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为了纪念抗日殉国的航空烈士,弘扬以爱国主义为核心的中华民族优良传统,经国家主管部门批准,在南京紫金山北部,中山陵园区航空烈士公墓内,建设一座宏伟的抗日航空烈士纪念碑碑群,于1995年9月3日隆重举行落成典礼。首批刻在碑上的中国抗日航空烈士共870名,经初步查证,其中属于原广东空军抗日烈士130名。原广东空军在抗日战争中向以斗志昂扬英勇善 相似文献
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CCA飞行俱乐部是飞行爱好者或私人飞机使用者自发成立的非营利性组织。结合美国飞行俱乐部的发展现状,本文介绍了美国飞行俱乐部的分类与分布,分析了其管理制度与运营体系,以期通过研究美国飞行俱乐部发展现状,为中国通用航空领域私人飞行的管理和运行提供参考依据。飞行俱乐部(Flight Club)是指为其成员提供航空器,以私人飞行和休闲飞行为明确目的的非营利性实体。美国大多数飞行俱乐部都是一种自下而上的组建模式,即由飞行爱好者或私人飞机使用者自发组织成立,其核心目的是为会员的飞行活动降低飞行成本。世界上最早的飞行俱乐部可以追溯到1901年——由英国皇室创建的"英国皇家航空俱乐部"。1902年在美国马萨诸塞州成立的"新英格兰航空俱乐部"是美国第一 相似文献
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王叔铭,山东诸城人,1904年10月16日出生。毕业于黄浦军校一期。1924年毕业后,正值孙中山先生倡导“航空救国”乃入广东军事航空学校第一期学习飞行。1925年毕业后,以绩优选送苏联深造,先后毕业於第二军事航空学校高级战斗射击轰炸飞行学校及空军将校飞行侦察学校。返国后,又参加杭州中央航空学校高级班第一期受训。历任该校飞行教官、空军第2队队长、洛阳及柳州航空分校主任、空军官校教育处长、军士学校教育长、空军官校教育处长兼空军第五路司令,并兼美籍志愿大队中国人员管理处主任、空军副总司令兼参谋长、空军副总司令兼国防部防空司令。1952年3月,特任为空军总司令,同年十月,膺选为中央执行委员。1957年7月,调任国防部参谋总长,1959年7月调任战略 相似文献
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广东警用航空大队(下称警航)成立于2002年8月,装备有 EC135和 EC120直升机各一架,几年来出色地完成了多项艰巨任务。然而,这毕竟是一支年轻的队伍,本文作者在考察了香港特区政府飞行服务队的运作情况后,感触良多,特撰此文与国内同行共享。 相似文献
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为缅怀在抗日战争中牺牲的中外航空人员的业绩,弘扬爱国主义与国际主义精神,由南京,北京以及粤、黔、陕、川、桂、云等省市航空联谊会联合倡议,南京航空航天大学教授、航空界著名学者、南京航空联谊会顾问、全国人大代表张阿舟在1989年全国人大、政协七届一次大会上提出,经中央批准决定在南京紫金山北麓航空烈士公墓内、建立航空烈士纪念碑,此碑已于1995年9月3日建成揭幕.航空烈士公墓始建于1932年8月,占地50亩.新建的抗日航空烈士纪念碑由主碑和英烈英名碑群组成,位于公墓最上方.主碑高15米,呈“V”字形,象征胜利,后面环列花岗石英名碑群30座,60面,分别环列于主碑 相似文献
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第一次世界大战结束后,世界上有过一段较为安定的局面,经过大战的洗礼,航空技术上有不少进步。在此基础上,1920年至1932年间,欧美等航空界出现过不少新的航空飞行纪录,这一批飞行冒险家们的创举,奠定了今后航空技术和飞行上的梦想。 1927年美国邮递飞行员C·林白创造了单发单机不着陆横渡大西洋后,1931年林白夫妇驾驶一架洛克希德的“天狼星”号水上飞机从纽 相似文献
