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1994年,H—2火箭首次亮相时,日本宇宙事业开发团就发现,它昂贵的费用对于商业应用是不太适宜的。1996年夏,H—2再次发射后,日本决定对其进行改型设计,并暂称为H—2A。 相对于H—2,H—2A最大的改进是其捆绑的两个固体助推器变得又短又粗,另加了一个长长的液体火箭助推器。新的固体助推器长度从22.7米下降到11.7米,但直径却从1.77米增加到2.46米,每一枚的推力从157吨增加到174.8吨,重量则增加了2.5吨,达到72.4吨。新加的液体助推器和芯级火箭的第一级均采用改进型LE—7A火箭发动机,它的推力是LE—7的2倍,为171.8吨,而工作时间仅为LE—7的一半,为190秒。第一级的总重量将 相似文献
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1 前言 □□长征-2F(CZ-2F)是我国第1种为载人航天研制的高可靠性、安全性运载火箭,是载人航天工程的重要组成部分之一。它在CZ-2E基础上增加了2个新系统,即逃逸系统和故障检测处理系统。火箭全长58.343m,起飞质量479.8t,芯级直径3.35m,助推器直径2.25m,整流罩最大直径3.8m。火箭的芯级和助推器发动机均使用四氧化二氮和偏二甲肼作为推进剂。它可把8t重的有效载荷送入近地点高度200km、远地点高度350km、倾角42.4°~42.7°的轨道。 2 分系统简介 该火箭由箭体结构系统、动力装置系统、控制系统、推进剂利用系统、故障检… 相似文献
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1970年在远程导弹的基础上,在总设计师屠守锷的主持下,中国运载火箭技术研究院开始研制长征二号运载火箭,用于发射近地轨道返回式卫星。 长征二号是一种两级液体火箭,箭长32米,最大直径3.35米,起飞质量190吨,总推力280吨,其近地椭圆轨道的运载能力为1.8吨。经过4年的研制,1974年11月5日第一枚长征二号火箭进行发射试验,但由于箭上控制系统一根导线折断,火箭升空后20秒飞行姿态失控。最后火箭自毁爆炸,残骸坠于发射场附近,试验失败。 相似文献
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正五、阿波罗登月登月飞行过程土星5号运载火箭装载着阿波罗号飞船从肯尼迪航天中心起飞。土星5号运载火箭高110.6米、起飞质量3038吨、推进力3400吨,月球轨道运载能力45吨。该火箭为3级,第一级火箭长42米、直径10米,第二级火箭长25米、直径10米,第三级火箭长18.8米、直径6.6米。 相似文献
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<正>通用芯级理念"猎鹰"9V1.1和"猎鹰"重型火箭使用的一级和助推器是基本相同的,而且二级与一级的贮箱直径都是3.6m,结构设计、材料与工艺都一致,差别仅在于长度不同。通用芯级理念在美国"渐进性一次性运载火箭EELV"项目研制的两种运载火箭——"德尔它"IV和"宇宙神"V、俄罗斯下一代运载火箭"安加拉"设计中,都得到应用。通用芯级可以简化火箭设计工作,简化贮箱和发动机的生产 相似文献
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胜任力一:运力强劲
空间站天和核心舱是我国目前最重的航天器,发射重量超过22吨.在我国现役火箭中,只有"长五B"能将这么重的航天器送入近地轨道;在世界现役火箭中,"长五B"的近地轨道运载能力也处于第一梯队.
要送"大块头"上天,首先自己要有大体格. 相似文献
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正1引言美国重型运载火箭包括土星-5(Saturn-5)火箭、航天飞机和在研的"航天发射系统"(SLS),其大直径结构包括土星-5火箭的一、二、三子级,航天飞机的外贮箱和四段式固体助推器,以及SLS的芯级和五段式固体助推器。在完成生产和试验后,所有部件都要运到肯尼迪航天中心进行总装和发射。美国重型运载火箭最主要的生产、试验和发射区位于沿海或沿河地区,非常便于利用水运的方式进行大直径结构的运输,因此水上运输是其采用的最主要的运输方案,而将公路运输、铁路运输和飞机空运作为补充方案。 相似文献
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1978年,在长征二号火箭的基础上,经过适应性的技术改进设计,研制成功一种新的运载火箭--长征二号丙.火箭全长约40米,卫星整流罩最大直径3.35米,起飞质量245吨,近地轨道运载能力达到2.5~3.9吨. 相似文献
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<正>北京时间2019年4月12日6点35分,美国太空探索技术公司(以下简称SpaceX公司)的猎鹰重型(Falcon Heavy)火箭时隔一年再次从肯尼迪航天中心LC-39A发射台发射升空,这款现役最强运力火箭终于迎来了首个正式商业载荷——一颗重6.46吨的同步轨道通讯卫星。发射后8分半钟,两枚助推器率先着陆于陆地着陆场LZ-1、2,随后芯级也稳稳落在距发射场1000公里的无人回收驳船上,弥补了首飞芯级 相似文献
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"红石"是美国发射载人飞船的第一种运载火箭,这种单级液体火箭由红石地地导弹改进而成,火箭全长25.4米、最大直径1.78米、起飞质量32吨、起飞推力347千牛,能把2吨左右的飞船送入近地轨道.为了在顶部安装水星号飞船,火箭专门加强了箭体上部结构,加大了贮箱长度和蒙皮厚度,同时改进了推进系统和制导控制系统,还加装了应急救... 相似文献
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