航讯

国际·冷暖全球航空货运开始回暖日前,国际航空运输协会发布3-4月航空公司财务报告。数据显示,今年一季度全球航空公司净亏损同比上升至10亿美元,但随着制造业衰退触底,航空货运业务开始反弹。由于市场预计经济开始复苏,石油价格开始回升到每桶50美元以上。金融市场也显示对未来回暖的暂时性期望,彭博全球     

大事件

<正>美联航与美大陆公布合并协议催生全球最大航空公司美国第三和第四大航空企业——美国联合航空公司与美国大陆航空公司近日宣布了合并协议。合并后的新公司将成为全球规模最大的航空集团。     

航美传媒在纳斯达克挂牌上市

2007年11月7日，航美传媒（AirMedia）在美国纳斯达克股票交易市场挂牌上市。作为中国最大的航空电视媒体，航美传媒将凭借筹集到的一亿多美元国际资本开启中国航空媒体新纪元，其在国内航空媒体领域的领军地位也将更加不可撼动。2007年8月相关调查机构报告显示，航美传媒搭建的“中国航空传媒联播网络”已覆盖了国内最主要的52家空港，9家航空公司2000多条国际国内航线的机上及机场电视系统，成为名副其实的中国最具影响力的航空传媒联播网络。     

好消息

海南航空成为"SKYTRAX五星航空公司"1月10日晚,海南航空荣膺"SKYTRAX五星航空公司"颁奖盛典在北京国家大剧院隆重举行。在颁奖仪式上,SKYTRAX机构主席Edward Plaisted将"SKYTRAX五星航空公司"证书颁发给海南航空总裁王英明,标志着海南航空正式跻身     

美国两大航空公司宣布合并 将组建世界最大航空公司 尚需股东及监管机构核准

美国达美航空公司和美国西北航空公司日前宣布,双方将以全股票交易进行合并,合并后的新公司继续使用美国达美航空公司的名称,市值将达到177亿美元,成为世界上最大的航空公司。新公     

达美航空六月将开通上海至底特律直航

尽管面临全球经济不景气的严峻挑战,世界最大航空公司——达美航空1月12日宣布,上海与底特律之间的直飞服务将于二00九年六月如期开通。2008年10月,达美航空通过与美国西北航空的合并,跃     

美利坚航空公司简介

成立于1926年的美利坚航空公司是美国第二大航空公司,也是世界第二大航空公司,拥有各种运输飞机965架,遍及全球52个国家的员工116万多人,通航49个国家的237座城市,年旅客运输量9300万人次,拥有两家支线航空公司———美利坚雄鹰航空公司和商务快运航空公司。历史上首创常旅客计划、航空收益管理等方式,近几年,其运输收入连续保持世界第一。在亚洲地区,除通航日本东京以外,目前尚无其他亚洲航线。通航中国的申请如果获准,美利坚航空公司航空网络的覆盖范围将大大扩大。美利坚航空公司简介     

国际视野

全球航空业盈利预期上调在经历中期业绩下滑之后,航空公司业绩在三季度有望迎来反弹。近日,国际肮协上调了2012年全球航空业利润预期至41亿美元,预计亚太地区航空公司今年盈利将高达23亿美元。据中国民航局数据,8月份中国客运量同比增长11.3%,而货运量同比仅增长0.1%。国际航协预计2012年客运市场需求将增长5.3%,而货运方面的需求则是负增长。     

新航汉莎不高兴波音进军飞机维修业

全球最大的飞机制造商波音进军飞机维修业,激怒了两个最大的客户新加坡航空公司和德国汉莎航空公司。《欧洲华尔街日报》10月14日引述德国汉莎航空和新航两位高层人员的话说,两家航空公司认为波音进军飞机维修服务对它们是一种威胁。该报报道,新航是通过新航工程,德国汉莎航空是通过LufthansaTechninkAG来提供飞机维修服务的。新航总裁张松光博士指出,波音已获知它这样做,并表示它是在"和其最大的客户竞争,我们不高兴,我们也清楚表达我们的意见"。而德国航空的高级副总裁基歇尔也在接受采访时说,许多航空公司对此感到关注,"我们…     

结盟

阿提哈德航空与维珍蓝航空阿联酋国家航空公司阿提哈德航空宣布与澳大利亚维珍蓝航空公司达成商业合作协议,将从2010年10月1日起联合运营往返阿布扎比与澳大利亚的航线。两家航空公司结盟后,航线网络将超过全球100个目的地。     

