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该文根据1992年以来历次国际电信联盟世界无线电通信大会最的文件和所载的修定的无线电规则编写,给出了卫星无线电导航业务和卫星无线电测定业务的有关定义,同时也给出两中使用的无线电频率范围。 相似文献
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从国际频率划分规定的角度,回顾了2000年世界无线电通信大会(WRC-2000)对1300~1350MHz频段做出卫星无线电导航业务新划分的背景、研究过程、最终划分结果及相关条款等历史状况,同时对卫星无线电导航业务上行信号使用该频段存在的限制和风险进行了分析及评述。 相似文献
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近年来随着我国无线电通信的迅速发展,无线电相互干扰的矛盾日益突出。民航通信导航专用频率受到干扰的情况日趋严重,现已成为直接影响飞行安全的重要因素之一。民航早在1998就建立了无线电频率干扰报告制度。《民航无线电频率被干扰情况报告表》与《民航无线电频率被干扰情况月报表》是 相似文献
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为提高火星捕获段探测器的导航精度,提出一种基于天文测速的天地联合导航方法。该方法在地面无线电测距、测速的基础上,引入探测器与恒星的视向速度作为新增观测量,采用扩展卡尔曼滤波(EKF)对探测器状态进行估计。理论分析与仿真结果均表明,与仅依靠地面无线电导航相比,采用基于天文测速的天地联合观测导航方法能有效提高探测器的位置与速度估计精度,且导航精度的提升效果与马尔柯夫最优估计理论的预测值有较好的吻合度。当天文测速精度与地面测速精度相当时,位置估计精度较地面无线电导航提高了近一倍。 相似文献
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航空无线电NDB导航台的作用距离大小是其能否为飞机提供导航的关键,若作用距离过小,则起不到导航的作用。论文较全面地分析了影响NDB导航设备作用距离的各种因素,并提出了提高NDB作用距离的方法。 相似文献
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叙述了无线电导航定位系统概况,着重介绍了GPS全球导航系统,提出了使用差分GPS来提高定位精度的方法,进行了西安至洛阳和锦西的远距离差分试验,提出了建立我国差分GPS网的建议. 相似文献
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伽利略系统是欧洲的卫星无线电导航项目,它始于欧盟委员会的提案。并由欧洲空间局合作开发。目前,俄罗斯、中国、巴西、以色列等国家都参与了伽利略计划。伽利略系统作为新一代全球卫星导航系统,有利于发展新一代交通、电信、农业和渔业领域的通用服务,在未来卫星导航应用服务上发挥巨大作用。伽利略系统的总投资约34亿欧元, 相似文献
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卫星导航定位的基本作用是向各类用户和运动平台实时提供准确、连续的位置、速度和时间信息。它目前已基本取代了无线电导航、天文测量和传统大地测量技术,成为人类活动中普遍采用的导航定位技术。拥有这种技术和能力,将会在军事、外交和经济上占据主动地位,获取巨大的利益。因此,世界主要大国和商业集团不惜巨资发展卫星导航系统。美国和俄罗斯在这方面先行一步,欧洲和日本也即将组建自己的系统。 相似文献
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星光模拟的半物理仿真技术 总被引:2,自引:0,他引:2
航天器利用星光定位导航技术是航天器自主导航的一种新的方法。它不依赖于无线电和GPS等导航手段,在航天器进行深空探测和绕地飞行中都有着非常重要的应用,因此,国内外都在对天文导航技术进行深入的研究。但是航天器利用天文定位导航技术的实验研究不仅难度很大而且成本昂贵,因此国内外均采用地面半物理仿真进行实验研究。利用航天器天文导航半物理仿真模拟实验系统,可以深入研究航天器的关键定位导航技术,准确模拟量测信息及其误差特性,从而精确验证天文导航方法的有效性和准确性并进行系统精度分析。我们在自主天文导航技术研究的基础上,建立了一套天文导航半物理仿真实验系统平台。半物理仿真实验系统平台从结构上可分为两大部分:一是星光模拟器,通过液晶光阀和光学系统模拟和显示星敏感器接收到的星光;二是星敏感器模拟,用摄像机智和台式计算机模拟星敏感器,完成星图采集、图像处理和导航解算等。 相似文献
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近日,国际海事无线电技术委员会(RTCM)第104专业委员会(RTCMSC104)2014年初会议在美国加州圣地亚哥市召开,来自全球20多个企业(机构)的专家代表与会。武汉导航与位置服务工业技术研究院(以下简称工研院)代表中国企业,在中国海事局的大力支持下, 相似文献
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引言甚高频(VHF)通信是目前在民航地空通信中最主要的通信手段。但近年来,随着民用无线电设备的增多,民用机场的通信、导航信号经常遭受有害的电磁波干扰。无线电干扰不仅使飞机与地面指挥之间通信时常受到阻碍,对飞行安全也造成极大隐患。 相似文献
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卫星导航系统是一种以卫星为基础的无线电导航系统,可全天候发送高精度的导航、定位和授时信息,是一种可供海陆空领域的军民用户共享的信息资源。目前世界上正式投入运行的卫星导航系统有美国的GPS系统、俄罗斯的GLONASS系统和我国北斗卫星导航定位系统。 相似文献
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澳大利亚将于今年6月在全国范围内对关键的空中导航设备进行功能性和精确性检查,以确保航空器的安全运行。这次大检查将进行42个单独的常规检查或者飞行校验。被检查或校验的设备包括:仪表着陆系统(ILS)、无线电测距设备(DME)、无方向性信标(NBD)、广域多点定位系统(WAM)助航设备以及监视雷达。这些设备给飞机提供位置和导航信息,帮助飞行员安全着陆。此次飞行校验将由专业的双引擎校验飞机来执行,收集设备精确度的相关数据。稍后将对被收集的数据进行评估和分析,以确保每一个导航设备都在精确地运行。 相似文献