舰载高级教练机动力发展途径与未来趋势

为探索舰载高级教练机动力发展途径与未来趋势,综述了高级教练机发动机发展的3个阶段,重点分析了舰载高级教练机对配套动力的使用性能要求和国外舰载高级教练机发动机现状。研究发现:舰载高级教练机配套动力应根据飞机平台动力的需求,在成熟涡扇发动机的基础上围绕长寿命、宽包线、低油耗、强性能保持、易保障维修及“适海性”等相关要求进行改进研制,或选择一款成熟的舰载战斗机动力降状态使用,并且未来将向更大推质比、更低耗油率、更大提取功率、更长使用寿命和飞发一体化设计的方向不断发展。     

“五化”设计助“山鹰”高飞

当第二代改型机和第三代战机成为中国空军的主要作战装备时,贵航集团基于第二代歼击机设计的歼教-7飞机已无法满足训练需求,迫切需要一种能够适应主战装备改装训练、过渡训练的新型高级教练机来担当重任.为此,贵航集团启动了"山鹰"飞机的研制.     

对教练机装备跨越发展六个问题的思考

教练机是飞行初学者的摇篮、飞行精英的熔炉.军用教练机是教练机中技术要求最高的机种,是航空兵力量建设的铺路石.以教学任务为中心的专用喷气式教练机的研发已历经60多年的发展,期间随着使用需求的变化不断融入教育学、教育心理学和飞行训练理论等相关学科理论的前沿成果.随着主战装备加速升级换代,世界各国都在构建面向未来的军事飞行人员教育训练和教练机体制,也在不断更新教练机使用理念,教练机装备跨代发展需求凸显.     

新机纵横

贵航集团研制新一代高级教练机FTC-200011月4日下午，中航一集团贵州航空工业集团公司在第四届中国国际航空航天博览会上宣布其将研制生产我国新一代新型高级教练飞机，并展出了这架代号为FTC-2000的高级教练机模型，引起了不小的轰动。此举不仅标志着我国航空教练机制造水平进一步向国际水平靠拢，而且也将使我国空军的训练水平迈上一个新台阶。FTC-2000高级教练机合理地衔接了我国基础教练机和第三代战斗机发展、训练的特点，适应第三代战斗机对飞行员所提出的训练需求，可承担F-7、F-8等国产战斗机飞行员改型改装训练和战术训练要求…     

歼教七系列高级教练机发展回顾

为更好地满足用户的需求,歼教七不断进行着技术改进。回顾歼教七系列飞机的发展过程,对了解新一代高级教练机研制背景及今后的发展方向具有现实意义     

从军用基础教练机的发展看新型基础教练机的技术需求

近年来,随着新一代高级教练机产生并逐渐装备,飞行员培训目标发生变化,基础教练机在教练机体系中的角色与定位也在不断的调整与优化.本文从军用基础教练机的发展历史及未来发展趋势入手,以飞行员培训目标为核心,综合权衡考虑平台性能、系统功能、训练效益等方面的要求,梳理并探讨了新型基础教练机的技术需求.     

高级教练机航空电子技术发展趋势

高级教练机的角色定位趋于多元化,同时战场高度复杂性也要求高级教练机的训练效果必须得到不断的提升,航空电子技术在这方面发挥着非常重要的作用,本文重点介绍高级教练机航空电子技术的发展趋势及其未来的发展方向。     

