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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
航空工业     
中航总与罗-罗和宝马·罗-罗技术报告会在京举行 中航总所属的北肮、南航、西工大和沈阳航空发动机研究所参加了于4月2日在京举行的这个技术报告会。会上有关部门介绍了遄达发动机研制、先进燃烧室设计、3E发动机计划、航空发动机材料技术和涡轮叶片传热研究等。会后双方就今后进一步合作签订了三项合作协议。通过这些活动,进一步加强了中航总与罗-罗和宝马·罗-罗公司的关系。 (生)□  相似文献   

2.
宝马──罗·罗公司BR710发动机获FAA合格证宝马─罗·罗公司BR710涡扇发动机已经获得美国联邦航空局(FAA)颁发的合格证。该发动机已于1996年8月14日获得欧洲联合适航局批准。BR710发动机的额定推力近15000磅,该发动机是新的大型远程...  相似文献   

3.
这项协议的主要内容包括:罗一罗公司将全资拥有宝马·罗一罗公司,这将使罗一罗公司更好地将宝马·罗一罗公司的产品发展战略、市场、研究和开发与罗一罗集团公司协调一致,预计这一措施每年将节约2000万英镑;宝马公司将购买罗一罗公司3330万新股(约1.06亿美元),从而使宝马公司成为BR700系列发动机的风险与收益共担伙伴。另外,宝马公司将根据价格和市场情况购买罗一罗公司约9000万现有股,使该公司在罗一罗公司的股份增加到10%,从而扩大在燃气涡轮发动机方面的工作。图示为宝马·罗一罗公司在德国达勒维兹基…  相似文献   

4.
TheFutureofAircraftPropulsion编者按PhilRuffle(罗富)先生现任罗·罗公司工程技术董事,负责公司所有的技术工作。自1961年加入公司开始就从练习生做起,以后曾担任和主持了一系列工作,在发动机制造领域具有丰富的经验。目前,他是英国皇家工程院、皇家宇航学会以及机械工程师研究院院士。最近,他又被北京航空航天大学授予名誉教授。本文是罗富先生在3月23日举行的“罗·罗/宝马一罗·罗/中航总技术研讨会上作的一篇报告。此文以罗·罗公司生产的发动机为例,对目前民用发动机技术进行了详细的分析,并对该技术今后的发展趋势作…  相似文献   

5.
罗·罗公司将全面控制宝马-罗·罗公司RollsRoycetoControlBMW-RollsRoyceCompletely罗·罗公司于1999年10月27日与宝马公司宣布他们已就双方战略合作伙伴关系达成协议。罗·罗将全面控制宝马-罗·罗公司。宝马计划进一步通过市场购买以增加对罗·罗的投资至10%。两家公司也有意在其他如研究、技术、购买以及售后服务等领域进行合作。罗·罗公司相信公务和支线飞机的市场将持续大幅度地增长,罗·罗现在拥有更加强大的地位以确保新发动的交付和获得售后市场的收入。此外,全资拥有宝马-罗·罗公司将使罗·罗能更好地把宝马-罗·罗的…  相似文献   

6.
1999年12月13日下午,中航第一集团公司副总经理石川在京接见了宝马一罗·罗公司预发展和技术部主任海尔默特·瑞希特工程博士一行,并出席了中航第一集团公司与宝马一罗·罗公司航空发动机技术台作框架协议的签字仪式。市场和对外合作部总师周忠义、科技发展部副部长张健和高级商务副总裁尼科·布赫豪斯、瑞希特主任分别代表两公司在协议上签字。签字之后双方在友好的气氛中进行了会谈。共同回顾了过去在产品和项目方面的合作。一致认为此次签订的框架协议会进一步促进两公司间的技术交流。中航第一集团公司市场和对外合作部、科技…  相似文献   

7.
在珠海航展前夕,笔者走访了罗·罗中国公司总裁温伟良先生,请他简要介绍一下罗·罗公司在珠海航展上的具体安排,同时也请温先生对罗·罗公司近几年的发展情况进行回顾和总结,并展望公司今后的发展方向。在今年9月的范堡罗航展上,罗·罗公司展示了其所有发动机系列。另外,公司还宣布了新的宽体及支线飞机的发动机定单。同时空客与波音也宣布了他们新的宽体飞机的发展,例如A3XX、B747X等,由此罗·罗公司也将为这些新型号研制新的动力装置,即为A3XX提供遄达900和为B747X提供遄达 600。在此次珠海航展上,罗·罗公司仍将对其发动机…  相似文献   

