图解世界载人航天发展史(二十五)

正五、阿波罗登月登月飞行过程土星5号运载火箭装载着阿波罗号飞船从肯尼迪航天中心起飞。土星5号运载火箭高110.6米、起飞质量3038吨、推进力3400吨,月球轨道运载能力45吨。该火箭为3级,第一级火箭长42米、直径10米,第二级火箭长25米、直径10米,第三级火箭长18.8米、直径6.6米。     

太空新航线

太空探索公司拟研制重型火箭4月5日,美国太空探索技术公司宣布要研制一种重型火箭。称为"重型猎鹰"的该型火箭高69.2米,重约1400吨,由标准"猎鹰"9火箭捆绑两个"猎鹰"9第一级构成。它将成为迄今造出的最强大的商业火箭,运载能力远高于该公司现有的火箭。新火箭能把约53吨货物送入轨道,约为美航天飞机有效载荷能力的2倍,是运载能     

我国重型火箭已完成深化论证

正全国政协委员、中国航天科技集团一院原党委书记梁小虹在全国"两会"期间接受采访透露,目前,我国的重型运载火箭已完成深化论证,如果一系列关键技术实现突破及相关工作进展顺利,15年内有望实现首飞。这将大幅提升我国自主进入空间的能力。在科研人员的蓝图中,重型运载火箭箭体直径近10米,全箭总长近百米,运载能力是现有火箭运载能力的5倍多,超过正     

长征二号丙——创造发射不败记录的“金牌”火箭

1978年，在长征二号火箭的基础上，经过适应性的技术改进设计，研制成功一种新的运载火箭——长征二号丙。火箭全长约40米，卫星整流罩最大直径3．35米，起飞质量245吨，近地轨道运载能力达到2．5～3．9吨。     

韩拟自行研制新型运载火箭

近日韩国航空宇宙研究院称,韩国将完全利用本国技术研制一种运载能力更大的运载火箭,拟在2021年后开始发射。准备研制的该型火箭称为“韩国航天运载器”（KSLV）2。按照设计方案,该三级液体火箭高50米,最大直径3．3米,重200吨,能将1。5吨重的卫星送入低地轨道。现有的KSLV-1火箭（又称“罗老”1）为液体和固体发动机混合设计,     

“质子”号将增设5米整流罩

<正>国际发射服务公司正在为"质子"号火箭增设更大的有效载荷整流罩。"质子"号火箭制造厂家赫鲁尼切夫航天中心正在研制直径5米的一种整流罩,可从2020年一季度起投入使用。该火箭现有的整流罩直径为4米。5米整流罩将更便于接纳大型高通量卫星,并有助于进行一箭多星发射,为大型低轨星座项目提供支持。除直径加大外,新整流罩的长度也将增加1米,     

长征二号丙——创造发射不败纪录的『金牌』火箭

1978年,在长征二号火箭的基础上,经过适应性的技术改进设计,研制成功一种新的运载火箭--长征二号丙.火箭全长约40米,卫星整流罩最大直径3.35米,起飞质量245吨,近地轨道运载能力达到2.5～3.9吨.     

“最强助推”的4门必修课——解析长征五号运载火箭助推器

正"大力士"长五起飞时的推力约1060吨,其中大约90%以上的推力来自于4个直径3.35米的助推器。3.35米,是我国现役主流火箭的芯一级直径,也就是说,一枚长五的助推器,与我们熟知的其他长征火箭主体一样粗。全新结构意味着设计、仿真、制造、试验的各环节都要更新换代,甚至是从零开始。"研制规模与难度很大,不亚于现役运载火箭的芯级。"来自中国航天科技集团公司的长五副总指挥兼副总设计师鲍国苗说。     

长征五号火箭第三飞圆满成功

正2019年12月27日20时45分,在中国文昌航天发射场震天动地的轰鸣声中,我国最大运载能力的火箭长征五号托举最重卫星、东方红五号卫星公用平台首飞试验星——实践二十号飞向太空,飞行2247秒之后将卫星送入预定轨道。至此,长征系列运载火箭圆满完成第323次飞行,中国航天2019年宇航任务以一出"重头戏"完美收官。据长五火箭总设计师李东介绍,作为我国新一代运载火箭中的"大力士",长五火箭总长约57米,堪比20层楼高;火箭起飞质量约870吨,起飞推力约1078吨,具备将25吨级的航天器发射到近地轨道、将14吨     

1994年国外航天十大新闻

一、日本Ｈ－２大型运载火箭投入使用２月４日，日本自制的Ｈ－２大型运载火箭从种子岛航天中心成功发射，将轨道再入试验装置（ＯＲＥＸ）和火箭飞行状态鉴定有效载荷（ＶＥＰ）送入地球低轨道。该火箭是由氢氧芯级和捆绑两个固体火箭助推器组成，总高约５０米，直径４米，起飞重量２５４吨，其地球同步轨道运载能力为２吨，地球低轨道运载能力为１０吨。其研制费用为２５亿美元，历时１０年。由于其第一级大氢氧发动机ＬＥ－７结构复杂，工作条件要求高，使研制进度多次受阻，研制时间比原计划推迟了两年。８月２８日Ｈ－２火箭又成功地完…     

