我们的飞机为什么会延误

"你让我下飞机抽根烟,反正飞机也不飞!""先生,请您谅解,现在舱门已经关闭,飞机正在等待起飞,乘客不能下飞机了。"这是6月17日9时50分发生在天津滨海国际机场的一幕。从天津飞往杭州的航班因"航空管制"原因,延误起飞,乘客余某以"下飞机抽根烟"为借口想要闹事督促飞机决点起飞,与机组人员发生争执。当民警赶到时,又遭到余某同行朋友胡某的阻挠,他们不理智的行为不仅令原本马上要起飞的航班又延误了105分钟,还换来了严厉的处罚,两人被依法行政拘留10天。这样的事件我们已经不止一次看到。近年来,延误以及由它引发的各种问题,一直困扰和考验着中国民航。据《2012年全国民航行业发展统计公报》,我国航班正常率为74.83%,相当于每4架民用航班中,就有一架航班出现了延误。这个结果是包括旅客、航空公司及机场工作人员在内的所有人都不愿看到的。那我们的航班究竟为什么会延误,延误了我们又该如何应对?这不是抛给某一个人的问题,而是我们所有人。     

机长“被”接见

前段时间邻居聚会,与做飞行员的邻居一边在厨房里做饭一边闲聊天。机长说起一次执行航班,因雷雨延误,到达之后,一个旅客罢机,就是不下飞机,非要见机长,并要求机长解释为啥下雨不能飞?眼看着已经延误的下一段航班又无法执行,机长只好来到赖着座位不     

我国航班延误险现状及推广建议

航班延误险,是指投保人（旅客）根据航班延误保险合同规定,向保险人（保险公司）支付保险费,当合同约定的航班延误情况发生时,保险人（保险公司）依约给付保险金的商业保险行为。本文分析了我国航班延误险现状,并进一步提出建议：完善航班延误险内容,充分发挥其保险功能;多种保险责任组合,降低航班延误保险费;进一步加强保险公司与金融机构、销售平台等的合作;加大宣传力度,正面弓I导旅客认识航班延误险,促进航班延误险的普及化等。     

飞机延误谁买单?

航班延误似乎是民航业难以迈过的关坎,因航班延误引起的旅客与航空公司的纠纷从没有停止过。"旅客是上帝"一直以来是我国服务业的宗旨,但当"上帝"不能理智地面对延误,甚至做出一些违背法律和道德标准的事情时,民航应该怎么办?     

航班延误谁管吃住?

大雪、浓雾、机械故障,甚至空中交通管制,很多原因都会造成航班延误甚至取消。面对延误,旅客的吃住问题怎么解决?民航局运输司消费者事务处的工作人员接受了本刊采访,依据相关政策向我们解释了遇到这些问题,旅客应该怎么办。情景一:2010年1月3日北京大雪,王女士按原定时间赶到机场,才发现当天所有的航班都延误或者取消,她乘坐的航空公司已停止办理换登机牌     

航班延误纠纷解决机制研究

我国《民用航空法》缺乏航班延误服务强制性标准的规定、航班延误纠纷处置机制存在缺陷、航班延误后服务保障工作存在差距,以及旅客过激行为四个原因导致我国航班延误纠纷过高。为了有效化解航班延误纠纷,应该从完善相关民航法律制度、完善民航主管部门管理机制、提升航空公司服务保障水平和倡导旅客理智维权四方面着手构建我国航班延误纠纷解决机制。     

一次让我“分外开心”的航班延误

延误天天有,今天特别多。作为民航地面服务人员打心眼里希望航班班班顺利、不要延误,但今天的一班延误却让我分外开心,为什么呢?CZ6911、CZ6901因乌鲁木齐降雪导致航班晚点近4小时,飞机17时预落。中转不正常岗的小伙们按规范流程准备为转机旅客改签、订座,经查询这两趟航班共有12名旅客转机CZ6204(预起16时40分),当天后续航班均无座,若旅客不能转上CZ6204的话,只能改走次日航班。考虑到十几位旅客候补成行率较低,大家都努力尝试各种方法协助旅客转上。这时,中转值班杜姐问道,后续哈尔滨航班是几     

航班延误下旅客非理性维权博弈分析

航班延误下旅客非理性维权现象时有发生,屡禁不止,严重影响到航空运行秩序。文章运用博弈的思想和方法,从航班延误下旅客与航空公司间维权博弈的角度入手,分析旅客非理性维权的原因所在,并提出促进旅客理性维权的应对策略:民航主管部门加强对航空公司的监管;公安机关加强对旅客的监管;完善航班延误赔偿法律制度;构建便捷的维权路径。     

起飞前旅客突然昏迷 国航机组及时救治转危为安

在2月11日国航西南分公司成都飞往攀檀花的CA4461航班上,起飞前一位旅客突然昏迷,罗峰乘务组精心照顾,机长李德营果断中止滑行,请医务人员登机对旅客进行治疗,经过救治旅客转危为安。在此,国航西南分公司提醒各位旅客,切勿带病乘机。     

机场鸟害与飞行安全

目前,机场及其附近的鸟害已成为国内外旅客所关注的问题之一.曾经,有上千只鸟飞至我国首都机场西跑道上空,造成机场关闭2小时和航班延误16架次,我国中南地区也曾发生鸟击飞机事件8起,其中7起构成事故征候,造成3个航班返航和多个航班延误的情况.     

