补偿反造法加工凸轮造模

论述了凸轮造模“补偿反靠”的制造方法。从标准轴的靠拢，修正标准轴的刮削，靠模的反靠，工件凸轮的磨削，以及标准轴和工件凸轮的测量“补偿反靠”的工艺过程等，阐明了轮造模型的制造与检测过程。     

端面凸轮磨削夹具的设计

根据实践经验介绍了利用靠模夹具磨削端面凸轮的一些具体做法。提出了传动比的计算公式;设计了端面凸轮磨削夹具,用该夹具加工的零件精度较高。     

凸轮盘的渗碳热处理

论述了5CrNiMo制凸轮盘的整个热处理工艺过程，通过选择正确的工艺参数以及采取合理的工件入炉装挂摆放方式，较好地解决了5CrNiMo制凸轮盘渗碳热处理中的工艺质量控制问题。     

径向涡轮叶形靠模加工的分析计算

用靠模的方法加工某径向等截面涡轮时,采取高次曲线与圆弧交切点的求取方法;运用数控加工高次曲线时的“双圆弧”拟合。按这种方法加工放大八倍的靠模板,其实测值与理论值仅有0.008mm的误差。     

球体半径超精测量系统研究

介绍球形工件曲率半径超精测量系统的测量原理，详细论述了该测量系统中采用的光路布局结构，并就半径测量中受环境影响引起的“状态差异误差”进行实时补偿实验。通过这些措施消除了“闲区误差”和“阿贝误差”，抑制了“状态差异误差”，提高了系统的测量精度和稳定性，该系统可同时进行面形测量。     

在数控机床上进行特殊型面加工

利用普通高速钢立铣刀加工“叶轮曲面”,由于工件齿型齿底都是一种特殊的高级曲面,造型复杂,应由特殊的计算机软件来完成。其加工工艺则由四轴以上联动数控机床来完成。同时排除了“夹刀造型”的干扰现象,是一种新颖的数控加工工艺方法。利用φ50mm球头加长立铣刀的刀尖轨迹加工发动机进气道曲面。由于型面庞大,形状复杂。首次采用了计算机辅助设计——计算机辅助制造一体化途径来实现的制造技术。加工轨迹的造型采用球刀的刀端中心运动轨迹,有异于通常球刀加工的球心轨迹造型。     

模拟合成法加工蜗旋凸轮

采用模拟合成法在普通铣床上铣削具有复杂型面的蜗旋凸轮,首先要实现工件的自转与公转,建立分度头与圆工作台转速之间的对应关系。工件轴线到圆工作台轴线的距离a要与(?)的设计尺寸相等,保证工件轴向对称面与圆工作台轴线共面,并按i=0逐渐过渡到i=22.5×M/168×N的变转速比,分别转动圆工作台及分度头,对蜗旋凸轮进行修正。     

磨床轴向微量进给装置的设计与实验

近年来,精密伺服阀偶件的生产批量不断增大,加工精度不断提高。阀芯台肩与阀套方孔之间的迭合量精度要求达1～3微米,因此要求阀芯工作台肩轴向配磨尺寸公差控制在1微米以内。 但是在外圆磨床上配磨阀芯时,由于没有轴向微量进给装置,只能微调工作台实现工件的纵向微量位移,用砂轮端面对工件轴肩进行靠磨。工件轴向尺寸的控制精度,取决于工     

加工中心定位精度的计算机补偿技术

着重论述了加工中心DC40定位精度计算机补偿技术的开发与应用。按ISO及VDI标准对加工中心进行验收,包括机床的静态精度、定位精度及工作精度等,其中机床定位精度决定被加工工件所能获得的最终加工精度,因而利用补偿原理对机床坐标轴定位精度进行调试,使机床达到高精度。     

英国的导弹制造业

导弹制造业是英国航宇工业中最重要的部门之一。目前,英国正在生产和研制的导弹中有反坦克、反舰、反雷达和地空、舰空、空空等多种型号。英国航宇公司动力部(BAeDG)是目前英国最大的导弹制造厂家,其次是制造“吹管”和“标枪”便携式导弹的肖特兄弟公司。马可尼防务系统公司(MDS)则是英国生产导弹雷达导引头的     

钛合金细长轴的车削加工

简要分析了ＴＣ４细长轴的加工难度。从装夹方法，刀具参数和切削用量的选择等方面入手，克服了工件的弯曲变形、振动以及＂让刀＂等现象，通过五项措施，改善了加工手段，使＂超细长轴＂车削加工完全符合设计要求。     

