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南航和东航在2004年底实现了航空资源的收购重组,由此,国内主要三家航空公司在2005年的生产经营活动具有了可比性。然而,2005年中报显示,国航股份(以下简称国航)2005年上半年录得5.91亿元的盈利,同期南航录得9.07亿元的亏损,东航录得4.71亿元的亏损。在同一经营环境内的国内三大航空公司,盈利能力初显了差异。国航为何能“一枝独秀”?这确实是一个令业内人士感兴趣的话题。本文采用杜邦财务分析指标体系,应用国内主要三家公司在香港公开披露的2005年中期报告信息(合并会计报表、记帐本)信息,对三大航空公司的会计数据进行分析,希望从一个侧面回答上述问题。 相似文献
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美国防部最新揭晓了“联合先进攻击技术(JAST)”计划。该计划将在7年内产生两个原型机,加上一种先进的短距起飞/垂直着降(ASTOVL)型号。 计划官员预计,将在2000年对两个原型机进行竞争。这项工作将类似于“海弗兰”计划及最后起动F-117隐身战斗机的过程。该计划的主任是空军的乔治K.马莱纳少将。 目前,该计划已向工业界作了介绍,在5月6日签订第一个概念探索合同。 在美国国防部的全面评审报告中认为国防部不可能承担几个平行进展的战术战斗机发展计划,因而专门拨出23亿美元用于这项JAST计划。 相似文献
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中国东方航空集团公司最近在上海召开了挂牌成立之后的第一次工作会议。集团公司总裁、党组副书记叶毅干在会上作了《以党的十六大精神统揽全局，以改革整合打好开局，以安全效益服务大局，为开创东航集团工作新局面而奋斗》的工作报告，在报告中，叶毅干宣布了东航集团2003年的工作重点是要实现“一个保证”、完善“两个配置”，即：实现集团运输总周转量增长8%；完善机队规模、机型的合理配置和航线网络的合理配置，达到集团效益最大化的目标。2003年，东航集团要完成主营业务收入220亿元，实现利润4亿元，完成利税10亿元，完成运输总周转… 相似文献
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《航空港》2005,(1)
联合国人口与发展委员会2月16日公布的报告称,到 2007 年以前,将有一半的世界人口将居住在城市 中。而在世界各大城市的人口排名中,上海和北京 分列第10 位和第18 位。 报告称,目前世界上65亿人口中有32亿居住在城市,这 个数字到2030 年估计会增加到50 亿,占当时全球人口总数 的61%。 随着世界各国城市化进程的加快,人口超过1000万的“超级城市”的数量也在迅速增加。1950 年,世界上人口超 过1000 万的城市仅有纽约和东京两座,到了1975 年上海和 墨西哥也跻身这一行列,而目前世界上有20座人口逾千万的 大城市。 报告指出,目前世界上人… 相似文献
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两家世界上最强大的航空公司——美利坚航空公司(AA)和英国航空公司(BA)正在制定详细计划,拟结成世界范围的联盟,以扩大两家公司的势力范围。此举把近年来兴起的航空公司间战略结盟推向新的高潮。同时,由于AA和BA在空运业举足轻重的地位(1995年的AA和BA的收入客公里分别居全球第二和第五),它们的结盟计划已引 相似文献
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《中国民用航空》2004,(1)
英航已经负债48亿英镑BA Reported Loss for 4.8 Billion Pound英航12月13日宣布,受世界经济衰退的影响以及低成本航空公司的强有力竞争,该公司今年运营成本不断增加,而机票销售收入却每况愈下,目前,英航已经负债达48亿英镑。为了扭转经营不利的局面,英航将在2004年1月推出一些新举措,这些措施包括大幅度消减公司支出以及大规模裁减员工等。 两年前,英航曾经宣布了一项裁员1.3万人的计划。自那以后,英航的收入一共损失19亿英镑,而令英航雪上加霜的是今年11月英航在其员工退休金计划中发现短缺了10亿英镑,意味着英航每年需投入1.33亿英镑… 相似文献
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60年代初,美国开始进行“阿波罗”载人航天计划。“阿波罗”计划的进行,极大地促进了教育和技术的发展,投入“阿波罗”计划中的每个美元为美国经济带来7～8美元的回报。 按照现有标准,“阿波罗”计划的总投资为1200亿美元,与技术上同样宏伟复杂的国际空间站(目前已花费250亿美元)相比,还算经济。即使最终费用要高得多,国际空间站计划将会证明,它所产生的回报甚至比“阿波罗”计划的还要多: 相似文献
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1999年刚过元旦，克林顿于1月2日宣布将向国会提出大幅度提高国防开支的建议，第一笔是120亿美元，而在2001－2006年中共计划增加1200亿美元。这不仅是10年来美国第一次提出要增加国防开支，也是10年来美国国防开支实际增长幅度最大的一次。克林顿解释说，增加国防开支是为了“保证美国军队继续作好充分准备，以世界最强大的作战力量保卫美国的利益。”说穿了，美国将不遗余力地维持他的世界霸主的地位。80年代以后，美国一直在营造他的“全球领导人”的形像。在美国白宫于1998年年底公布的《新世纪国家安全战略》报告中就宣称，“人类在走… 相似文献
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一、“八五”主要成就1990年成立的中航油总公司在“八五”期间,为保障航空运输持续快速发展做出了显著的成绩,胜利实现了“八五”计划确定的目标。1995年航油销售量突破285万吨,是历史最高水平。五年来累计为国内外飞机加注航油1 044万吨,年均增长20%以上,比“六五”、“七五”期间民航供油总量的年增长速度高8个百分点。1.经济效益和社会效益显著“八五”期间,共实现商品销售收入191.5亿元,实现利润总额17.7亿元.上交国家税费9.4亿元。劳动生产率逐年提高,由1990年的314吨/人 相似文献
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制备了一种适用于RTM成型的环氧树脂体系BA9914e,对此环氧树脂体系的DSC特性、粘度特性和耐热性能等进行了研究;对BA9914e和国产碳纤维U-3160、CF3031经RTM工艺制备的复合材料性能进行了研究。结果表明:环氧树脂BA9914e具有良好的工艺性能和力学性能,适用于RTM整体成型;U-3160/BA9914e、CF3031/BA9914e复合材料力学性能优良。 相似文献
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<正>金融危机后世界经济长期处于疲软状态,在此背景之下,2020年暴发的新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）对于世界民航业乃至中国民航业而言是不折不扣的冬天,航空公司正经历前所未有的危机。根据我国三大航公布的2022年上半年报告,三大航2022年上半年亏损总额达496.59亿元。 相似文献
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倾转旋翼机现在越来越受到人们的关注,贝尔/波音公司的MV-22“鱼鹰”现在已被批准全速生产,贝尔公司的无人驾驶“鹰眼”已开始为美海岸警卫队进行研制飞行,贝尔/阿古斯塔公司的BA609恢复了取得民用航空合格证的飞行试验。取得这些成功的贝尔直升机公司的倾转旋翼机历史有详尽的记录,这包括为NASA研究的非常成功的XV-15和为美陆军和空军试制的先驱者XV-3。但是,有些早期鲜为人知的飞机为倾转旋翼机技术的发展作出了重要的贡献。这些飞机是由名为卓越飞机公司(TranscendentalAircraftCorporation)的小公司设计和制造的。这家公司的工程… 相似文献