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相似文献
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1.
应加拿大航展组委会及加拿大国际航空公司的邀请,本刊记者参观了于1995年8月9~13日举行的第4届加拿大航展。现将加拿大航展的基本情况介绍如下(插图见彩页)。一、历史短暂初具规模加拿大航展(Airshow Canada)每两年举行一次,自1989年首届航展至今仅举行了4次,然而却已初具规模,令国际航空界瞩目。加拿大航展地点设在不列颠哥伦比亚省(British Columbia,简称BC)的阿博斯福  相似文献   

2.
加拿大皇家空军殉国英雄雷昆照 (FL YINGOFFICER Q.J.L ouie′S)一九二二年出生于加拿大卑诗省 ,温哥华埠 ,是一位全能的体育运动健将 ,生前是一位优秀的足球及篮球运动健将 ,在加拿大不列颠哥伦比亚大学肄业时 ,已是名体育健将 ,他虽出生于加拿大卑诗省 ,但却是祖籍中国广东省中山市渡薄乡人。雷昆照于一九四二年报名从军 ,服役于加拿大皇家空军 (RCAF)那时是十一月 ,雷昆照生前在亚尔伯达省爱蒙顿埠第三号缅宁站军营接受基本军事训练 ,他当年遇见认识 ACTINGCORPORAL DOUG SAM岑及加空军技术人员 AIRCRAFTMEN ART…  相似文献   

3.
应中国质协邀请,加拿大质量管理专家R.N.沙纳西(ISO/TC176主席)于1991年11月来华讲学,现将其部分讲稿内容摘译介绍,供读者借鉴。  相似文献   

4.
将电子客票按照销售渠道分为直销(B2C)和分销(B2B)两类,指出选择电子客票销售渠道的原则是旅客需求.从旅客的角度比较研究了电子客票直销与分销的优缺点,根据中国国情提出,采用两种渠道并存的双道法可以给旅客提供更加优质、更加个性化的服务,而航空公司与代理人之间的竞争将更加激烈.  相似文献   

5.
<正>俗话说:忙归忙,勿忘六月黄。对于许多爱蟹人士来说,品尝大闸蟹已经成为中秋节前后必不可少的事情。然而,中秋节还未到时,作为"先遣部队"的"六月黄"大闸蟹早已在市场上开卖了。于是,便和朋友们专程来到主打蟹料理的成隆行蟹王府品尝了美昧的六月黄蟹宴套餐。所谓"六月黄",指的是还差一次蜕壳的未成年雄性大闸蟹,也就是所谓的童子蟹。大闸蟹一生要蜕多次壳,每次蜕壳前,是蟹在那个时段生长得最好的时候。每年的农历6月,大闸蟹接近成熟,开始有膏有黄,此时的雌蟹还很小,一两左右,不宜食用,而雄蟹则已经长到  相似文献   

6.
随着低轨(LEO)卫星数量的不断增加,利用LEO星座辅助增强GNSS导航性能已经成为一种新的趋势.针对低信噪比环境下B1C信号难以捕获的问题,提出了一种基于LEO辅助的B1C信号高灵敏快速捕获算法.首先对提升接收机捕获灵敏度进行了分析,对比了相干积分与非相干积分对于信号处理增益的影响,得出在低轨导航增强信号的辅助下采用增加相干积分时间的捕获算法对低信噪比条件下B1C信号的捕获更有效.然后提出了一种基于LEO辅助的B1C高灵敏快速捕获算法,从理论分析和实验仿真两方面,对比验证了在LEO辅助下可以显著提高B1C信号的捕获灵敏度,缩短捕获时间,提高捕获效率.  相似文献   

7.
以硼酸三正丁酯、乙酸、B2O3粉体为原料,无水乙醇为溶剂,采用一种新颖的溶胶/凝胶结合溶剂热法对C/C复合材料基体进行了抗氧化改性.采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能量色散谱仪(EDS)及X射线光电子能谱(XPS)对改性后试样进行了表征.重点研究了溶剂热反应温度对改性后试样的物相组成、微观结构和氧化性能的影响.结果表明:经过溶剂热改性处理后,C/C复合材料表面缺陷被玻璃相B2O3组成的涂层所覆盖,材料内部一部分孔隙也被B2O3相填充,且随着溶剂热温度的上升,试样表面的微裂纹逐渐消失,B2O3涂层的致密度上升;C/C基体的抗氧化性能随着溶剂热改性温度(范围353~433 K)的升高而提高;经433 K溶剂热改性后的C/C复合材料在873 K的空气中氧化16 h后的质量损失仅为4.09%.  相似文献   

8.
采用CVD工艺在W芯SiC纤维表面涂覆B4C涂层,通过扫描电镜和纤维拉伸测试研究沉积温度和走丝速度对W芯SiC纤维拉伸强度和B4C涂层厚度、表面形貌的影响规律。结果表明,在1100℃以下不能获得B4C涂层。在一定的涂层参数下,可以获得与W芯SiC纤维的拉伸强度最接近(达3339MPa)的带B4C涂层的SiC纤维。且在其他涂层参数不变的情况下,为优化工艺参数,应符合沉积温度>1210℃时,走丝速度>0.055m/s;或沉积温度<1210℃时,走丝速度<0.055m/s。沉积温度影响SiC纤维的拉伸强度和B4C涂层厚度、表面形貌,走丝速度影响SiC纤维的拉伸强度和B4C涂层厚度。  相似文献   

9.
介绍 ISO公差与配合体制,ISO R286(简称ISO制)已在全世界许多国家标准中被采用。例如: 美国 ANSI SR11米制特刊(完全的ISO制) 日本 JJS B0401 德国 DIN 7160/61 法国 NF 02105-118 英国 BSI 4500 意大利 UNI 6388 加拿大 CSA B97(与ISO制部分一致)  相似文献   

10.
《直升机技术》2002,(3):24-24
EC635是欧洲直升机公司在民用型EC135基础上发展的一种轻型多功能火力支援型直升机。机上95%的零部件与EC135相同。EC635安装2台透博梅卡公司阿里尤斯2B1(或2B2)涡轴发动机,单台正常功率为610kW(818马力),也可改装2台加拿大普·惠公司PW206B2涡轴发动机。EC635  相似文献   

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