称轨道-ATK公司)执行第4次“商业补给服务”合同任务(OA-4任务)的“天鹅座”(Cygnus)货运飞船送入轨道。此次任务从发射开始就创造了多项纪录:它是继2014年10月第3艘“天鹅座”飞船发射失败后,轨道-ATK公司的首次“国际空间站”货运补给任务,也是首次由“宇宙神”火箭发射,还是首次升空的增强型“天鹅座”。 相似文献
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5月18日,太空探索技术公司执行NASA“商业补给服务”(CRS)项目下第三次国际空间站正式货运补给任务的“龙”飞船返回地球,在太平洋上溅落,并被回收。飞船运回了超过1587千克货物。该艘飞船是4月18日由“猎鹰”9火箭发射的,两天后抵达空间站。“龙”是眼下唯一一种能把货物从国际空间站运回地面的货运飞船。俄罗斯的进步号、欧洲的“自动转移飞行器”(ATV)和日本的“H-2转移飞行器”(HTV)货运飞船虽能向空间站运送货物,但任务结束后就会在再入过程中被烧掉。 相似文献