抗反辐射导弹研究中的几个问题

 自60年代美国在越南战场首次使用百舌鸟反辐射导弹以来,经过不断改进,重新研制,美国的反辐射导弹已发展到了第三代（第二代为标准反辐射导弹,笫三代为哈姆反辐射导弹）。目前除美国外,英、法、苏联、联邦德国、瑞典、挪威和以色列都拥有自己研制的反辐射导弹。在越南战场、中东战争、叙利亚和以色列的黎巴嫩冲突、1985年的美国和利比亚冲突中，反辐射导弹发挥了很好的作用。     

贲德中国著名雷达设计专家

M:请您谈谈雷达在飞机上的作用。贲德:雷达发展的历史可以追溯到19世纪。“二战”之初,高射炮击落一架飞机平均要5000发炮弹,到二战末期,用炮瞄雷达控制高射炮后平均50发就能打下一架飞机。1967年中东战争中,以色列与叙利亚发生空战,叙利亚被打掉了99架飞机,而以色列无一伤亡,这是因为以色列有了空中预警机,预警机上的雷达使以军在空战中出尽了风头。雷达按用途可分为预警雷达、搜索警戒雷达、无线电测高雷达、炮瞄雷达、雷达引信、战场监视雷达、机载截击雷达、导航雷达、敌我识别雷达、火控雷达等。按照平台来分,有地面上雷达,船、舰上雷…     

中航传媒链接

2006年7月12日,黎巴嫩真主党武装越境袭击了以色列巡逻车队俘虏了两名以色列士兵。以色列士兵被俘虏后,以色列没有通过谈判解决问题,而是采取了大规模军事行动,从海陆空三个方面向黎巴嫩发动了猛烈攻击,并遭到了真主党武装的顽强抵抗。在这场被称“作31日战争”的冲突中,究竟谁是获胜者?2006年7月17-23日第45届范堡罗国际航空展如期举行。有来自36个国家的1480家公司参展,其中希腊、西班牙和墨西哥的企业是首次参加范堡罗航展。本刊记者亲临范堡罗航展,在第一时间内,将第一手的信息带给广大读者。2003年,俄罗斯正式确定由苏霍伊设计局牵头开…     

以色列正在开发的新武器技术

为满足其自身的特殊需要，以色列正在开发一系列先进的武器和侦察系统，如针对黎巴嫩游击队火箭弹的“铁圆顶”（Iron Dome）火箭撞击-击毁系统和“大卫投石索”（David’sSling）激光炮系统。为应对伊朗改进的中程弹道导弹的高端威胁，以色列还在发展大气层外拦截能力，同时不断开发先进无人机和有人驾驶作战飞机技术。     

以色列国防工业带动国民经济快速发展

以色列总理内塔尼亚胡曾说,以色列科技和经济的快速发展是通过发展国防科技工业实现的.以色列政府历来高度重视国防工业发展并投入大量人力、物力.以色列国防工业在其50年的发展过程中,一直是国民经济的支柱产业.尤其是近10年来,以色列通过对国防工业的结构调整,使国防企业逐渐适应了冷战结束后的国际环境,成为市场竞争的主体,并且带动了国民经济的快速发展.视国防工业为立国之本以色列为了国家的安全,大力发展国防工业,每年都将大笔经费用于国防.其年度国防经费占整个国民生产总值平均为25%;对国防工业的投资占整个工业投资的50%.经过几十年的发展,以色列国防军从1948年仅3万名战士和屈指可数的重型武器,发展到目前相当于当时20倍的规模,并拥有位居     

分类安检在"最危险的地方"保证安全

以色列可以说是全球最危险的地方之一,然而,自从1968年以色列航空遭到惟一一次劫机以来,42年中没有一架以色列航空公司的飞机遭到过恐怖袭击,也没有一架从以色列机场起飞的飞机被劫持过.那么,以色列民航业是如何有效防止恐怖袭击发生,从而保证航空安全的呢?     

以色列航空公司评价空中客车、麦道飞机

以色列航空公司为了满足其1997年对新的远程、中等载客飞机的需求,将对空中客车和麦道的飞机进行评估。该公司目前使用的都是波音飞机。 4月29日以色列航空公司又接收了一架B747-400飞机,这是该公司订购的3架B747-400中的第一架。在接收仪式上,以色列总理拉宾赞扬了以色列航空公司与波音公司间的良好的关系。     

“舒特”——电子战先锋

2007年9月6日傍晚,以色列空军F-16I 非隐身战斗机深入叙利亚纵深,轰炸了位于土叙边界叙利亚南部的一座神秘建筑物,该建筑物被怀疑是一个核设施。为确保这次轰炸成功,以军方进行了周密的准备和部署。首先是空间侦察为此次袭击提供了详细的资料。6月11日,地平线-7卫星发射升空。该卫星配备了多谱     

涉足宽泛重点突出以色列航空工业独特的发展风格

以色列航空工业近年来在世界航空舞台上异常活跃,它以先进的航空电子、机载武器、无人机等航空类产品在国际航空市场上上占有重要的市场地位,这不仅加速了以色列航空工业的发展,也促进了以色列经济的发展,构成了以色列航空工业独特风格     

F-22首战分析

叙利亚时间2014年9月23日凌晨（美国时间9月22日晚），美国及萁伙伴国对叙利亚境内的“伊斯兰国”（ISIL）的地面目标展开了联合打击。F-22参加了此次空袭行动，成为自2005年该机正式服役以来的首战。此次行动引起了世界的广泛关注，这是世界范围内第五代战斗机第一次投入实战，开启了五代机作战使用的先河。     

“风暴眼”中的叙利亚空军

国内的乱局加上国外的政治压力和力度越来越大的经济制裁,使巴沙尔·阿萨德掌控的叙利亚政权面临着"黑云压城城欲摧"的局面。面对严重不利局面,巴沙尔政府一方面放软话试图缓解压力,另一方面在军事上加强戒备、调整部署。有鉴于国内许多交通线被反对派自由军破坏,因此叙利亚空军的角色应该十分吃重。那么,叙利亚空军有能力应对挑战吗?     