8.
在三轴发动机经过了实践的检验之后,获得巨大成功和声望的罗·罗公司在新 世纪伊始力图将这种影响扩展到包括支线喷气发动机和直升机使用的涡轴发动机在内的整个航空发动机产品序列中。位于2A展厅的罗·罗公司展台和展厅外的贵宾休息室都突出了这种想法,在这两处地方,罗·罗公司都以极为醒目的方式摆放了三轴发动机的不同模型。 目前,罗·罗公司交付的三轴发动机已超过33 500台,并且已积累了1.02亿飞行小时的使用经验,发动机的安全性指标达到了极高的水平。 4650亿美元的民用航空发动机市场 罗·罗公司在巴黎航展期间…  相似文献   

9.
宝马—罗·罗公司的BR710发动机预订于8月份获得欧洲型号合格证,该发动机是德国有史以来第一种投入系列生产的民用喷气发动机。今年6月,发动机成功地完成了风扇叶片脱离试验,这是取证所需的一系列严格试验中的最后一项。排污试验结  相似文献   

10.
简讯(六)     
宝马-罗·罗公司在达勒威兹新增职业培训ProfessionalTrainingAddedinBMW&RollsRoyce1999年8月25日,宝马一罗·罗公司在达勒威兹启动职业培训计机并把8月25日定为“培训日”。在宝马一罗·罗公司培训期间。年轻的学员将学到基本的手工和机器操作技能,以及发动机装配和分解的专业技能。通过专业项目的培训,他们还将学到工作和生产过程方面的知识。由于直接在生产车间培训,确保了学员们在实践中进行专业的学习和工作,在这样一个高技术公司工作,学员们从一开始就参与了发动机装配和分解的真实工作程序。培训内容包括专业英语课程和…  相似文献   

11.
1997年10月16日,宝马一罗尔斯·罗伊斯公司BR715发动机成功地完成了其150小时耐力试验,这项试验是国际发动机取证所需进行的试验项目中一个重要部分,BR715发动机计划1998年9月取证。该试验是在宝马一罗·罗公司设在达勒威兹的开发及组装中心进行的,试验期间,BR715的速度和温度达到发动机取证要求的情况下,最大推力达到了22000磅。在被拆卸检验之前,目前发动机正在进行反推循环试验。BR715发动机已被波音100座级双发喷气飞机MD-95选为其唯一动力装置。首次试飞计划于1998年第二季度进行,并于1999年中旬进入服役。宝马一罗·罗公…  相似文献   

12.
中国航空工业总公司和罗·罗公司成立航空发动机合资企业5月20日,中国航空工业总公司与罗·罗公司在北京联合举行新闻发布会,宣布由罗·罗公司和西安航空发动机公司(XAE)成立一家航空发动机合资公司,该公司将以制造罗·罗公司最新设计的航空发动机部件为起点。...  相似文献   

13.
RollsRoyceSetupJointWntllreInltaly由罗尔斯·罗伊斯公司和意大利航空工业技术集团l:llrz建立的合资公司,7月14日正式由意大利科技研究大臣ortensioZecchino宣布成立。位于意大利Aveilino省的EMA公司将为罗·罗RBZll,以及罗·罗透博梅卡邓①杜尔”发动机生产涡轮叶片。EMA公司由Finmeccannca控股666o/o罗·罗控股33.3%。EMA公司采用了现代化的技术和设备,生产高精确度航空发动机涡轮叶片。这家采用先进技术的公司是门家生产涡轮叶片公司中最小的一家。罗·罗公司董事长拉尔夫·罗宾斯爵士说。罗·罗公司和Finmeccanlca在…  相似文献   

