超七飞机开铆 我国又添新鹰——超七/FC-1型飞机总设计师访谈

超七/FC-1飞机是根据 国内及国际市场的需求,由国内外各投资方研制的轻型多用途超音速全天候战斗/攻击机。该机由中航第一集团公司成都飞机设计研究所设计,成都飞机工业公司生产。9月16日,首架超七飞机开铆仪式在成都举行,我们在开铆现场对超七飞机总设计师、成都飞机设计研究所总设计师兼副所长杨伟,进行了简短的采访。     

超七飞机开铆 我国又添新鹰——超七／FC-1型飞机总设师访谈

超七／FC—1飞机是根据国内及国际市场的需求，由国内外各投资方研制的轻型多用途超音速全天候战斗／攻击机。该机由中航第一集团公司成都飞机设计研究所设计，成都飞机工业公司生产。9月16日，首架超七飞机开铆仪式在成都举行，我们在开铆现场对超七飞机总设计师、成都飞机设计研究所总设计师兼副所长杨伟，进行了简短的采访。……     

美国人对中国飞机和设计师翘起大拇指

不久前,年近72岁的飞机设计师程不时,受美国EAA(Experimental Aircraft Association)邀请,以嘉宾身份前去参加了在美国奥什柯什举行的飞行大会.这在我国航空界似乎还比较罕见.他刚回到国内,笔者就这次出访采访了他.     

迈向21世纪的中国最大的航空维修基地--访AMECO总经理张红鹰

北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ）是国内最早合资的维修企业，经过１０年的发展，它已经成为中国最大的航空维修基地为了了解１０年来ＡＭＥＣＯ发生的主要变化，本刊记者采访了公司总经理张红鹰先生。     

飞机维修技术探析

介绍现代飞机维修理念,分析国内飞机维修工作的基本情况,结合国际上飞机维修理念及其发展趋势,针对自身条件和生产现状,提出目前国内飞机应用的维修策略及方法。     

ARJ21,翔凤从这里起飞——访ARJ21飞机总设计师、中国一航第一飞机设计研究院院长吴光辉

我国首架拥有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700已于2007年1 2月21日在上海成功下线。翔凤即将在国人期盼的目光中,展翅首飞,亮相世界!我刊带着对翔凤的关切,带着对大飞机项目的期待,特别采访了ARJ21飞机总设计师、中国一航第一飞机设计研究院院长吴光辉。     

在各种领域提供令客户满意的服务——访巴西航空工业公司中国区产品支援客户服务副总裁萧英杨

作为世界最大的支线飞机制造商，巴西航空工业公司在中国支线飞机市场中目前占有最大的份额。萧英杨在接受本刊记者采访时介绍了巴西航空工业公司在华客户服务的特点和面临的主要挑战。     

让中国公务机无后顾之忧——访JSSI副总裁

<正>2013年11月14–16日,2013年JSSI中国公务飞机管理与维修研讨会在丽江举行,研讨会由美国Jet Support Services,Inc.(JSSI)主办,会议重点讨论了如何利用飞机小时维修计划控制飞机维修成本、质量及更好地保护飞机资产。与会期间,本刊记者采访了JSSI战略规划/市场发展副总裁Kevin Thomas。     

基于全生命周期的国内飞机型号项目管理成熟度模型研究

通过对项目管理成熟度模型的研究,结合国内飞机型号项目的特点,建立了基于全生命周期的国内飞机型号项目管理成熟度模型,并应用模糊综合评价法对其项目管理成熟度等级进行评价,以持续优化国内飞机型号项目管理能力.     

目标：成为业内最成功的企业——访GAMECO新任总经理韦敬德先生

今年5月1日,广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）的新任总经理韦敬德先生走马上任。本刊记者随即对他进行了采访,请他就GAMECO的现状、发展前景等谈谈自己的看法。韦敬德先生愉快地接受了采访。下文根据采访纪录整理而成,编辑做了文字删节。