洪都集团:全面打造"中国教练机研制生产基地"品牌

当前国际教练机市场十分看好。各国空军上世纪七八十年代装备的高级教练机面临退役,第三代或三代半战斗机逐步在各国空军机队构成中成为主流,对新型高级教练机的需求向市场发出了颇具诱惑力的呼唤。为此,各国航空企业纷纷推出新型高级教练机。国产军用教练机市场前景同样看好。我国空军目前装备的初级、中级、高级教练机分别为初教6、JL8和歼教7。空军正在换装第三代战斗机,而作为第二代战斗机的同型教练机,歼教7很难承担新时期通用高级教练机的任务,且第三代战斗机均有其双座型可作为教练机使用,歼教7已无法满足空军的要求。因此,研制一种通用的高级教练机来满足新时期空军飞行训练的需求,成为中国航空工业企业十分关注的商机。为此,贵州航空工业集团公司和洪都航空工业集团公司,分别发展了两款高级教练机,即JL9“山鹰”和L15“飞狮”,拉开了中国航空整机产品市场竞争的帷幕,同时也是中国航空企业全面走向市场经济的重要一步。L15和“山鹰”都是企业自筹资金,根据市场需求,采用自研或对外技术合作的方式开发的高级教练机产品,在激烈的市场竞争中这两种飞机不可避免要一争高下。因此,企业从决定上马高级教练机项目的时刻起,就应该想到要两条腿走路,国内、国外市场都应该重视,同时也要引入合作伙伴,共同投资、共担风险、共享利益。由于发动机一直是我国航空工业的瓶颈,是涉及飞机性能乃至产品研制成败的关键因素,企业对此也要格外关注。无论是采用国产发动机还是通过进口来解决,都要预先采取措施,“两手抓,两手都要硬”,以保障项目的顺利进行。另外,在初级和中级教练机方面也同样存在着商机,教练机的地面模拟设备也是飞行员培训的重要方面。如果企业能够建立起一个完整的教练机产业链,涵盖各级教练机的研制生产、地面模拟设备以及飞行培训等领域,即在综合训练系统方面有所作为,企业就能在竞争中占据有利位置,产品及服务也可以趋于多元化。     

新一代高级教练机发展趋势研究

从带动高级教练机发展的动力入手,结合未来飞行员技能训练需求和高级教练机的发展现状,探究新一代高级教练机的发展趋势。     

新机纵横

“山鹰”明年定型从刚刚举办的珠海航展新闻发布会上得知,我国新一代高级歼击教练机“山鹰”目前正在进行设计定型试飞,将于2005年底通过设计定型,2006年将提供用户装备使用。有关专家认为,“山鹰”高教机较以前的教练机各方面性能都有改善,对增强训练能力大有好处,在性能上与第三代飞机接近,完全能满足军队的训练要求,自身也具有作战能力。新一代高教机L15明年首飞11月1日,在第五届中国航空航天博览会首日,中航二集团特别推出新一代高级教练机L15。据悉,L15飞机将于2005年首飞,2007年设计定型并小量交付使用。L15飞机是针对当今国内外航…     

直面强手竞争研制一流飞机——访洪都集团飞机设计所所长张弘

张弘是"猎鹰"(L15)高级教练机的总设计师,现任洪都集团飞机设计所所长.自1984年毕业于南京华东工程学院自动武器专业以来,他一直在洪都集团从事飞机设计和科研管理工作,先后主持和参加了十多种机型的研制,取得了多项国内首创的研究成果.日前,《国际航空》的记者就L15高级教练机项目的进展情况、洪都集团教练机研发等问题专访了张弘总设计师.     

国产军用教练机的机遇和挑战

编者按:当前国际教练机市场十分看好.各国空军上世纪七八十年代装备的高级教练机面临退役,第三代或三代半战斗机逐步在各国空军机队构成中成为主流,对新型高级教练机的需求向市场发出了颇具诱惑力的呼唤.为此,各国航空企业纷纷推出新型高级教练机.国产军用教练机市场前景同样看好.我国空军目前装备的初级、中级、高级教练机分别为初教6、JL8和歼教7.空军正在换装第三代战斗机,而作为第二代战斗机的同型教练机,歼教7很难承担新时期通用高级教练机的任务,且第三代战斗机均有其双座型可作为教练机使用,歼教7已无法满足空军的要求.因此,研制一种通用的高级教练机来满足新时期空军飞行训练的需求,成为中国航空工业企业十分关注的商机.为此,贵州航空工业集团公司和洪都航空工业集团公司,分别发展了两款高级教练机,即JL9"山鹰"和L15"飞狮,拉开了中国航空整机产品市场竞争的帷幕,同时也是中国航空企业全面走向市场经济的重要一步.     

