首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在国际航空运输协会(IATA)第68届年会召开期间,本刊记者采访了波音民机集团前任总裁兼首席执行官安波杰。他表示,波音公司今年前5个月共获得452架商用飞机订单,飞机月产量也在同步提升。  相似文献   

2.
波音纪行     
马援 《国际航空》2009,(10):60-62
受波音公司邀请,本刊记者于8月末访问了位于西雅图的波音民用飞机集团生产和客户服务设施,了解到了波音商用飞机项目的最新进展情况.同时领略了什么是世界级的客户服务和支持。  相似文献   

3.
96年12月23日,我再次造访位于美国西海岸北端西雅图市郊的波音飞机公司,距86年的上一次访问,已经整整十年了。 波音公司在西雅图有两个生产厂。一个位于市东南的伦通,那里曾生产过较老式的波音707和727飞机,目前则生产波音737、757型飞机;  相似文献   

4.
波音民机集团宣布,2000年交付民用飞机489架,与年初预计交付490架的目标非常接近。波音民机集团总裁阿伦·穆拉利指出,与1999年620架飞机的交付纪录相比,2000年的交付量有所下降,不过,这是在计划之中的,而且在交付量下降的情况下,波音民机集团全年的营业利润率比1999年提高了。波音公司预测,2001和2002年的民机交付量将在每年530架左右。穆拉利说:“当前,我们的飞机交付情况非常稳定,这使得我们可以进一步提高生产效率、加强应变能力。”波音民机集团同时宣布,2000年获得订单611架…  相似文献   

5.
2002年12月20日,波音民机总裁兼首席执行官阿伦·穆拉利宣布,波音下一个新产品将是超效、高速、中型市场飞机—— B7E7。这使得人们因此前不久波音公司暂停著名的音速巡航机计划而产生的疑虑终于有了答案。一直以来,全球两大飞机制造商在超大型机的开发上存在分歧,这也成为业内人士关注的焦点。如果留意一下波音和空客每年发布的市场预测会发现,两家对未来20年全球空运市场所需飞机的总数预测相差不多,但大型机的需求数量则大相径庭。波音当初之所以没有研制与空客A380座级相当的产品而是选择了音速巡航机是因为它们认为随着航空公…  相似文献   

6.
运七、运十二系列飞机是我国生产的涡轮螺旋桨支线飞机,它们代表着新中国民机工业所走过的从仿制到自行研制到自成体系的道路。尤其是运七飞机,曾经一度是中国民航的最大机群,为我国民用航空运输业做出了重要的贡献。为了进一步了解国产支线飞机的生产、使用情况及今后的发展动向,本刊记者走访了中国航空工业总公司民用飞机系统工程局(民机局),民机局副局长秦德馨、总工迟文浚、原副局长郑作像向记者详细介绍了我国民用支线飞机,特别是运七的发展情况,我国生产的支线飞机主要有两种——运七和运十二,其中运七是民机产品中的主要品…  相似文献   

7.
今年10月10日,在第八届北京国际航空与机场展的最后一天,波音公司民用飞机的最新成员波音717支线飞机翩然降临北京首都国际机场,进行静态展示和飞行表演。北京是波音717飞机亚洲之行的第一站,10月11日,首都新闻界的记者和波音公司的重要客户新华航空公司的代表有幸成为波音717飞机的第一批亚洲乘客。此后波音717飞机还到中国的武汉、昆明、厦门和香港进行静态展示和飞行表演。波音717是波音喷气飞机家族的最新成员,它是专为短程客运市场而设计的,是目前唯——一种正在生产的新型100座支线飞机。根据波音公司民机集团副总裁兰迪·贝斯…  相似文献   

8.
按照惯例,两家干线飞机"巨头"美国波音民机集团和欧洲空中客车公司在1月中旬发布了2021年全年订单与交付量的数据,虽然空客凭借压倒性的交付量优势连续三年成为全球最大的民机制造商,但对波音来说,最大的进步在于其订单量上终于见到起色,并且在净订单的数据上领先了对手.  相似文献   

9.
成为世界顶级的专业机翼部件供应商;力争做其国产民用飞机的系统集成商;在未来波音、空客新一代窄体飞机项目中争取更大的工作份额,并争取在日本建一条总装线;努力发展国产支线飞机和更大尺寸的百座级商用飞机;着手研制公务喷气飞机,这些信息表明,日本航空界已经不满足于单纯充当飞机部件供应商的角色了。他们新的追求是,不仅要在高技术含量的机翼结构领域做大做强,还要让日本品牌的各种民机跻身市场竞争行列。  相似文献   

10.
飞机在运营过程中难免发生事故,这可能会给飞机制造商带来直接财务损失、声誉影响、甚至长远价值的影响。波音和空客公司经过多年的历练,具备了相应的危机管理能力,在面对飞机故障和空难事故时总能涉险过关。处于起步阶段的中国民机制造商应该学习和借鉴这两家公司危机管理的理论和实践,构建完善的危机管理体系,建立健全的危机管理意识、预防和应对措施,提高危机公关和危机管理水平。  相似文献   

