纪念毛泽东主席视察我国航天系统产品50周年

50年前的5月28日,即1960年5月28日,时任中共中央主席、中央军委主席的毛泽东同志进行了他生平对我国航天系统负责研制的产品所作的独一无二的视察活动。毛泽东主席这次视察的产品为中国科学院上海机电设计院（现中国空间技术研究院北京空间机电研究所的前身）负责研制的T-7M火箭。     

关爱航天新事物 企盼中国上太空——毛泽东主席视察T-7M火箭的情况回顾

2010年5月28日，我们将迎来毛泽东主席视察T-7M火箭50周年。 50年前，即1960年5月28日，时任中共中央主席、中央军委主席的毛泽东同志，在上海市视察了由中国科学院上海机电设计院（现中国航天科技集团公司第五研究院第5O8研究所的前身）负责研制、并已成功地完成了首批次飞行试验的探空7号模型（代号T-7M）火箭。     

自强不息图发展 开拓进取铸丰碑——北京空间机电研究所40年历程回顾

1998年8月21日,是中国空间技术研究院北京空间机电研究所(即中国航天工业总公司第五研究院第508研究所)成立40周年纪念日。值此之际,让我们回顾研究所的发展历程。 1958年5月17日,毛泽东主席在中国共产党八大二次会议上提出“我们(中国)也要搞人造卫星”的宏图。为了开创中国的空间事业,中国科学院将研制人造卫星列为1958年第一项重点任务,并于当年8月21日成立了负责这方面工作的“581”领导小组。“581”领导小组下属3     

为把中国的航天事业搞上去而奋力拼搏--北京空间机电研究所成立45年的历程回顾

20 0 3年 8月 2 1日 ,是中国航天系统第 5 0 8研究所(即隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院的北京空间机电研究所 ,以下简称研究所 )成立 4 5周年纪念日。值此之际 ,回顾研究所为把中国的航天事业而奋力拼搏的历程 ,具有历史意义和深远影响。毛主席号召的产物在世界伴随着苏联于 195 7年 10月 4日发射成功第一颗人类研制的卫星———伴侣 1号人造地球卫星而进入航天时代后 ,中国就决定发展本国的航天事业。195 8年 5月 17日 ,毛泽东主席在党的八大二次会议的讲话中提出了“我们也要搞人造卫星”的伟大号召。为了使中国在世界航天…     

外媒评“天宫”——美国：中国试图开辟自己的太空领地

当美国终止自己的航天飞机项目之际。中国正在努力开展空间站工程。20世纪50年代，中国领导人毛泽东主席曾经感慨地说过，     

胡锦涛主席视察中国航天科工

新年来临之际,国家主席胡锦涛到中国航天科工集团公司四院南京晨光集团视察,深入了解企业科技创新工作,高度赞扬航天科工创新发展取得的成就,充分肯定集团公司为国防武器装备建设做出的巨大贡献,并对广大干部职工致以新年美好的祝福。2012年12月26日下午3时40分许,胡锦涛主席在江苏省委书记罗志军,省委副书记、省长李     

回顾中国自主发展航天历程——纪念毛主席号召提出45周年

20 0 3年 5月 17日是毛泽东主席提出“我们也要搞人造卫星”4 5周年。为此 ,回顾中国自主发展航天的历程 ,以资纪念。     

回顾中国自主发展航天历程——纪念毛主席号召提出45周年

2003年5月17日是毛泽东主席提出“我们也要搞人造卫星”45周年。为此，回顾中国自主发展航天的历程，以资纪念。     

贾庆林视察新一代运载火箭产业化基地

5月30日,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林,在全国政协副主席兼秘书长钱运录;天津市委副书记、市长黄兴国,市委副书记、滨海新区区委书记何立峰,市委常委、市委秘书长段春华;中国航天科技集团公司总经理马兴瑞,副总经理雷凡培等的陪同下,来到中国航天科技集团公司天津新一代运载火箭产业化基地视察工作。     

《航天返回与遥感》的创刊人——王希季院士

中国科学院院士，国际宇航科学院院士，空间技术专家。我国空间技术的开创者之一，早期从事火箭技术研究的组织者之一。主要从事空间技术的研究开发和航天型号的研制工作。曾主持我国第一枚液体推进剂探空火箭、气象火箭、生物火箭、取样火箭的研制工作，第一枚液体燃料探空火箭的成功发射得到了毛泽东主席的高度评价。     

C/SiC复合材料推力室应用研究

C/SiC复合材料密度低、耐高温、抗氧化、抗烧蚀,并且具有非常好的高温力学性能,是制备高性能液体火箭发动机推力室的理想材料.本文从C/SiC复合材料燃烧室结构计算、无损探伤及C/SiC与金属连接等方面,论述了上海空间研究所在C/SiC复合材料应用于液体火箭发动机推力室方面的基础研究及应用进展.     

为中国开发太空探路 创中国首飞太空记录——纪念T-7系列探空火箭首次发射成功45周年

在中国第一个实用探空火箭系列——T-7系列探空火箭首次发射成功45周年之际，回顾了该系列火箭的研制由来和基本情况，论述了该系列火箭对中国开发中层大气和太空所起到的探路作用。     

简论毛泽东执政思想的八大特征——纪念《论人民民主专政》一文发表55周年

毛泽东同志的执政思想根植中国革命和建设的伟大实践,汲取中国传统执政思想与西方近现代执政理念的精华,博大精深、意蕴深厚、影响巨大。本文以独特的思维视角,从《论人民民主专政》一文主要思想内容中管中窥豹、层层展开、概要论述了毛泽东执政思想的八大特征。     

微小型双组元姿控发动机技术研究

高性能微小型液体双组元姿控发动机具有冲量小、响应快、质量轻、尺寸小等特点,可为微小卫星等航天器实现在轨精确姿态控制,延长在轨工作寿命以及轻小型化等方面的应用提供技术基础.本文以5N微小型双组元液体火箭发动机为例,从微小型喷注器设计、微小型阀门设计、微小尺寸构件成型技术、热相容设计等方面,详细介绍了上海空间推进研究所在微小型双组元发动机设计及制备方面取得的进展和成果,提出了该项目的后续研制计划.     