贵航集团:"山鹰"越飞越高

贵州航空工业集团有限责任公司是国内最大的航空工业科研生产基地之一,其中,歼教七飞机是贵航集团的主力教练机,而“山鹰”飞机是贵航集团紧跟高级教练机市场发展方向、关系贵航集团企业自身发展的关键产品     

国内航空十件大事

首架MA600投入使用 3月26日．首架MA600飞机交付民航客户．在洛阳接替运7—100飞机．担当起民航系统高级教练机的角色，这标志着中航工业西飞为满足用户最新需求而开发出的新型涡桨支线飞机MA600正式投入使用。     

教练机研发能力建设

主战装备是赢取战争的先决条件,适应未来作战环境和作战任务的教练机是发挥主战装备战斗力的基础。本文旨在通过对教练机研发能力建设现状、存在问题及发展思路进行分析,全方位提升教练机研发能力,从而提高教练机研制质量、缩短研制周期,降低全寿命期费用。     

FTC-2000新型高级教练机

FTC—2000(国内代号JL9)飞机是中国贵州航空工业(集团)公司正在研制的通用型高级教练机。该机设计思想先进,技术装备优良,与国外现役和在研的高级教练机相比,在可靠性和价格方面具有竞争优势     

西飞与AMAT合作取得新进展

2003年12月13日,“山鹰”/JL9新型高级教练机首飞仪式在贵州航空工业(集团)公司双阳飞机制造厂机场隆重举行。“山鹰”/JL9新型高级教练机是中航一集团立项,贵航集团自筹资金、自主开发研制的新一代高级教练机。该机能满足第三代战斗机对飞行员所提出的训练要求及F-7、F-8等国产战斗机的改型、改装和战技术训练等要求,同时兼有一定的作战能力,具备了改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。该机可完成作战飞机飞行员高级训练阶段的飞行训练任务,实现CJ6(初级训练)-JL8(基础训练)-JL9(高级训练)的系列配置,达到上接…     

张弘 中航工业首席技术专家

■张弘Zhang Hong猎鹰(L15)高级教练机总设计师General Designer of L15中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司副总经理、总工程师Vice General Manager and Chief Engineer of AVIC Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group Corp.Ltd.L15在研发设计方面有什么特点?L15飞机与国外同类教练机相比有哪些优势?张弘:当今世界,教练机的发展越来越趋向于教练与轻型多用途作战功能一体化。     

新加坡确认订购M-346教练机

<正>新加坡确认将购买12架意大利阿莱尼亚·马基公司M-346高级喷气教练机,从2012年开始交付。美国波音公司提供训练系统,新加坡技术航宇公司被授权代表新加坡空军(RSAF)购买飞机和管理整个高级教练机AJT项目。新加坡国防部表示,购买M-346教练机及地面训练系统是新加坡空军力量发展的一个重要标志,增强了新加坡国防力量的能力。新加坡技术航宇公司表示,购买飞机、地面训练系统及其相关费用总计     

新机纵横

强五同型教练机首飞成功2月28日,洪都航空工业(集团)公司自筹资金立项研制的强五同型教练机首飞成功。强五同型教练机是洪都集团为满足强五飞行员的培训要求和扩大强五飞机使用范围,对公司一架强五自用机进行大修并改装而成。该机将座舱盖向后开启改为右侧翻转开启,保证前后舱开舱一致性,后座舱眼位较前舱抬高286mm,使后舱前视界达5°,前后驾驶舱操纵完全相同,且能够联动,后舱飞行员可控制前舱飞行和攻击训练的操作。据介绍,强五同型教练机改装方案既可在现役强五飞机上应用,也可在新生产的飞机上实施。L15高级教练机正式开铆3月15日,L15高…