11.
2003年7月22日至23日,波音和中国航空工业第一集团公司在波音中国公司北京办公室联合举办航空工业高级管理人员培训。中航一集团总裁刘高倬,波音民机集团副总裁卡罗琳·科维,以及来自中航一集团总部、中航商用飞机有限公司、上飞、西飞、沈飞、成飞等航空制造企业的最高领导层参加了此次培训。  相似文献   

12.
当波音公司1996年底宣布其与麦道公司的合并计划后,立即在全世界特别是航空界引起了轩然大波,一时间成为人们议论的焦点。经过半年多的努力,这项合并终于在经历了坎坎坷坷之后顺利完成,新的波音公司已于1997年8月4日正式运营。于是,人们开始关心新的波音公司将如何运作,对麦道飞机的生产和运营采取什么政策,对世界航空业将带来什么影响等等。为此,本刊记者走访了波音民机集团中国公共事务总监陈建德先生。首先,陈先生肯定地说:波音与麦道合并以后,麦道的名称已不再延用,均改称为波音。人们所关心的麦道民机部分,即在美国加利福…  相似文献   

13.
工艺技术     
波音尾翼载上51项成飞技术 成飞(集团)公司自转包生产波音757飞机尾翼项目以来,一直坚持进行技术攻关,努力提高转包生产国际民机大型零部件的水平。最近,有51个涉及波音757垂尾、平尾制造  相似文献   

14.
对于商用飞机来说,经济性是制造商和运营商共同关注的焦点问题。飞机制造商是飞机研发的投资者和决策者,从市场获得投资收益;运营商是飞机的使用者,也是飞机研发的间接决策者,需要通过飞机经营收益获得现金流回馈。如何协调制造商和运营商的利益冲突,取得项目的商业成功,是民机经济性设计工作的焦点和难点所在。  相似文献   

15.
去年,波音欣喜地迎来 了历史上交付高峰年;交付量创记录地达到620架,盈利23亿美元。但波音全年的368架订单却第一次落在了竞争对手空中客车476架的后头。身处领先的地位,但面对强大的挑战,今日的波音公司如何应对呢? 1999年底,当波音准备向外界宣布历史上最大年交付量的前夕,本刊记者访问了设在西雅图的波音民用飞机集团总部和位于洛杉矶长滩的波音717总装厂。两天的访问使我们深切感受到了这个世界超一流飞机制造商强大的实力、宏大的气魄和高瞻远瞩的眼光。由于种种原因未能亲临西雅图埃佛雷特宽体飞机工厂一睹…  相似文献   

16.
波音777及其候选动力装置的选材(二)   总被引:2,自引:0,他引:2  
波音777及其候选动力装置的选材(二)中国航空信息中心陈亚莉3.高性能复合材料应用加快步伐近年来,复合材料在民机上的用量逐年增加,获得明显减重效果,预计在1990~2000年复合材料将占民机结构重量的7%~20%,目前美国及西欧各大飞机公司在复合材料...  相似文献   

17.
《航空制造工程》2009,(2):39-39
成立于1979年1月的中国航空工业技术进出口公司(中航技),从事国家防务和民用航空所需要的航空技术和产品进出口,是国产飞机出口的主渠道。30年来,中航技向世界40多个国家出口各种型号国产飞机1300多架,飞机发动机1300多台,累计实现进出口总额400多亿美元。此外,中航技还组织国内航空制造企业与波音、空客等国际飞机制造商开展了转包生产业务。  相似文献   

18.
2月15日,波音公司在北京举行新闻发布会,主题是“立足现在,放眼未来”、在发布会上,波音民机集团副总裁兰迪·贝斯勒先生说,在过去5年时间内,波音公司交付的100座以上民用飞机占全球交付总量的三分之二。波音是民机制造业的领先者,其中最为关键的是波音能够提供100~600座的完整的民机系列产品和服务。这从以下信息明显可以看出。波音为满足100座级支线飞机市场的需求推出了经济耐用、可靠性很高的波音717支线飞机。航空运输业放松管制,一促进了新一代波音737飞机的诞生。自6年前正式推出该项目以来,波音已…  相似文献   

19.
随着全球经济一体化进程加速,基于干线飞机改装的超大型公务机越来越受到市场的欢迎,这也使波音和空客两大飞机制造商组建了专门的公务机部门,但两大公司在公务机业务上可发挥的空间不大。  相似文献   

20.
简讯(一)     
波音中国公司新总裁上任NewPresidentofBoeingChinaInaugurated2000年4月10日,波音民机集团高级副总裁迪更森在北京宣布了波音公司亚太地区的重大人事变动。原波音亚洲公司总裁郝福德(FredHoward)将从即日起接替博睿,出任波音中国公司总裁,而博睿被提升为波音民机集团政府关系副总裁,调到华盛顿特区工作;克劳利(SieveCrowly)将出任波音中国公司销售副总裁。迪雷森同时宣布,波音中国公司将直接受民机集团总裁穆拉利(AlanMulally)领导。同时被宣布的另一项重要任命是原747项目副总裁瑞康纳(RayConner)将出任波音民机集团…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号