航班延误赔偿现状及乘客过激行为的分析与预防

航班延误产生的矛盾会导致乘客采取过激的方式维权,这对民航运输安全造成了很大的影响。本文分析了航班延误后旅客采取的过激维权行为的原因,并从不同角度提出了预防措施,希望能对避免航班延误后乘客和航空公司发生矛盾以及采取过激维权行为有所裨益。     

航班延误国航西南乘务组周到服务得旅客表扬

8月14日．国航西南分公司客舱部邸坤玉乘务组执行CA4178哈尔滨至成都的航班。由于哈尔滨突降雷雨．航班延误3小时,乘务组耐心的解释、热情周到的服务,化解了旅客的怨气．得到了旅客的表扬。     

淘宝旅行首推航班延误险

为了弥补航班延误给旅客带来的损失,增强客户体验,淘宝旅行联合阳光保险公司,针对淘宝用户推出独家专享的航班延误险：只要在淘宝旅行订购机票的用户,航班延误超过两小时就能获得200元的赔偿金。据悉,淘宝旅行是国内首家推出航空延误险的旅游平台,此举将在业内树立起新的服务标杆,使消费者获得更贴心、更有效的用户体验。     

明星联盟启动统一电子系统

明星联盟"(STARALLIANCE)成员间的电子计算机系统实现了完全对接,向快捷、高效的旅客服务目标又迈出了坚实的一步。一份新闻发布会的声明显示,这个称为"明星网络"(STARNET)的统一系统使成员企业员工在网上可以直接进入联盟伙伴的计算机界面。明星联盟副总裁兼信息总监TIMMOORE先生指出,"明星网络"像一个互联网接口,它推出的目的在于使成员企业能更好地处理复杂的市场变化,并为旅客提供"无缝隙"服务。MOORE先生举例说,该系统可以为每一个地面代理提供每分钟滚动更新的航班飞行情况,提出航班延误对策或适时改变登机口,这…     

郑州机场贵宾服务部 中国姑娘 谢谢你

"一键式"服务让旅途更加便捷郑州机场的贵宾服务分为政务、商务和两舱贵宾三类。为了节约贵宾旅客时间,贵宾服务部在政务、商务区大力推广预约服务。客人只需提前打个电话,工作人员就会为您提前打印登机牌,准备好休息室及贵宾专用摆渡车,还会安排好专人等候。从旅客踏入贵宾厅的那一刻,就会提供方位指引、登机引导、航班查询、疑难解答等"一键式"服务,让您体会到尊贵、周到的服务。     

基于天气干扰的航班延误风险分级研究

航班过站衔接时间是一把"双刃剑",宽松的过站时间,有助于吸收航班延误,降低不正常航班成本,但是影响飞机平均日利用率及运营效率。因此,为设置合理的航班衔接时间,从影响航班运营的天气因素出发,建立相应的季节性指标体系,按照冬春和夏秋季分别确定各项指标权重,并运用模糊综合评价法对天气因素导致的航班延误进行分级。最后,以国内某航空公司航班串进行实例分析。结果表明,基于天气干扰的季节性指标来评估航班延误并以此为依据设置航班过站衔接时间,可以缓解航班延误的传播,从而降低航班延误。     

航企

国航开展旅客反馈意见管理系统培训近日,国航上海分公司开展了国航旅客反馈意见管理系统培训。该系统包括案件受理、流转、统计、搜索查询、短信邮件发送、综合服务等功能,将实现全公司内投诉信息资源共享,统一投诉、航班延误、超售、行李补偿标准并进行有效监督。地面服务部组织"感动服务"培训国航地面服务部为了进一步推进"为民服务创先争优"活动的开展,确保服务工作的整体提升,组织开展了"感动服务"员工培训工作。此次培训紧密结合服务窗口岗位的工作特点,按照"爱     

起飞延误时间的不确定性对飞行模拟训练任务的影响

研究探讨了在飞行模拟任务中起飞延误时间的不确定性对于操纵者生理心理的影响。本文通过实验的方法要求所有被试均接受起飞延误时间确定和不确定两种情景的任务。记录被试在执行起飞任务中的心率、呼吸及起飞任务完成后的简单反应时测试成绩,并要求被试在完成延误时间不确定起飞任务后对起飞等待时间进行主观估计。数据经配对样本T检验后发现,被试在明确被告知具体等待时间的任务中表现出更加平稳和放松的生理状态并呈现出更低的心理疲劳程度,在未被明确告知具体等待时间的任务中表现出相反的生理及心理状况并表现出对等待时间显著高估的现象。结论认为在飞行模拟训练任务中起飞延误时间的不确定性对操纵者生理及心理的紧张程度和疲劳水平存在显著影响。     

成都双流国际机场上下齐心确保救灾运输畅通

5月12日14时28分,四川汶川发生8.0级特大地震,成都双流国际机场迅速启动应急预案,于14时30分紧急关闭机场。在对机场保障设施设备受损情况进行检查和安全评估后．为紧急疏散滞留旅客,经与空管、航空公司等有关单位协商,机场于当晚20时实施“只出不进”的单向开放．21时45分首架出港航班起飞。     

微说热点

航空旅客应理性维权近日,在上海浦东机场和广州白云机场接连发生旅客冲击停机坪的恶劣事件。两起事件的旅客航班因天气影响发生延误,导致部分旅客情绪异常激动。业内专家普遍对这种危及公共安全的行为表示无法理解。刘春泉:擅闯机场跑道,涉嫌违反民用航空安全保卫条例和治安管理处罚法,情节轻微的可能被罚200元以下,较重的罚款500元,5天～10天拘留。涉嫌刑事犯罪的,还会被追刑责。