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在中国共产党的领导下,经过长期的准备,我军第一所航空学校(大家习惯地称它为“东北老航校”)在解放战争的炮火声中,于一九四六年三月一日,在吉林省的通化市诞生了。到一九四九年七月,人民空军成立前夕它于吉林省的长春市结束时,短短三年多的时间里,在极端险恶的环境中,在异常艰苦的条件下,共培养一期飞行教员和四期学员。学员中有飞行、领航、工程机务、航空气象、航空仪表、航空通讯、航空场站、陆空联络等八种航空技术骨干560人。此外对八百多名原国民党空军的各种技术人员进行了比较系统的政治教育。同时,通过工作实践,还造就了一批热爱航空事业、熟悉航空教学的行政管理干部、政工干部、后勤干部和警卫干部。 相似文献
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美国是世界通用航空最发达的国家,其通用航空的现状和发展趋势代表着世界通用航空发展的方向。据统计,截至2010年,在联邦航空局(Federal Aviation Administration,FAA)登记在册的通用航空器24万余架,可供通用航空使用的机场2万余个,通用航空飞行员约60万人,每年运送旅客数1.72亿人次,年飞行小时为2770.5万小时,通用航空飞行占所有航班飞行的76%。 相似文献
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广东是中国近代航空的摇篮,航空人才辈出。早在1912年8月25日,广东恩平人,中国始创飞行大家冯如就驾自制的飞机在广州燕塘飞演了。可惜,他在这次飞行中不幸失事殉难。由于当时飞机发明不久,失事时有发生。直至20年代末期,一般人仍然视乘搭飞机为畏途。但是,出乎许多人的意料,当时广州女青年会一群女子,在航空怪杰刘沛泉的小妹刘慧娴的带领下,竟然胆敢随机升空。如此众多的女子成群结队上天飞游,这在中国历史上是前所未有的,曾轰动一时。就是这位带头人刘慧娴小姐,后来成为中国第一位随机表演翻筋斗的女子。 相似文献
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凯瑟琳·程素芬在1932年登上世界飞行的舞台,成为美国第一位领照的亚裔女飞行员。 她是一位能做特技飞行表演的母亲,能驾驶敞开座舱的飞机在空中翻跟斗。现在,她是航空黄金时代尚活着的少数几位杰出人物之一。 程素芬今年94岁,于1904年出生在中国。她生性勇敢,17岁时前往洛杉矶,在南加利福尼亚大学攻读音乐。不久,她的家人跟随她来到洛杉矶。她的父亲教她开汽车。开汽车的感觉不 相似文献
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国防科工委航空气动力协作攻关办公室(《7210》办公室)飞行力学专业组,于1985年1月5日至1月9日,在陕西临潼华清池宾馆召开“1985年度和‘七五’期间飞行力学专业科研工作座谈会”。参加这次座谈会共有54名代表,他们来自航空工业部下属的主要的设计所、研究所、高等航空院校和飞行试验研究中心。飞行力学专业“六五”规划中21个研究课题组 相似文献
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飞行力学第十二次大会于1988年10月14日至19日在江西九江(海军后勤部九江招待所)召开。参加这次会议的有来自全国有关航空航天厂、所,高等航空院校及空海军的部队共31个单位130名代表。这次大会主要任务是: 1.学术交流。这次学术交流会是由(7210)飞行力学专业组与中国航空学会飞行力学 相似文献
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飞行世家
罗宾·奥尔兹(Robin Olds),1922年7月14日出生于美国夏威夷州首府火奴鲁鲁(檀香山).他自幼成长在一个军人世家,父亲罗伯特·奥尔兹(Robert Olds)是美国陆军航空队(美国空军前身)的老飞行员,一战期间曾被派往法国担任驱逐机飞行教官,战后在夏威夷服役时,与出身当地庄园主之家的埃洛伊塞·威克... 相似文献