信息化制造技术在航天制造企业的应用

结合企业在实际生产中综合运用CAD/CAM/DNC系统完成曲面工件的加工实例,介绍了CAD/CAM/DNC系统在信息化制造过程中各自起的作用,以及通过综合运用对企业信息化制造和企业制造技术所产生的影响。     

大型铸铁件裂损缺陷的冷焊修复新工艺

一、前言 “铸铁冷焊”包括工件在焊前不预热,并且在焊接过程中强迫工件冷却;或在焊前对工件作低温预热(我们采取60℃左右)。由于工艺比较简便、修复速度快、工件不易变形,并且还可以进行全位操作,改善了焊工劳动条件,是一种很行发展前途的焊接铸铁的工艺方法。     

激光雷达计量系统提高了零件的测量精度

大型光学元件制造过程缓慢,制造能力往往受限于测量能力,纳米精度测量技术出现时,大型光镜测量精度一般受限于亚毫米级,采用激光雷达仪器测量光学表面粗糙度时,由于可在制造过程的任何阶段进行检查而不用移动抛光装置上的镜面,因而大大提高了测量的准确性。目前,激光雷达计量系统不仅可以测量工件的在     

低轨偏置动量卫星气动干扰力矩补偿控制研究

针对低轨卫星由于气动干扰力矩较大导致偏置动量控制精度较低的问题,理论分析了气动干扰力矩并进行建模,讨论了基于角动量与角速率作用产生陀螺力矩的影响。固定偏置动量卫星X、Z轴基于磁力矩器控制,气动干扰力矩严重时又处于磁不可控区,为确保姿态控制精度,考虑增加1台反作用飞轮抑制气动干扰力矩,反作用飞轮可与偏置动量轮组成单自由度偏置动量控制,反作用飞轮用作补偿轮,沿X轴安装。采用飞轮角动量补偿和磁补偿方法提高固定偏置动量控制精度:为防止赤道上空X轴处于磁不可控区时补偿轮角动量变化对X轴的干扰,对补偿轮角动量输出进行限幅,给出了补偿算法;为防止反作用飞轮限幅后角动量对Z轴产生干扰,设计了磁补偿控制策略。仿真结果表明:在同时采用角动量补偿和磁补偿后三轴姿态控制精度0.2°,较无补偿时有大幅提高。     

轨控式复合控制导弹制导与控制一体化反步设计

针对轨控式复合控制导弹制导与控制一体化设计问题,结合动态面反步设计和非线性干扰观测器(NDO)技术,设计了一种基于非线性干扰观测器的制导控制一体化反步控制方法.首先建立了复合控制导弹纵向通道制导控制一体化模型,在此基础上分三步设计反步控制器,设计过程中采用了动态面方法,通过引入一阶低通滤波器,得到虚拟控制量的微分,避免了传统反步设计中的“计算膨胀”问题,同时采用NDO对模型不确定性进行估计并加以补偿,实现了对气动系数摄动和目标机动的鲁棒性.基于李亚普诺夫稳定性理论证明了闭环系统所有误差信号最终一致有界.仿真结果表明本文设计的基于非线性干扰观测器的复合控制导弹制导控制一体化反步设计方案的正确性和有效性.     

“中华牌”月球车制造完毕

2013年，由中国自行设计研制的“中华牌”月球车将乘坐“嫦娥三号”探月卫星“亲近”月球。目前，该月球车已制造完毕。在该月球车研制过程中，中国教育部以湖南大学为核心，以多个高校为支撑而成立的“深空探测中心”为此工程提供了不少的技术支持。     

刀具半径补偿功能在数控加工中的一种应用

介绍了在数控机床中使用刀具半径补偿功能(G41、G42)，实现利用同一段数控程序完成对余量较大的工件进行多次走刀加工的方法。     

监测“哨兵”——“盖亚”太空望远镜

“盖亚”之眼：十亿像素超级相机 “盖亚”太空望远镜主要由法国阿斯特里姆（EADS Astrium）公司研制和建造，。英国大学和企业也参与了制作过程并承担其中的一些任务，负责制造“盖亚”号的一些关键组件，包括相机传感器和微型推进系统。     

电火花加工中心加工超行程工件技术

简要介绍了利用一加长板构件实现了在现有设备上同基准加工超行程工件，较好地解决了“东三”二馈喇叭阵、接收层、发射层因设备行程不够而带来的工件重复装夹、加工基准不重复、工件精度难以保证等问题。加长板构件的简单、可靠性，保证了我所“东三”二馈任务的进度。