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The Leasecraft system is an innovative means to provide a permanent mobile platform in low Earth orbit and the related launch, integration, test, operation, and in-orbit servicing for payloads of industrial and government users. The Leasecraft system is being funded and developed by Fairchild Industries and furthers the industrialization of space with its significant business potential. The technology and techniques underlying this venture are derived from the shuttle compatible multimission modular spacecraft (presently used for the NASA solar maximum mission and Landsat-D/D' mission) and the upcoming demonstration of shuttle repair to be performed on the solar maximum satellite in the first quarter of 1984. Leasecraft can be identified as a system, comprising a low orbit space platform, an operations control center, user accommodations, and services such as payload interfaces, documentation, and ground support equipment and procedures. The combination of these elements facilitates the use of the space environment by both the space and nonspace oriented user. Early potential applications of Leasecraft include the processing of pharmaceuticals and materials, satellite-aided search and rescue, data collection, and support of NASA's astrophysics programs. Initial assessments made concerning the benefits to users and the cost of providing these benefits indicates that Leasecraft can provide needed services at very competitive rates. The leasing arrangement is cost effective as compared with present spacecraft platform development and cost assessment techniques. 相似文献
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Forestieri A.F. Baraona C.R. 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》1984,(6):666-671
A Space Station Task Force was established by NASA in May 1982 to provide focus and direction for space station planning activities. The Task Force also provides Congress and the Administration with sufficient information to allow them to make an informed decision on whether the United States should proceed with a space station as the next major national initiative in space. This paper presents the status of planning activities to date, with major emphasis on the power system, and discusses technology options, power requirements, and schedule. 相似文献
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现代飞机上安装了大量的微处理机、计算机。由于电源之间正常转换而出现的电源短暂中断现象会对微处理机、计算机的工作产生干扰。研制不中断供电的电源系统已是刻不容缓的任务。本文讨论了电源正常转换时电源中断现象及原因。以现代大型飞机上的电源系统不中断供电技术为例,阐述消除电源中断的技术方案以及汇流条保护控制组件(BPCU),发电机控制组件(GCU)内有关不中断电源转换的逻辑。 相似文献
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感应电能传输(CIPT)技术,是一种新型的电能传输方式,能实现无电气连接的电能传送.松耦合变压器的引入,使得耦合系数较常规变压器低,对系统损耗准确建模成为CIPT技术的关键问题.本文通过对CIPT各个元器件的功率损耗分析,研究各个功率模块损耗之间的耦合关系.以损耗关于原边线圈电流的泰勒展开式为基础,建立CIPT系统功率损耗模型及效率模型.为验证理论分析的正确性,设计制作了一个CIPT样机,通过对不同工况进行比较实验,证明了所建磁路模型、效率模型的正确性.提出的损耗分析方法能够用来指导CIPT系统的分析与设计. 相似文献
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构建和谐电力系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
电力在促进人类社会发展的同时,也产生了相当严重的副作用:温室效应、酸雨、大气污染,等等.从和谐电力系统的角度提出广义的绿色电力的概念,包括发电、配电及用电等各个环节的环保节能,推动人类与电力共存、共赢、共同发展,为电力工业的可持续发展注入活力. 相似文献
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介绍某型号飞机电源系统模拟器的结构和设计原理,详细介绍了C8051F005单片机及其外围的模拟量输入输出电路、数字量输入输出电路、通讯电路和供电电路,并对系统的软件设计进行了阐述。 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2014,(6):57-60
航空发动机燃油系统消耗功率增加,对发动机的推力和耗油率有较大影响,导致燃油温度升高,发动机性能和可靠性降低。对燃油系统功率进行管理,可有效降低燃油系统的输入功率,减少燃油系统产生的热量,从而提高发动机性能。通过对发动机燃油系统消耗功率机理的分析,找出了影响燃油系统输入功率的主要因素,并提出几种可行的燃油系统功率管理方法。研究结果表明,通过燃油系统功率管理,可在保证控制性能的前提下,有效降低燃油系统的输入功率。 相似文献
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周小春 《民用飞机设计与研究》2014,(4):31-37
解析飞机电源系统安全标准和电源接口标准,研究飞机电源系统结构及关键组件性能要求,以及飞机系统电源接口和电源配电系统设计规则,论述飞机电源系统和配电系统优化的工程方法。 相似文献
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浅谈飞机供电系统的供电转换 总被引:2,自引:0,他引:2
王守方 《航空标准化与质量》2001,(5):39-42
介绍了飞机供电系统正常工作和非正常工作状态下供电转换的过程和由于供电转换而引起的电压瞬变和供电中断。并对用电设备的余度供电和不间断供电的需求和实现作了初步分析。 相似文献
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王瑜 《西安航空技术高等专科学校学报》2010,28(1)
设计了适合某种机型飞机的电源检测系统,阐述了机载电源检测系统的总体结构、组成原理以及系统的抗干扰措施,实现了飞机保养维护过程中机载电源的故障检测、定位、记录、报警功能,具有体积小、操作方便、故障定位准确、及时等特点。 相似文献
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变频电源系统是未来飞机电源系统的发展方向之一。结合大型飞机工程实际,从供电质量、对发动机的影响、对配电系统的影响、对用电设备的影响以及风险评估等方面对变频电源系统应用进行了分析,认为国内使用变频系统作大型飞机主电源是完全可行的。 相似文献
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运用因果分析法介绍了电力系统谐波产生的三种原因及对电力系统造成的影响和危害,提出了常用的解决措施。文章最后还提出了通过改造谐波源工艺设计、谐波补偿等方法防治电力系统谐波的应用思路。 相似文献
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为了满足新支线飞机ARJ21供电系统地面独立试验的需要,设计了用于模拟航空电子系统、发动机系统等与电气系统之间相关接口功能的仿真器,为电气系统提供其它飞机系统的仿真信号并指示供电系统的运行状态.为验证供电系统的各项性能提供支持.实际运行结果表明在新支线飞机ARJ21供电系统的12种状态下仿真器对导光板和供电系统的控制逻辑正确,对电源系统简图页和EICAS信息指示合理,通过ARINC429总线与各发电机控制器的通信正常,各项功能与飞机系统设计一致,完全能够满足飞机供电系统综合试验的要求. 相似文献
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研究了直升机供电系统自动管理技术,并以某型10t级直升机为模型,研制了直升机供电系统自动管理地面试验样机,实现了不中断供电和容错供电,提高了直升机供电系统的可靠性和可维护性,为国内直升机实现供电系统的自动管理提供了参考. 相似文献
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Conceptual designs of out-of-core thermionic space power generators using heat pipes have been produced for various powers, temperatures, and constraints or parameter values. Since major impediments to inpile thermionic systems are alleviated or eliminated in the out-of-core concepts, a competitive degree of feasibility and competitive specific masses are adequate to establish the need for emphasis on these systems in future studies and development activities. Feasibility in the six cases shown here in conceptual detail appears to be limited only by lithium heat-pipe feasibility and a favorable outcome of current technology development of UN, W, and Li materials in the temperature range considered. For example, one man-rated system at 300 kWe and 1800°K shows a specific mass of 8 kg/kWe and will accommodate an 18-meter payload at a 50-meter distance. 相似文献