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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
美国航宇局用于试验超燃冲压发动机技术的第一架 X-43A 试验飞行器将在7月份交付。这架飞行器长3.6米,重1吨,是美国航宇局高超 X 技术计划的核心,旨在验证可提高未来高超音速飞机(5马赫以上)和可重复使用航天运载器的运载能力的吸气式发动机技术。  相似文献   

2.
《中国航天》2000,(4):22-22
美国总统克林顿在向国会提交的新财年美国航宇局 ( NASA)预算申请中 ,提出在今后 5年内要使该局的预算稳步增加。2月 7日在美国航宇局总部公布的这份预算申请为该局 2 0 0 1财年确定的预算为 1 40 .35亿美元 ,比本财年的拨款多了 4.35亿美元。如果得到通过 ,这将是美国航宇局的预算在 7年中首次出现增长。按这份预算案 ,该局的预算到 2 0 0 5年将达到 1 55.7亿美元。新预算案的核心是要投入60亿美元开展先进航天运输技术研究工作 ,对将取代“年事已高”的现役航天飞机机队的可复用运载器所需的技术进行试验。按设想 ,美国航宇局将在 2 0 0…  相似文献   

3.
美国航宇局倾向于研制单级入轨运载系统美国航宇局的一项研究表明,研制一种能有效地满足美国政府的全部发射需求的单级、可重复使用火箭要花180亿美元。这项为期一年的研究项目称作“通天之路研究”,是根据美国国会的指示,在美国航宇局副局长阿诺德D.阿尔德里奇的...  相似文献   

4.
NASA和波音联合实施X-37试验机计划   总被引:1,自引:0,他引:1  
图1 X-37将是X系列试验机中第一种在轨进行试验的试验机美国航宇局和波音公司最近签署了一项为期4年的协议,将建造一架X-37可重复使用运载器,并在轨道上进行试飞,以验证范围广泛的多项技术。这些新技术最终有可能把每磅(1磅约合0.454公斤)有效载荷的发射费用从1万美元降低到1千美元。X-37是美国航宇局未来X探路者试验机中的一种。未来X计划的目的就是要通过对先进技术进行飞行验证而降低航天发射成本。如果一切顺利的话,X-37将在2002年底装在航天飞机的货舱内进入轨道。按计划该试验机共将进行两次…  相似文献   

5.
孙捷 《中国航天》1993,(10):22-23
美国空军和美国航宇局已决定暂时放弃在国家空天飞机(NASP)项目下建造以超音速燃烧冲压喷气发动机作动力的单级入轨X-30验证飞行器的计划,并正在对NASP项目进行调整,以转向研究该项目中一些比较棘手的技术问题。据分析,转向后的NASP计划很可能会失去国会内对它的支持。众议院科学、空间与技术委员会已指示美国航宇局和  相似文献   

6.
为使美国宇航员在2000年重返月球和在2010年前实现载人火星探测计划,美国政府于1988年3月底批准了美国航宇局(NASA)8.5亿美元的“探路者(Pathfinder)计划”,并于1989财年拨款1亿美元,主要用于验证和开发地球轨道以外的未来探测任务所需的技术。  相似文献   

7.
空天瞭望     
美航天飞机2005年5月复飞美国航宇局已为其航天飞机2005年5月恢复飞行开了绿灯。该局的航天飞行领导委员会10月底批准了航天飞机计划部门提出的在5月12日和6月3日之间恢复飞行的建议。因连续四次飓风影响了相关设施处的工作,原定3月份复飞的计划已被放弃。飓风查利、弗朗西斯和珍妮使佛罗里达州的肯尼迪航天中心关闭了9天左右,并造成几座设施损坏,而飓风伊万则造成其它一些设施短暂关闭。波音将设计火星探测制导伞技术波音公司已得到美国航宇局一项150万美元的火星探测技术开展合同,将为未来的火星探测任务开发制导伞技术。采用该项技术后,…  相似文献   

8.
1983年4月:里根总统指示一跨机构工作组对美国航宇局的空间站计划进行研究。1984年1月25日:里根在国情咨文中提出建设一座永久性国际空间站。美国航宇局对建设费用的估计为80亿美元。1984年7月27日:美国航宇局设立空间站办公室。1984年9月9...  相似文献   

9.
《中国航天》1997,(6):16-17
美国航宇局计划在1999年初利用其新型高超X有翼研究飞行器进行吸气式高超音速超燃冲压发动机飞行试验。这种飞行器将由空射型飞马座运载火箭发射,飞马座则将由美国航宇局的B-52载机带到高空投放。该局已在今年3月底同由微型飞行器有限公司牵头的一个项目组签订了3340万美元的  相似文献   