14.
1月22日,借宝马—罗·罗公司新任总裁克劳斯·尼丁格博士访华良机,中国航空业的各主要媒体在位于国际大厦的宝马—罗·罗公司北京代表处对尼丁格博士进行了联合采访。宝马—罗·罗公司北京代表处的赵柏成总经理、邱小梅小姐和罗·罗公司公关经理郝萍女士在采访时作陪。现在54岁的尼丁格博士不仅身材高大,而且在保持了德国人故有的严谨态度的同时,还表现出儒雅的气质。在采访过程中,尽管尼丁格博士较少有长篇大论,但他往往能用寥寥数语即可将所问问题解释清楚。对一些专业数据,他如数家珍,常常很自然地脱口而出,显示出他在航空制造…  相似文献   

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复合材料在罗·罗发动机上的应用复合材料在罗·罗公司航空发动机上已获得广泛应用,现代民用航空发动机外表几乎都采用了复合材料,约占总重的确10%。装备B777飞机的“湍达”800发动机短舱体积中的一半都是用碳纤维环氧复合材料制成的。罗·罗公司正在研制一个...  相似文献   

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在布尔热国际航空展览会上,本刊记者参观了罗·罗国际有限公司航空发动机展台并采访了该公司东南亚地区负责人李洁(JamesRichards)先生。李洁先生来罗·罗之前曾先后就任于英国驻中国使馆及英国外交部,会讲一口流利的汉语并请熟中国的事物,可以算得上是“中国通”。首先,李洁先生介绍了罗·罗公司的产品概况。该公司设计生产的航空发动机分别选装在波音、麦道和空客系列民用飞机上。展出的新型道达800涡轮风扇喷气发动机,推力在77000~92000磅。以罗·罗遍达80O为动力的波音777双发喷气客机,刚刚完成了10823海里的不经停飞行,创…  相似文献   

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BMW-R·RSignedtheTechnologySnpportContractofBR715withRolls-RoyceCanada1999年6月15日,德国达勒威兹—宝马·罗罗公司与罗罗公司加拿大有限公司签定一项10年的合作协议。根据该协议,罗罗公司位于加拿大蒙特利尔的公司将向这家位于德国达勒威兹的制造商的BR715发动机提供全方位的维修和大修服务。协议指定罗罗加拿大公司为BR715发动机位于北美的主要维修和大修基地。罗罗加拿大公司将投资一千多万加元,用于购买所需的工具和试验设备。宝马·罗罗公司将向其提供包括培训、技术文件、技术代表和专家协助的技术支持。波音717的…  相似文献   

18.
在去年新订的飞机里,国际租赁公司为其8架双发宽体飞机──B777和空中客车A330选择了遄达发动机,使罗·罗公司赢得新的价值约为3.95亿美元发动机生意。B777是以两台推力为92000磅遄达892发动机为动力,而A330是以推力为72000磅的两台遄达772发动机为动力.这批最新生意使通达发动机赢得了新双发宽体机市场大约40%的份额。罗·罗公司赢得3.95亿美元发动机合同  相似文献   

19.
AEuropeanOverhaulJointVenturetoBeSetupbyRollsRoyceandSRTechnologies罗·罗公司与SR技术有限公司联合建立一家新的维修和大修公司,为在欧洲和非洲的通达发动机客户服务,这家50/50的合资公司预计在2001年开工罗、罗遄达发动机家族已确保了在全世界市场占50%的市场份额,成为空中客车和波音新一代宽体客机的动力装置。位于苏黎世的SR技术公司将负责维修和大修遍达克队遍达700发动机,通达800的服务工作将由罗。罗在英国的达比基地进行、新公司将为不断增长的位于欧洲和非彻以遍达为动力的A330、A340以及B777用户提供技术和商…  相似文献   

20.
三分天下有其一英国罗尔斯·罗伊斯公司是与美国通用电气公司(GE)和联合技术公司下属的普拉特·惠特尼公司(P&W)齐名的世界三大发动机制造商之一。近年来,罗·罗公司通过扩大民用航空发动机产品,特别是RB211系列和遄达系列的市场覆盖面和占有率,取得巨大成功。1980年,罗·罗公司生产的民用发动机只能用在波音747、洛克希德公司L1011、福克公司F28和渣流公司湾流Ⅲ等4种飞机上,而今天能选用罗·罗公司发动机的知名民用飞机超过30种。罗·罗公司提供发动机的推力范围从19op磅(9干牛)到Ic万磅俱M干牛)。使用罗·罗发动机的用…  相似文献   

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