以色列飞机工业公司的过去和未来

以色列飞机工业公司(IAI)是伴随着以色列国家的发展而发展的。在以色列工业、技术和经济及其国防建设中,IAI扮演着重要的角色,而且在这些领域已享有了专有权。 1953年～1959年 IAI的创始可以追溯到以色列对国防和民用航空需求的认识。这些需求受到以色列第一任总理David BenGurion的预见所推动。由Alschwimmer领导的小组开始着手吸收专业人员和建设基础设施以进行飞机的维修和大修工作,这就是IAI保留至今的中心业务。新组建的组织开始为年轻的以色列空军的飞机服务,同时,Bedek(IAI的前身)发展了其民用分部。两年之后的1959年,公司就获得了美国航空管理局(即今日的联邦航空局)的第一个官方许可证和认可。之后,相继获得了来自其它机构的许多这样的认可。     

叙利亚购雅克-130教练机制造完毕等待交付

据俄罗斯媒体6月20日报道，俄罗斯消息人士当天称，叙利亚向俄罗斯汀购的一批雅克-130教练机已制造完毕，准备在俄政府批准后向叙利亚交付。     

山穷水尽后的繁荣——以色列航空工业如何走出困境

八十年代中期,以色列曾决定通过自行研制“幼狮”先进战斗机计划发展本国航空工业,但该计划由于美国国会突然停止为此项目提供数十亿美元的资助而被迫取消.这一沉重打击几乎把以色列飞机工业逼上了绝路.     

非主流弹道导弹系列之三 大卫王的投石器:以色列弹道导弹发展史

<正>只有超级大国拥有才会有先进的弹道导弹和核武器,而以色列恰恰或明或暗地拥有了这两大利器,因此可以称作是世界上最小的"超级大国"。以色列不仅具备核武器,并且还具备了发射洲际弹道导弹的能力。尽管以色列从来没有承认过他们的存在,但是就像以色列核计划一样,以色列的洲际弹道导弹也已经不是什么秘密了,下面我们一起走进以色列神秘的弹道导弹家族。     

从“攻防兼备”到“空天一体”

<正>近段时间,俄军在叙利亚的军事行动成为了各大媒体关注的焦点。此次俄罗斯空天军不远千里空袭叙利亚的"伊斯兰国",不仅让以美国为首的西方国家大感意外,同时也出乎很多长期研究与跟踪俄军发展的专业人士的预料,因为在此之前,俄军在人们的印象中仍然是"尚在复苏,未可一战"。要知道,这次赴叙作战是俄罗斯联邦自1991年成立以后第一次在苏联前加盟共和国以外采取大规模军事行动,这不仅让人看到了在谢尔久科夫军事改革、绍伊古上台后的俄军"新面貌",同时对于俄罗斯军队的未来发展也具有重要意义,尤其是对此次行动的主力——俄空天     

以色列和意大利的机载光电与雷达技术

笔者随中航总公司组织的专家考察团,赴以色列和意大利进行技术考察,访问了以色列的拉费尔(Rafael)、埃尔比特(Elbit)、以及意大利的菲尔(Fiar)等公司,考察了战斗机/直升机光电瞄准吊舱、头盔瞄准显示系统、机载火控雷达等系列产品.TOPAZ夜视瞄准吊舱拉费尔公司研制的TOPAZ是一种小型的、重量轻的吊舱.它可以在白天、黑夜及不良气象条件下工作,用作侦察、监测,以及作为     

“银弹”出膛 F-22战斗机首次参与空袭行动

2014年9月,当地时间22日夜,美国空军的数架F—22战斗机从阿联酋的阿哈弗拉空军基地起飞,长途奔袭,参与了打击叙利亚境内的"伊斯兰国"恐怖组织的空袭行动。9月23日,美国国防部发言人约翰·柯比表示:"它们在昨天的空袭行动中的表现非常、非常出色"。     

第十六届国际航空科学大会印象记

第十六届国际航空科学大会(16th Congress of the I.C.A.S.)于1988年8月28日至9月2日在以色列耶路撒冷城举行。中国航空学会作为国际航空科学理事会(International Council of Aeronautical Society简称I.C.A.S.)的成员,在航空航天部、国家科委、中国科协、外交部、陕西省科委、陕西省高教局和空军的关怀和支持下,     

以色列进行装推力矢量系统飞机试验

目前,以色列用装有推力矢量系统的无尾和减少尾翼面积的缩比遥控飞机,成功地进行了一系列过失速和机动飞行试验.该机的气动布局类似于F-16TVC(推力矢量型)的半尺寸飞行器.它能清楚地暗示以色列未来的战斗机很可能是一种隐身的、带推力矢量系统的设计布局.试验表明,与常规尾翼设计的同类飞机相比,该机的过失速机动性明显增加.由于垂尾面积减少了25%,飞机的最大偏航速度比类似的、具有全尾