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前言 LD10和147铝合金皆为热处理可强化型的变形铝合金。这类合金在使用中一般均采用热处理或加工变形的办法提高合金的强度。但实践发现热处理及变形会对化铣加工带来相当大的影响。为了成功地对这些材料实行化铣并且得到较高质量的化铣产品,探讨这类合金在使用状态下,其化铣表面质量 相似文献
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本文通过分析某钛合金高精度薄壁零件在生产过程中加工难点以及存在的问题基础上,提出了采用防振刀杆加工内孔,再以轴向定位夹紧加工外形的加工方法,该方法经过实践证明,解决了该零件尺寸因变形超差的问题,有效保证了零件的加工精度,完全满足生产实际需要,质量稳定可靠。 相似文献
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针对刚性隔热瓦涂层制备过程中高温烧结热处理所导致的变形问题,在对其变形机制分析的基础上,探索了变形控制方法。研究结果表明,刚性隔热瓦在涂层制备过程中的变形来源于涂层玻璃相降温过程中收缩所导致的对于基体材料的压应力。与常规方法相比,仅将涂覆涂层面置于高温环境中烧结热处理,或者采用厚度较大的基体材料成型涂层后再进行二次加工减薄至最终所需厚度,均可明显降低变形量,变形量随基体材料厚度的增加而减小。当这两种方法并用时可进一步降低变形量。 相似文献
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钢件热处理时的变形是热处理过程最常见的缺陷之一,也是无法避免的一种缺陷。钢件的热处理变形主要是由于组织应力和热应力造成的。当然钢件的结构特点,钢材质量,加工状态以及装炉和操作的不慎均会引起变形,因此变形一直是热处理生产中的关键问题。针对各种零件变形的具体情况,采取各不相同的校正工艺操作也是补救热处理零件变形超差的一项重要的技术措施。 相似文献
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通过对某机柢压压气机匣结构特点的分析,提出了合理的工艺设计方案,采用整体焊接成型技术,控制热处理变形,数控加工等方法,以保证试制任务达到设计要求。 相似文献
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一、概述飞机上薄壁圆筒形零件很多,如机翼防冰前缘件、起落架外筒、各种作动筒内外筒、各种精密防尘罩、贮压器外筒等。一类是采用鈑金弯曲、拉形、焊接而成,一类是由机械加工制成。其特点是:壁薄、精度高、有配合要求。这些薄壁圆筒形零件往往由于热处理、机加切削热以及工艺安排不合理等不良因素以致产生椭圆和轴向变形。这种变形的量一般不太大(0.05~0.2毫米),但又不符合技术要求(一般要求0.02毫米),以往采用搪磨和三点 相似文献
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飞机制造业几年来用超可塑性成型技术发展了一种新的加工工艺。这种新加工工艺利用某些金属合金的特性,在拉力负荷条件下可使金属材料原来的长度伸长到1000%。人们把这称作超可塑性特性。这种金属变形过程可与气熔变形例如玻璃吹制变形相比。合金的超可塑性的变化过程是众所周知的。整个情况可通过三个基本特征显示出来: 1金属材料的颗粒结构必须是很细微和尽可能是二相的。 2.只有在一个限定的温度范围内才能使金属伸长。 3加工成型的速度是很慢的,因此与大批生产相矛盾。 迄今为止,具有超可塑性的特性的合金材料中只有少数几种采用了这种新技术加工 相似文献
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《航空精密制造技术》2017,(6)
在分析TC11钛合金薄壁零件在生产过程中加工难点以及存在的问题基础上,提出了以轴向定位夹紧加工内螺纹及外形的方法,解决了此类钛合金薄壁零件因变形造成的尺寸不合格问题。该方法经实践证明,保证了零件的加工质量,完全满足生产实际的需要,质量稳定、可靠,可为类似零件的加工提供参考。 相似文献
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一、前言在航空航天产品中,一些大中型复杂的受力结构零件,经常采用高强度变形铝合金锻件经机械加工制造而成的。高强度变形铝合金,例如LD10、LC4合金的优良性能是通过热处理获得的。但是,零件在生产过程中,每道加工工序,例如锻造、热处理、机械加工等都会在零件内部不可避免地产生残余应力。这些残余应力能引起零件在机械加工过程中变形和在使用过程中尺寸不稳定。结果降低了产品质 相似文献
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数控线切割是通过脉冲放电对被加工零件发生腐蚀而进行切割的(见图1)。在整块毛坯上切割零件时,由于多种因素使钢料产生弹性变形,切割部分偏移,正极负极之间短路,使钼丝老化、断丝,影响切割加工的质量和效率。 一、产生变形的因素 1.钢材的选用和热处理操作 应用数控线切割工艺制造模具,样板等工具时,应注意钢材的选用。由于数控线切割加工是以整块毛坯先热处理淬硬后,再经线切割一次精加工成形,所以必须注意钢材的选用及热处理操作。 相似文献
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通过GH625合金的不同热处理工艺与组织、性能关系的研究及采用不同加热温度、不同应变速率及不同变形量的工艺试验,确定出合理的热工艺参数。结果为:变形温度1100oC~1140oC,变形量20%~50%,I临界变形10%左右。合理的热处理制度为:固溶温度990℃~1030℃,保温60min,空冷或水冷。990't2固溶处理时可适当延长保温时间,在此温度范围内处理,可获得6级一8级晶粒组织。与空冷相比,水淬组织更加均匀,晶粒更细小些。 相似文献
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樊兆宝 《航空精密制造技术》2008,44(1):46-48
本文介绍了某型号压力气瓶的结构特点、技术要求和气瓶制造时所采用的焊接、旋压、热处理这三大关键技术,分析了时效不锈钢的焊接性,制订了压力气瓶的加工工艺方案,详细说明了气瓶焊接时的试制过程和控制焊缝缺陷及焊接变形的方法与措施。 相似文献
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压气机鼓筒周向燕尾榫槽的加工沈阳黎明发动机制造公司胡会金某新机压气机转子是由五级单盘构成的盘鼓组合结构,盘与盘之间采用电子束焊连接。鼓筒内脏型面和幅板在焊前加工到最终尺寸。电子束焊及焊后热处理对鼓筒的轴向尺寸及幅板中心线和燕尾榫槽中心线的相互位置有影... 相似文献
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在齿轮加工过程中,热处理变形是影响齿轮精度的主要原因之一.通过分析CA457桥从动圆柱齿轮在渗碳淬火热处理中齿廓偏差、螺旋线偏差的变化数据,得出齿廓偏差、螺旋线偏差的变形规律.根据渗碳淬火后基圆半径和螺旋角的变形均呈增大趋势,修改加工刀具的设计齿廓和齿轮的设计螺旋线,降低热处理前产品的工艺精度,保证了热处理后产品的合格率.在创造良好经济效益的同时也为同类产品提供了设计依据. 相似文献
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零件在制造使用中的热变形效应 总被引:1,自引:0,他引:1
列举了机械零件在切削加工、脉冲电解加工、热处理过程、热成形加工等工艺过程及运转使用过程中,经常出现的一些热变形问题。通过分析指出应从设计、工艺及工序操作上采取相应的控制措施。 相似文献