长征五号将于下半年首次试飞

正目前长征五号运载火箭已进入发射前的冲刺阶段,各项准备工作有序进行,按计划将于今年下半年进行首次飞行试验。长征五号运载火箭是我国正在研制的新一代大型两级低温液体捆绑式运载火箭,火箭芯级直径为五米,起飞质量约869吨,具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。长征五号也     

印GSLV-3火箭第二次轨道试飞成功

<正>2018年11月14日,印度静地卫星运载器(GSLV)3型运载火箭在斯里哈里科塔岛的萨迪什·达万航天中心成功进行了第二次试验性轨道发射,将"静地星"29通信卫星送入轨道。印度通信卫星原先基本上都靠国外火箭发射。为进一步提高运载能力,减少对国外火箭的依赖,印于2002年开始研制GSLV-3型火箭。它采用了全新设计,是由两个芯级加两台     

长征二号首射返回式卫星的火箭

1970年在远程导弹的基础上,在总设计师屠守锷的主持下,中国运载火箭技术研究院开始研制长征二号运载火箭,用于发射近地轨道返回式卫星。 长征二号是一种两级液体火箭,箭长32米,最大直径3.35米,起飞质量190吨,总推力280吨,其近地椭圆轨道的运载能力为1.8吨。经过4年的研制,1974年11月5日第一枚长征二号火箭进行发射试验,但由于箭上控制系统一根导线折断,火箭升空后20秒飞行姿态失控。最后火箭自毁爆炸,残骸坠于发射场附近,试验失败。     

“巨箭”长五B向空间站进发——大型运载火箭长征五号B技术特点解析

正5月5日,由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院(以下简称"一院")抓总研制的大型运载火箭长征五号B在中国文昌航天发射场成功首飞,把重约22吨重的新一代载人飞船试验船送入太空。这是中国乃至亚洲火箭首次发射超过20吨的航天器,进一步奠定了长征五号系列火箭运载能力在世界现役火箭第一梯队中的地位。     

长五，这两年你经历了什么？

正在中国航天60多年的发展史上,从未有这样一枚火箭让人如此关注、如此揪心。有人说,它的成功,至少关系中国航天未来20年的发展。它就是我国目前运载能力最大的火箭——长征五号运载火箭。从2017年7月2日长五遥二失利,到2019年12月27日长五遥三任务发射成功,908个日夜,长五研制团队这支钢铁之师,究竟经历了什么?从失败到成功,这背后又经历了哪些"不可承受之重"?     

日本将增加H-2A火箭的运载能力

□□据8月14日报道,日本科技部计划在大约4年的时间里投资200亿日元(合1.68亿美元)改装H-2A火箭,使其运载能力增加一倍。日本此举的目的是通过增加H-2A火箭有效载荷运载能力使其达到能够与欧洲“阿里安”等火箭竞争的水平,并且通过降低商业卫星发射成本来提高H-2A火箭的竞争力。此外,日本还想增加每次发射运往“国际空间站”的货物量。 改装后,H-2A火箭一级的直径将从4m增加到5m,还要增加一台主发动机,以提高其运载能力。新型H-2A火箭将能够把重4t的通信卫星送入地球静止轨道。日本三菱重工业株式会社负责设计和生产火箭,并且将负担开发…     

欧洲最大的总装场

为了适应阿里安-5火箭总装工作的需要,法国航宇公司和低温空间公司(Cryospace)正在米罗建造一座面积24000米~2的总装场,称“阿里安-5城”。这个工业建筑用来生产和总装阿里安-5火箭的低温主级。阿里安-5火箭的低温主级的高为30.52米、直径5.41米,比阿里安-4火箭的低温主级大15倍。航宇公司研制和生产低温主级(EPC)所需的地面设施设备及工具等。     

长征二号丙：—屡创发射不败纪录

1978年,在长征二号火箭的基础上,中国运载火箭技术研究院的科技人员进行了适应性的技术改进设计,把火箭长度由32米增加到35米,总起飞推力达到280吨,使其近地轨道的运载能力从1.8吨提高到2.5吨,以满足发射更重的返回式卫星的需要,从而衍生出一种新的运载火箭——长征二号丙。     

小运载创企火箭实验室从科研向市场的转型之路

正2019年,新西兰小运载创企火箭实验室(Rocket Lab)开始了全面运营,目标是未来能够每两个星期提供一次商业发射服务。2019年12月6日,火箭实验室从其自建的新西兰火箭发射场发射了"电子"(Electron)火箭,为5个国家发送了7颗微小卫星。这是该公司的第十次发射,也是一次商业发射,为将来"电子"火箭一级重复使用打下了基础。     

日本民企探空火箭首飞失败

<正>7月30日,日本北海道大树町民营航天初创企业星际科技公司在当地的试验场发射了自主研发的Momo探空火箭,但以失败告终。"Momo"原拟通过这次发射成为日本首枚由民营企业研发的进入太空的火箭。该火箭是一种单级火箭,采用液氧和乙醇作燃料,全长10米,重约1.1吨,可载带20千克有效载荷。星际科技公司的目标是在"Momo"的基础上在2020年前后开发出能够运载超小型卫星的火箭。在本次发射过程中,火箭