美航宇局1983财年预算

美国国会批准宇航局1983财年的预算总额为67.729亿美元,其中设施建造费占1亿美元,研究和计划管理费占11.689亿美元,下表是其余55.04亿美元供研究和发展的费用分配情况:     

美航宇局1989财年预算

航宇局提出1989财年预算为110.48亿美元,比1987年增加20.46亿美元。增加预算是为了保证全面开始空间站研制,大大增强航天飞机能力,恢复空间科学计划以及重建美国空间技术基础。航宇局局长弗莱彻说,增加预算是贯彻执行里根总统的国家新空间政策的第一步。他说,国会批准增加经费,对于恢复美国在空间方面的领导地位非常重要,这个问题自“挑战者”号航天飞机出事故以来的两年中一直受到了严厉的批评。自从“阿波罗”计划结束以来,白宫首次允许航宇局请求巨额经费来开发新技术,特别是开发适应载人月球和火星飞行的新技术。     

美航宇局1988财年预算与空间活动

美航宇局为1988财年提出了94.8亿美元预算,其中10亿用于扭转“挑战者”号失事给航宇局造成的局面和重建美国空间技术基础,这比1987年有所增加。1988财年预算总额比1987年约低10亿美元,这是因为1987年预算中有项21亿美元的紧急拨款(用来制造一架轨道器)。1988财年中虽然没有这一款项,但航宇局要求增加空间研究和开发活动的经费。航宇局1988财年主要项目预算分配如下:     

美航宇局1991年空间预算申请

美国航宇局已提出1991年空间预算申请,送交国会审批。申请总额为151亿美元,比1990年的123.8亿美元空间活动经费增加了近28亿美元,增加幅度为23％。航宇局申请的预算内容如下: 1.研制自由号空间站:24亿美元(1990年为18.5亿美元)。 2.综合地球环境监视卫星计划(研制地球观测卫星和极轨平台):2.35亿美元。到2000年将需用170亿美元。 3.地球观测卫星计划:2500万美元。将和日本共同研制热带降雨     

1993财年美航宇局预算149.93亿美元

美航宇局(NASA)已作完1993财年预算,向国会要求数额比上一年度增加4.5％,为149.93亿美元。这一数额已纳入政府需要的方案中,并考虑物价稍有上升因素。但比NASA开始要求的减少了10％。空间站计划为22.5亿美元,比NASA的估计值减少了5000万美元。航天飞机运营费增加1.7亿美元。空间站组装所需的“先进固体火箭发动机(ASRM)”预算被政府全部削减掉。     

美国众议院批准增加航宇局1980财年预算

众院科学空间小组委员会批准了航宇局1979财年一亿八千五百万美元的追加申请费,用来弥补航天飞机的超支,而且同意航宇局1980财年的空间经费增加二千九百万美元,使航宇局该财年的空问总经费达到四十六亿二千万美元。航宇局1980财年增加二千九百万美元空间经费拟用于下列各项: 1.二千七百万美元用于研制第五架航天飞机的轨道器; 2.四百万美元用于研制一颗海洋卫星; 3.二百万美元用于研制未来陆地卫星用的新的固态扫描器; 4.一百万美元用于一项大型的可展开的天线计划。以上四项计划共需三千四百万美元,还差五百万美元。航宇局打     

美航宇局1985年预算

美国《航空周刊与空间技术》1984年2月6日报道,航宇局1985年财政年度预算为七十四亿九千万美元,比1984财政年度增加了二亿七千四百万美元,增加比率为4%。     

美航宇局1980年的发射计划

美航宇局打算在1980年进行十次空间发射,这是航宇局数年来空间发射率最低的一年。除了航天飞机的飞行外,其它的九次发射列表如下:发射日期卫星名称目的运载工具一月一月二月船一岸通信太阳天文学商用通     

美航宇局1981财政年度的预算

〔据美国《航空周刊与空间技术》1980年2月4日报道〕航宇局1981财年的预算为57.36亿美元。预算明显地表现出这样的特点,着重于投资近期的空间目标而不是放在发展航空技术和更长远的空间技术上。1981财年的预算主要用于下述四个方面:航天飞机、航空技术和先进的空间技术、空间应用以及空间科学。详细情况请见下表:     

美航宇局1987年空间预算概况

美航宇局从1986年10月1日起开始执行1987年空间预算计划。这是美国1986年2月18日“挑战者”号爆炸后的第一个空间预算年度。国会批准的1987年航宇局空间预算为七十七亿九千五百万美元,比航宇局申请预算额少一亿七千一百万美元。1987年研制空间站预算有四亿一千万美元。1987年预算分配如下:用于研究穿过大气技术的经费为四千万美元;用于进行国家空天飞     

美航宇局过度削减经费冒了生命危险

□□据《奥兰多前哨报》2月6日报道：近年来，美国航宇局被多次警告由于其过多地削减员工，使航天飞机计划面临的风险不断增加。就在哥伦比亚号失事的前3天，航宇局还被告之人员紧缺，雇员工作压力大。长期以来批评学家一直担心，航宇局过度削减经费将冒生命危险，尽管目前还没     

美航宇局经费1987年预算和1986—1991年估算

美国航宇局1986年空间预算为67.27亿美元,1987年(从1986年10月1日起)为70.14亿美元,还不包括制造一架新的航天飞机准备向国会申请的30亿美元。在1987年空间预算中,重点投资项目是即将开始研制的太空站和改进航天飞机。不再承担研究先进的通信卫星这一任务。航宇局今后的空间计划是以航天飞机为基础的空间飞行;空间科学     

美众议院批准航宇局1979财年预算

众议院于上星期批准航宇局1979财政年度的预算为四十四亿一千五百万美元。航宇局原来向国会申请的预算只有四十三亿七千一百万美元,而参议院商务委员会批准航宇局1979财政年度的预算是四十三     

美航宇局将获180亿美元预算

<正>根据近日公布的一项综合开支法案,美航宇局2015财年将得到179.9亿美元预算,比奥巴马政府最初174.6亿美元的申请额高出5.3亿美元,比众参两院早些时候分别审议过的拨款法案高约1亿美元。该局几大探测和科学项目的经费有所增加。该拨款法案涉及美航宇局和绝大多数联邦政     

美航宇局1992年空间预算157亿美元

美航宇局(NASA)公布了1992年空间预算,总额为157.54亿美元,这是总统预算咨文中已认可的数额。比1991年预算(138.68亿美元)增加13.6％。其中99％是用于原有计划,新开发的项目中规模较大的只有三项。 NASA局长特鲁利认为,“阿波罗计划时,NASA可使用国家预算的4％,而现在的预算要求只不过是国家预算的1％,NASA已从国家财政角度及美国空间计划所需的恰当预算方面进行了通盘考虑,使预算规模尽量做到合理。”