三代领导人关于正确处理人民内部矛盾思想之比较

以毛泽东为首的中国共产党的第一代领导人提出了“关于正确处理人民内部矛盾”的思想,在当时具有重要的理论意义和实践意义,也为后来的邓小平和江泽民在新的历史时期创造性地解决人民内部矛盾提供了重要的理论指导。从而形成了三代领导人关于正确处理人民内部矛盾一脉相承的理论体系。     

加速器切线照相技术研究

根据工作实践研究了固体发动机切线照相无损检测中黑度分布、散射线防治、象质计使用、检测概率计算、脱粘临界值确定等技术问题.     

Ricardo Dyrgalla (1910–1970), pioneer of rocket development in Argentina

One of the most important developers of liquid propellant rocket engines in Argentina was Polish-born Ricardo Dyrgalla. Dyrgalla immigrated to Argentina from the United Kingdom in 1946, where he had been studying German weapons development at the end of the Second World War. A trained pilot and aeronautical engineer, he understood the intricacies of rocket propulsion and was eager to find practical applications to his recently gained knowledge.Dyrgalla arrived in Argentina during Juan Perón's first presidency, a time when technicians from all over Europe were being recruited to work in various projects for the recently created Argentine Air Force.Shortly after immigrating, Dyrgalla proposed to develop an advanced air-launched weapon, the Tábano, based on a rocket engine of his design, the AN-1. After a successful development program, the Tábano was tested between 1949 and 1951; however, the project was canceled by the government shortly after. Today, the AN-1 rocket engine is recognized as the first liquid propellant rocket to be developed in South America. Besides the AN-1, Dyrgalla also developed several other rockets systems in Argentina, including the PROSON, a solid-propellant rocket launcher developed by the Argentine Institute of Science and Technology for the Armed Forces (CITEFA). In the late 1960s, Dyrgalla and his family relocated to Brazil due mostly to the lack of continuation of rocket development in Argentina. There, he worked for the Institute of Aerospace Technology (ITA) until his untimely death in 1970. Ricardo Dyrgalla deserves to be recognized among the world's rocket pioneers and his contribution to the science and engineering of rocketry deserves a special place in the history of South America's rocketry and space flight advocacy programs.     

Ricardo Dyrgalla (1910–1970), pioneer of rocket development in Argentina

One of the most important developers of liquid propellant rocket engines in Argentina was Polish-born Ricardo Dyrgalla. Dyrgalla immigrated to Argentina from the United Kingdom in 1946, where he had been studying German weapons development at the end of the Second World War. A trained pilot and aeronautical engineer, he understood the intricacies of rocket propulsion and was eager to find practical applications to his recently gained knowledge.Dyrgalla arrived in Argentina during Juan Perón's first presidency, a time when technicians from all over Europe were being recruited to work in various projects for the recently created Argentine Air Force.Shortly after immigrating, Dyrgalla proposed to develop an advanced air-launched weapon, the Tábano, based on a rocket engine of his design, the AN-1. After a successful development program, the Tábano was tested between 1949 and 1951; however, the project was canceled by the government shortly after. Today, the AN-1 rocket engine is recognized as the first liquid propellant rocket to be developed in South America. Besides the AN-1, Dyrgalla also developed several other rockets systems in Argentina, including the PROSON, a solid-propellant rocket launcher developed by the Argentine Institute of Science and Technology for the Armed Forces (CITEFA). In the late 1960s, Dyrgalla and his family relocated to Brazil due mostly to the lack of continuation of rocket development in Argentina. There, he worked for the Institute of Aerospace Technology (ITA) until his untimely death in 1970. Ricardo Dyrgalla deserves to be recognized among the world's rocket pioneers and his contribution to the science and engineering of rocketry deserves a special place in the history of South America's rocketry and space flight advocacy programs.     

基于DMSJ发动机流道的RBCC发动机设计

首先完成了一种典型DMSJ发动机流道型面和燃烧组织设计,该发动机在M_∞=4.0和6.0时的比冲分别为1 029.6 s和899.9 s。以此DMSJ发动机流道为基础,在隔离段一侧布置火箭发动机,形成RBCC发动机流道。数值模拟研究表明,低马赫数时,火箭台阶及下游流道型面变化对发动机性能影响有限;保持DMSJ发动机燃料喷注方案不变,RBCC发动机在M_∞=4.0时,冲压模态比冲可达到1 052.8 s。高马赫数时,由于燃烧组织位置靠前,必须对DMSJ发动机原有的燃料喷注方案进行调整,才能确保RBCC发动机达到与前者相当的比冲水平,经过调整本文RBCC发动机M_∞=6.0时冲压比冲达到了887.8 s。因此,基于目前较成熟的DMSJ发动机进行高马赫数RBCC发动机设计,是一条快速可行的技术途径。     

固体火箭发动机喷管粘接界面的超声检测

介绍了超声纵波多次反射法在固体火箭发动机喷管金属与非金属复合构件粘接界面无损检测中的应用原理，设计制做了对比试块用来考查方法的探伤灵敏度，并对实际样品进行了检测，证明该方法适用于现场检测和阵地探伤。