10.
1983年4月:里根总统指示一跨机构工作组对美国航宇局的空间站计划进行研究。1984年1月25日:里根在国情咨文中提出建设一座永久性国际空间站。美国航宇局对建设费用的估计为80亿美元。  相似文献   

11.
空天瞭望     
《中国航天》2004,(1):43-45
X-37项目重提留轨270天要求美国航宇局(NASA)已恢复了使其X-37试验性航天飞机在轨飞行270天的计划。这项要求最初是由与NASA合作开展该计划的美国空军提出的,旨在验证让携带相机和炸弹的航天飞机一次在轨运行数月的可行性。2002年,空军退出了X-37计划,270天留轨要求被搁置起来。据该项目经理称,NASA恢复这项要求是为了试验新的科学遥感仪器,使X-37更适用于该局其它部门,而不是为了论证军事上的需求。该局目前正在同波音公司谈判,以把270天留轨要求纳入一份修改后的合同中。它希望能在2004年初签订这份合同。X-37的轨道飞行可望于2006…  相似文献   

12.
美国航宇局签订小卫星合同美国航宇局最近着手实施小卫星计划,旨在提高美国在商用小卫星领域的地位。目前它已分别与TRW和CTA公司签订了遥感技术开路先锋航天器研制合同,总价值1.08亿美元。美国航宇局想以此向工业界展示它将如何进行项目采购和管理。从提出这...  相似文献   

13.
美国航宇局第一架 X-43A 高超 X 高超音速飞行技术研究飞行器目前正在加州德莱顿飞行研究中心进行最终的系统检查和氢“吹除”试验,准备在今年12月份进行首次挂带飞行。这次挂带飞行如果成功,将为速度高达7马赫  相似文献   

14.
美国航宇局(NASA)的四项研究太阳和三颗行星的科学探测计划一再被推迟,从而使计划经费大幅度增加。 据总审计局提交给科学、技术和空间委员会主席的一份报告说,这四项计划(伽利略、尤里赛斯、麦哲伦和火星探测者计划)的总费用已从最初预计的12.123亿美元增加到了25.97亿美元。  相似文献   

15.
许彤 《中国航天》2004,(3):29-30
美国总统布什1月14日在美国航宇局总部发表讲话,就美国航天计划的长远发展方向提出了一系列建议。布什表示,他将要求国会5年内为美国航宇局多拨款10亿美元(目前的5年财政拨款为860亿美元)。他提出美国要派人重返月球,在那里建立永久性科研基地,并最终派人登上火星。具体目标及时间安排为:(1)2010年前完成国际空间站建设,而航天飞机将尽快恢复  相似文献   

16.
美国航宇局科技成果转移和商品化王晓峨航天技术除了它的直接应用并产生新的产业以外,通过技术转移,还能够给传统工业增添新的活力,并推动整个国民经济的快速发展。现对美国航宇局在这方面所做的工作加以介绍,以供国人参考。一、美国航宇局技术转移工作的历史演变美国...  相似文献   

17.
孙广 《中国航天》1994,(4):19-22
用土星5火箭重返月球的设想与设在西弗吉尼亚的国家技术转让中心签订了一项合作协议,将在5年内向该中心投资200万美元,以便向美国工业界提供信息和技术服各.美国航宇局还同6个地区技术转让中心有类似的协议。该局还就如何改进技术转让工作开展了深入的分析工作。...  相似文献   

18.
1996年7月,美国航宇局和洛马公司签订了一项可重复使用运载器技术验证协议。根据协议,洛马公司将研制一种可复用运载器技术  相似文献   

19.
美国1991年财年的航天预算约355亿美元,其中美国航宇局占135亿美元,国防部占205亿美元,其余分配给商业和能源部。 1991财年美国航天工业销售总额为305亿美元,占航空航天销售总额1405亿美元中的很大一部分。据估计,1992财年上述两项销售额分别为315亿美元和1430亿美元。据报道,美国商业航天1991年的收入为39亿美元,1992年达47亿美元,其中卫星通信市场占60%以上。  相似文献   

20.
《中国航天》2003,(12):39-39
美国航宇局已开始利用国际空间站上的现有能力对该站外部进行检查,并正在研究对其它维修和检查安排进行调整。这些工作是该局对哥伦比亚号事故调查委员会调查报告做出的反应的一部分。调查报告称哥伦比亚号解体有技术和美国航宇局管理不善两方面的原因,并针对航天飞机复飞工作提出了多项建议。美国航宇局已把其中某些建议运用到依靠航天飞机支持的国际空间站计划。针对调查委员会对改善航天飞机在轨检查技术的要求,美国航宇局正在利用安装在站外结构和机构臂上的相机等设备对国际空间站进行外部检查。检查在机组工作日程和光照条件允许的条…  相似文献   

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