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相似文献
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1.
成磊 《国际航空》2014,(8):16-17
今年的“生态文明贵阳国际论坛”首次有航空产业以分论坛的形式出现,并于7月10日上午成功举办“创意经济与绿色航空分论坛”,把创意经济的元素融入绿色航空之中。作为本次分论坛主席,中国航空工业集团公司董事长林左鸣开创性地提出了用创意经济助推绿色航空的畅想,为经济转型升级和人类可持续发展做出更大的贡献。  相似文献   

2.
航空经济以民航产业链为核心具有显著的技术密集的特征。此外,航空经济的国际化和开放性特征使其成为地区承接产业转移,加快开放型经济发展的重要抓手。民航产业的产业链长,对地区经济的带动作用大,而且民航受地理区位和地形等因素的影响小,相比于其他运输方式,对距离的敏感度较低,发展航空经济还将成为中西部地区转变发展方式、融入全球产业链的重要途径。  相似文献   

3.
随着经济的快速发展和信息流通的加快,航空货运在经济发展中的作用日益凸显。航空货运的发展依赖于货运网络的完善,体现出构建中国航空货运网络的重要性。以中国城市经济发展形态为切入点,以中国各城市间航段货邮运输量为样本数据,绘制出2004--2009年中国航空货运网络结构图,建立航空货运网络核心一边缘结构模型.并对其平均路径长度、网络集聚系数、度分布、边权分布和点权分布进行分析。结果表明:中国航空货运网络具有聚集效应,对经济发展具有一定的推动作用,并在此基础上呈现中国航空货运网络的进一步完善发展方向.  相似文献   

4.
上海亚太地区航空枢纽港的建设与发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
上海优越的地理位置和蓬勃发展的经济形势使其必然性成为亚太地区的航空枢纽。目前,上海亚太地区航空枢纽港建设工作已在国家、民航总局和地方政府的积极关注下逐步展开。  相似文献   

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7.
航空科技重点实验室是航空科技体制改革的重要成果,这些实验室的建设,稳定和培养了航空科技人才,促进了航空科技体制改革,提高了我国航空科研实验水平,对航空工业的发展具有十分重要的意义。  相似文献   

8.
本文论述了作为高科技的河南航空经济与地方经济结合的重要性,提出了认为可行的发展思路。  相似文献   

9.
本文简要介绍了网络信息系统的基本概念及其组成部分,详细阐述了航空科研所网络信息化建设的总体原则和实施步骤,最后归纳了信息化建设中要注意的几个问题。  相似文献   

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11.
在分析航空装备建设经济性约束和介绍经济可承受性思想的基础上,论述了经济可承受性概念下航空装备建设的效能、费用、重要度分析以及"二维权衡"和"三维权衡"方法,提出了提高航空装备建设经济可承受性的具体措施.  相似文献   

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13.
以航空武器装备信息化建设的需求与内涵为基点,提出航空武器装备信息化建设顶层设计层次结构模型,分析了以数据链应用为核心的航电信息系统建设重点,阐述了航空武器装备信息化建设的评价体系。  相似文献   

14.
国际航空气象服务的目的是对国际航空的安全、正常和效率作出贡献。过去航空气象把主要任务放在航空的安全、正常上,人们普遍没有意识到其潜在的经济效应。欧美一些国家已经较早地认识到了这一点,并已经为他们创造了巨大的效益,特别是随着数值预报技术的发展,航空气象的经济效应得到了更充分的体现。  相似文献   

15.
在分析机载设备行业目前存在问题的基础上,提出加速机载设备行业发展的对策:确立机载设备在航空工业中应有的地位,给机载设备一定的政策倾斜;通过科学管理,有重点的改造、联合,实现集团化、专业化;并在充实现代化科学试验手段,掌握机载设备涉及到的先进制造技术以及改造和优化生产环境等方面提出了有建设性的意见。  相似文献   

16.
《航空制造工程》2009,(2):60-60
近日,空客推出“让你的创意展翅高飞”全球大学生创意大赛,鼓励大学生们运用创新理念勾画未来航空技术的宏伟蓝图,特别就如何建设环保型航空业提出大胆设想,让航空业在为社会创造更高价值的同时最大限度的减少对环境的影响。此次竞赛共有来自全球82个国家和地区的2300多名大学生报名参赛,竞赛的主题包括新型材料、产品和/或工艺流程,  相似文献   

17.
一、绪言在简论之一中,文章论述了国际民航航空电信网的形式,及网络中各种子网络互连的结构。在简论之二中。文章论述了航空电信网络规程(即ATNPA)与国际标准化组织(ISO)所制订的开放式系统互连规程结构(ISOPA)的关系。本文中将论述中国民航航空电信网络发展过程、基本现状,以及如何向国际民航全球一体化的《航空电信网(ATN)》过渡的意见。  相似文献   

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19.
近年来,我国迎来了临空经济、航空大都市等发展的高潮。一时间,航空城建设、临空经济区规划、航空大都市发展等战略与规划喷涌而来,航空经济成为地区经济转型与产业升级的焦点与寄托。然而,在促进经济发展规划的大背景下,却鲜有人意识到机场作为航空运输的重要节点,作为航空经济的重要载体,其服务体系也应该进行相应的转变。  相似文献   

20.
低碳经济新时代的到来,要满足今后航空飞行器发展对成本、速度、环境和燃料高效利用等方面的新的更高要求,必须突破航空动力最前沿技术,只有探索新原理、发展新概念、使用新能源的航空发动机技术,才能满足21世纪先进空天飞行器动力发展的需求。  相似文献   

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