“猎鹰重型”火箭成功首飞及其未来应用前景分析

正北京时间2018年2月7日4:45,美国太空探索技术公司(SpaceX)在位于卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射了首枚"猎鹰重型"火箭,这是目前世界上运载能力最大的运载火箭,任务中成功陆地回收了两枚助推器,但芯级海上回收失败。该任务引起了国内外的广泛关注。1首次验证飞行情况此次发射的首枚"猎鹰重型"火箭,将一辆改装过的红色"特斯拉"电动跑车发射升空,任务中火箭运行情况良好,按照预定目标完成了火箭的一级点火、升空、助推器分离、芯级与二子级分离、二子级     

中国探空火箭首获电离层顶原位探测数据

正4月27日凌晨2点,由中国航天科技集团公司四院(以下简称"四院")自主研发的天鹰3F空间环境垂直探测试验火箭在中科院海南探空部发射。火箭正常点火起飞,飞行高度316千米,搭载的鲲鹏1B探空仪开展了多项科学探测及技术试验任务,首次成功获得电离层顶的原位探测数据,发射     

猎鹰重型芯一级回收成为“老大难”

<正>美国太空探索技术公司(Space X)的猎鹰重型火箭于去年2月6日成功完成首次飞行试验后,这种"地表最强"火箭在今年开始执行正式的发射任务。6月25日,一枚猎鹰重型火箭在美国肯尼迪航天中心成功发射升空,将24颗大小不一的卫星送入太空,完成了年内的第二次发射。但是,火箭的芯一级回收再度失败,成为"老大难"问题。     

三次昂首“龙抬头”“长征”二号丁

“长征”二号丁火箭是由上海航天技术研究院（亦称上海航天局）抓总研制的一种改型低轨道二级火箭，是我国当时二级火箭中运载能力最大的一种火箭。它在历次发射中，均以成功告捷，为中国航天立下了汗马功劳。[编者按]     

我国推力最大分段式固体火箭发动机试车成功

正8月2日,由中国航天科技集团四院(以下简称四院)自主研制的我国直径最大、装药量最大、推力最大的固体火箭发动机——民用航天3米2分段大型固体火箭助推发动机地面热试车圆满成功。试验的成功,进一步验证了我国大型分段式固体火箭发动机设计方案及其关键技术,标志着中国已经掌握大型固体火箭助推发动机关键技术,也表明我国新一代运载火箭固体助推技术又向前迈进了一大步。     

印GSLV-3火箭第二次轨道试飞成功

<正>2018年11月14日,印度静地卫星运载器(GSLV)3型运载火箭在斯里哈里科塔岛的萨迪什·达万航天中心成功进行了第二次试验性轨道发射,将"静地星"29通信卫星送入轨道。印度通信卫星原先基本上都靠国外火箭发射。为进一步提高运载能力,减少对国外火箭的依赖,印于2002年开始研制GSLV-3型火箭。它采用了全新设计,是由两个芯级加两台     

发射那天，我登上了高高的发射塔架

正东方红一号卫星成功发射,离不开长征一号火箭的一臂之力。当年我有幸参加了这枚火箭固体发动机的研究、设计、试制、试验直至发射的全过程,现在回想起来仍十分激动和自豪,往事一一涌上心头。接受研制固体发动机任务1965年1月,毛泽东主席亲自下达了研制人造地球卫星的任务。我当时所在的七机部四院(中国航天科工六     

走进神秘的探空火箭家族——天鹰系列探空火箭发展记

<正>近期,由中国航天科技集团四院(以下简称"四院")自主研制的新一代两级北斗/GPS定位体制气象探测火箭圆满完成飞行试验,搭载的探空仪成功获得全程跟踪探测数据。该型火箭相对于传统的雷达式探测体制,定位精度更高、探测成本更低、操作更方便,填补了国内同类产品的空白。一直以来,四院致力于加大军民融合创新发展步伐,在完成国家指令性军品科研生产任务的同时,依托固体火箭发动机专业的技术、能力和人才优势,以市场需求     

火箭整流罩回收成功:600万美金从天而降

<正>和一年半前全世界瞩目乃至登上美国各大媒体头条的"猎鹰重型"首射不同,这款现役运力最强的火箭的第三次发射STP-2,正如其凌晨的发射时间一样,在大众的沉睡下悄然溜入夜空当中。可能除了意料之中的,堪称芯级回收诅咒的又一次回收失败外,不会有人注意到本次发射还创造了一个太空探索技术公司乃至航天史上的第一:火箭整流罩回收成功。如果说这个"第一"没有实质感     

两颗火箭“巨星”

正1967年11月9日,美国的土星5号火箭成功地进行了首次发射,把阿波罗4B无人飞船送入太空,人类历史上最大的超级火箭从此诞生了。土星5号后来因为多次成功发射阿波罗载人飞船,为美国的载人登月计划和天空实验室计划屡建奇功而举世闻名。相比之下,美国的另一个超级火箭——"新星"却鲜为人知。事实上,新星是一项更宏伟的火箭计划,它和土星5号一起堪称火箭星空中两颗最耀眼的"巨星"。     

“猎鹰9”发射SES-11/“回声星105”