泰雷兹:开启天地互联的世界

正美国旧金山知名调查机构Grand View Research的最新研究报告指出,到2024年,全球机载娱乐和互联系统的市场价值将达到98.2亿美元。到2025年,70%的商用客机将实现互联网接入,开通更多线上服务。当前国际主流航空公司之间的竞争,除了在票价、餐食、服务、中转和常旅客优惠项目以外,乘客乘坐飞机的舒适度也是一个重要指标。功能强大的机载娱乐系统,可以让乘客得到全方位的视听享受,航空公司对乘客的吸引力也会随之大大     

航讯

国际·大事件欧盟出台苛刻排放标准美航空企业面临难关为应对全球变暖问题,欧盟制定出新的排放标准,今年8月份美国航空企业将因此面临第一道难关。届时,凡是有飞机在欧洲降落的航空公司均需向欧盟提交有关如何遵守排放标准的计划书。而这只是欧洲"总量控制与交易"(cap-and-trade)法规启     

现代民航客机的诞生

正"随着洲际航线的不断开拓,对速度更快、载客量更大、舒适性和安全性更高的现代民航客机的需求越来越迫切,也引发了世界上第一次飞机制造商——波音与道格拉斯之间的龙虎斗。"突飞猛进的洲际航空从飞机诞生以来,飞行冒险家一次又一次地征服远程的飞行,向航空公司证明了在世界范围内建立商业航线的时机已越来越成熟,各航空公司开始把空运触角不断延伸到世界各大洲,到20世纪30     

航空联名卡有多实惠

近日,华夏银行与欧洲最大的航空公司德国汉莎航空携手发行了"Miles&More—华夏联名信用卡",据德国汉莎航空公司全球市场副总裁Hubert Frach介绍,"当持卡人首刷成功后,即可获得最高6000英里的开卡奖励里程,同时持卡人将自动成为Miles&More会员,并享有该项目提供的各     

全球航空业去年前三季亏40亿美元

受到金融海啸冲击而导致的需求疲软,加上油价的剧烈波动,刚刚过去的2008年已经被证明是航空业噩梦的一年。国际航协日前公布,最新数据显示,2008年前三季度净亏损共约40亿美元,与之相对应的是,航空公司股价在12月份的水平比2008年初下降了60%。国际航协指出,随着美国航空公司亏损近36亿美元、欧洲和亚太航空公司持续报亏损, 2008年前三季度行业净亏损高达40亿美元。加上套期保值的亏损和第四季度季节性的疲软,     

大城之翼飞出美丽世界

正2010年5月2日,由海航集团和首旅集团共同出资组建的北京首都航空有限公司正式启航。从此,这家北京本土航空公司作为大城之翼,展翅高飞,迅速成长为国内航空运输业的"后起之秀"。"100万+飞行小时"、"零安全事故率"、"10个过夜基地"、"71架全空客机队规模"、"200余条在飞国内外航线"、"年旅客运输量1300万+人次"、"年营业额逾100亿元",在短短的7年时间里,首都航空匠心独运、华丽蜕变,飞出了一个属于自己的美丽新世界。     

增长强劲 全球公务航空市场加快回暖

正"2019年上半年,全球公务航空市场加快回暖脚步,截至6月30日,全球公务机交付量达到316架,同比增长12.5%,创造了近5年来最耀眼的上半年度交付成绩。"全球公务航空市场交付量在过去两年连续增长的基础上,今年上半年,全行业又交出了令人欣喜和满意的成绩单。据通用航空制造商协会(GAMA)最新发布的《2019年前两季度全球通用航空交付报告》显示,2019年上半年,共交付1116架通用飞机,其中活塞飞机567架、涡桨飞机233架、喷气式公务机316架,总价值90亿美元;而去年同期的交付量为1033架飞机,价值80亿美元,实现了量价齐升。     

郑州机场兴建内地首座廉价航空候机楼

虽然廉价航空在香港发展不顺,但在内地却开始走上正轨。国内第一座廉价航空候机楼在郑州机场正式启用。目前只有春秋航空一家在此运营,但今后将有如鲲鹏航空等多家低成本航空公司进入。     

ICAO设想创办航空发展银行

国际民航组织(ICAO)的一名高级官员提议成立一家航空发展银行,就像世界银行的性质一样,为航空基础设施项目筹集资金。 到2010年,全球机场和航行服务将需要投资大约2500亿美元。由于这些工程成本高、回收慢,要想通过传统的渠道筹集资金是很困难的。如果航空和金融界联合成立一家航空发展银行,该银行将有权以借贷或提供     

新任世界首富的传奇生活

"2010年度世界亿万富翁排行榜"新鲜出炉了。美国《福布斯》杂志宣布,墨西哥电信巨头卡洛斯·斯利姆·埃卢,超越比尔·盖茨,成为今年的世界新首富,其财富为535亿美元,这已经是近三年来世界首富的第三次易主了。埃卢拥有的财富达535亿美元,相比去