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空管二次雷达是现代空中交通管制的关键设备之一,作用距离是二次雷达的重要技术指标。本文介绍了空管二次雷达方程的形式,分析了影响空管二次雷达作用距离的各种因素,最后给出了二次雷达覆盖分析的实例。 相似文献
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空管二次监视雷达建设对于场地条件、电磁环境、净空限制等要求较高,在选址阶段需要考虑多种因素的影响,而机场周边环境复杂,造成选址困难,本文介绍了东部某机场如何利用GIS技术快速高效完成本场二次雷达选址工作。 相似文献
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建国以来相当长的时期都是沿用传统的程序管制手段,管制员对航空器的方位信息的获得都是来自于被动地接收机组位置报告。随着国家经济实力的增强,国内各大机场纷纷装上了二次雷达(SSR)对空中交通实施监控,并逐步实施了雷达监控下的程序管制。在雷达监控条件下实施必要的主动指挥,能够有效地减少地空通话频率,提高工作效率。这既是顺应空管发展潮流的需要,也是空管部门向雷达管制过渡的必经之路。 相似文献
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本文根据青岛空管站雷达科六年来维护ALENIA二次雷达设备的经验,依据系统控制理论、故障特性对ALENIA二次雷达系统维护体系的几个环节进行了探讨,并介绍了我们的维护经验及体会,供各地同行交流、参考。 相似文献
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研究表明风力发电场可能会影响航管雷达系统,导致其工作性能下降,因此准确评估风电场对航管雷达的影响具有重要意义。利用二次雷达信号特征给出了一种风电场对二次雷达影响的评估方法。首先根据二次雷达信号特征从风电场反射信号干扰方面分析了风电场对航管二次雷达可能产生的影响.然后阐述了以反射信号的时延来划分风电场影响区域的评估方法。最后通过在DEM(digital elevation model数字高程模型)数据上的仿真实验来验证本文评估方法。 相似文献
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目前,我国各机场的二次雷达大多数由于没安雷达天线罩,长年暴露在外的雷达天线容易受到冰雹、暴雨、风沙及飓风等外部环境因素的影响,造成天线的辐射柱单根甚至多根的损坏或性能下降,从而影响整套雷达系统的性能。本文从美国西屋单脉冲二次雷达MSSR-600型天线原理着手,分析天线辐射柱损坏或性能下降对雷达本身的影响程度和一些维护方法。 相似文献
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空管二次雷达(以下简称“雷达”)在空中交通管制中可测定和显示装有应答航空器的方位、距离、高度、代码、特殊编码和紧急编码等信息,并能监视引导航空器沿航线或进场着陆飞行。对保证飞行正常和安全十分重要,已成为空中交通管制不可缺少的手段之一。 相似文献
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二次雷达较之一次雷达有许多优点,使其在军用和民用领域得到广泛应用。但当装有航管二次雷达的飞机在海面低飞时,会出现常见的多径效应现象。文章详细分析了飞机机体和海面对航管二次雷达方向图的影响,并利用HFSS软件对飞机在海面低飞时航管二次雷达方向图进行仿真。结果表明,海面影响航管二次雷达的方向图并导致根据其分叉变形,根据平面对天线方向图的影响及其计算公式,对不同飞行高度的方向图进行了计算,得出了在海面低飞时的最佳飞行高度。 相似文献
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本文通过对ALENIA SIR-M型二次雷达的概述,分析了SIR-M接收机的信号流程,又对接收机中的重要组件对数中频LOG IF进行了详细的分析,并给出了故障维修实例,供民航各技术保障单位的雷达设备现场维护同行参考交流。 相似文献
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昆明空管中心西山雷达站的雷神一次雷达于1999年世博会前安装,由于雷达站所处的特殊位置,安装至今由于雷击等原因引起了多次故障,经过笔者的研究和雷达站其他同志的商讨,对一次雷达的维护维修积累了一些实际经验。下面将谈谈故障现象的分析,故障的排除及在维修过程中的思路、方法和实际经验。 相似文献
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卫星通信是当代科学技术发展的一项重要成果,卫星技术的发展为实现空管雷达信息传输、信息共享发挥了重要的作用。目前,空管雷达数据远距离传输信道主要选择的是民航TES卫星通信网。 相似文献
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我国的空中交通管制事业随着空管基础设施的不断完善,得到了长足发展,管制手段逐渐从程序管制向雷达管制过渡,人们在倚重空管自动化设备的同时,逐步忽视了对目视飞行规则的研究和利用。从航空发展的历史角度看,目视间隔和目视进近在飞行的初期就得到了广泛应用,现有的飞行员驾驶技术培训也是从目视飞行开始,飞行员对二者并不陌生,但由于我国现有空管规章对IFR飞行计划的航空器实施目视间隔和目视进近的定义和实施条件尚未明确,导致管制员难以操作。 相似文献
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雷达检测性能是雷达最基本、最重要的性能,雷达检测性能试验是雷达试验的重要内容。由于各种原因,针对雷达的系统级原型试验常常难以开展或者只能极少量地开展,通常只能通过进行大量等效试验来辅助雷达性能的鉴定评估工作。本文针对缺乏原型试验条件下的雷达检测性能评估问题,提出了一种基于试验数据分析的雷达检测性能等效推算方法。首先给出了等效试验与原型试验之间的差异性度量方法,它是等效推算和性能评估的基础;接着对存在原型试验条件下的等效推算方法进行了研究;而后针对通常无法进行原型试验的实际情况,提出了一种基于预测模型和仿真试验相结合的零子样原型试验条件下的等效推算方法;最后通过仿真实例验证了本文方法的合理性和可行性。 相似文献
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针对GNSS/SINS组合导航系统中,GNSS定位易受多路径效应影响的问题,提出了一种多路径效应识别与抑制算法。通过设计姿态检测与χ^(2)检验相结合的两层多路径效应识别方法,实时检测GNSS输出结果的可靠性和GNSS/SINS二者定位的一致性。将提出的抗野值自适应滤波算法用于对多路径误差的抑制,当检测到GNSS受多路径效应影响时,通过残差加权减小异常量测量在量测更新中的比重;当GNSS定位正常时,通过限定记忆指数加权的方式计算残差协方差的极大似然最优估计,并采用渐消滤波提高滤波器的调节能力。通过实际跑车试验验证了该算法能够有效抑制GNSS多路径误差,具有较高的导航精度与自适应能力。 相似文献
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VTM是ALENIA雷达系统中RDP的从属设备,但是在整个雷达系统中却有极其特殊的作用。VTM可以用来显示所有设备产生的诊断信息,直观地显示一、二次雷达设备面板及天线面板的指示状态。可实现对一、二次雷达设备面板及天线的遥控。 相似文献