<正>10月11日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型运载火箭在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心发射了SES-11/"回声星105"通信卫星。这是"猎鹰9"今年第15次发射。本次发射使用了猎鹰9火箭今年2月发射"龙"货运飞船时成功回收到的那枚第一级火箭。这是"猎鹰9"第三次采用使用过的第一级火箭发射卫星,也是其第二次以这种方式发射SES公司的卫星。本次发射再次在海上平台上对第一级火箭成功进行了回收。     

国内外航天动态

正国内动态我国新一代运载火箭长征七号A成功发射试验九号卫星3月12日,我国新一代中型高轨液体运载火箭长征七号A在文昌航天发射场成功发射试验九号卫星。长征七号A火箭是三级火箭,主要用于发射地球同步轨道卫星,地球同步转移轨道运力不低于7吨,同时具备零倾角轨道、奔月轨道等高轨发射能力,是国内第一个助推器与芯一级集束式分离的捆绑火箭。试验九号卫星主要用于空间环境监测等新技术在轨验证试验。     

日本

正日本民企发射小型火箭再遭失败日本一家民营火箭公司自主研发的小型火箭"MOMO"5号于6月14日发射失败,火箭升空后不久坠入大海。根据日本星际科技公司社交媒体的消息,14日上午,该公司在北海道发射了"MOMO"5火箭,大约36秒后火箭引擎发生故障,工作人员不得不指令引擎停止,火箭随后坠入附近海域。这是该公司第五次发射这种小型火箭,其中四次发射均失败,只有去年5月初进行的第三次发射高度超过了100公里,取得了成功。     

从屡战屡败到习以为常——“猎鹰”火箭回收技术逐步成熟

<正>1月15日凌晨1点54分,10颗新一代铱星由太空探索技术公司的"猎鹰"9号火箭成功发射,这是去年9月1日"阿莫斯"6卫星事故后"猎鹰"火箭重整旗鼓的一次发射,火箭第一级也成功实现了海上回收。时至今日,"猎鹰"火箭的一级回收试验从屡战屡败发展到众人习以为常,一级火箭的反推垂直降落回收技术逐步成熟。     

美国太空探索技术公司发展启示

正太空探索技术公司(Space X)作为当代"商业航天发射"的典范,正一步步把"商业航天发射价格降到目前的10%甚至更少"、"人类廉价往返太空"等振奋人心的目标拉向现实:从2015年12月首次火箭回收成功至2017年1月14日,已经成功回收7枚火箭。2017年1月14日,猎鹰-9(Falcon-9)以"一箭十星"方式发射"下一代铱星"(Iridium NEXT)并成功回收火箭(发稿前,猎鹰-9又成功发射2次);2016年11月,该公司向美国联邦通信     

印度向载人航天迈出关键一步

<正>2014年12月18日,质量达630t的印度地球同步卫星运载火箭-MK3(GSLV-MK3),从印度南部安得拉邦斯里赫里戈达岛发射基地顺利升空。印度媒体一片欢呼,称这枚印度史上最重型火箭的成功发射,让印度向载人航天迈进了关键一步。印度这次发射的火箭是属于印度的"地球同步卫星运载火箭"系列。该系列火箭有4种型号,分别为MK1、MK2、MK3和MK4。MK1与MK2结构大致相同,采用3级结构,芯级直径为2.8m;但MK2的三子级与M K 1不同,采用印度国产低温上面级C12。为了满足国内需求并开发国际商业卫星发射     

步入青壮年时代的“劳模”火箭

正从去年3月到这次将白俄罗斯通信卫星成功送入太空,11个月中,长征三号甲系列运载火箭十战十捷。有人形象地将"长三甲"称为我国在役火箭中的"劳模"。预计从今年开始到2020年,长三甲系列火箭还将以平均每年近10发的量级执行发射任务。截至目前,长三甲系列火箭共实施了71次发射,堪称我国"单一型号史上发射最多次"的火箭。从2006年开始,长三甲系列火箭开始进入"高密度"发射期。而随着高密度发射的     

商业小火箭:在新太空经济角逐中成长

正岁末年初,火箭实验室公司的"电子"低成本小火箭在历经坎坷之后,终于在第二次飞行试验中获得成功。与此同时,我国长征十一号运载火箭成功实施首次纯商业发射,开启商业发射市场博奕之旅;日本艾普斯隆火箭、欧洲织女火箭也都在尝试优化火箭性能并力争商业发射订单……这让大家不禁感觉商业小火箭的春天似乎来临     

“猎鹰”9船上着陆再败

正3月4日,太空探索技术公司的"猎鹰"9FT型运载火箭在卡纳维拉尔角空军站发射了卢森堡欧洲卫星公司(SES)的SES-9通信卫星。这次发射再次进行了火箭第一级海上平台着陆尝试,但依然未能取得成功。这是"猎鹰"9火箭2015年6月底发射失败后的第三次发射,也是"猎鹰"9FT型火箭第二次发射和首次执行静地转移轨道发射任务。本次发射也是太空探索公司今年的第二次发射。     

阿里安5号火箭

串并联火箭.芯级采用液氢和液氧推进剂.芯级上面为上面级,芯级两侧并联2枚大型助推器.可发射2或3个航天器.高54米。起飞质量为710吨,运载能力低轨道为18吨.地球同步转移轨道为6.92砘。1997年10月30日首次试飞成功。