1984年《大众标准化》开始征订

《大众标准化》是面向全国公开发行的标准化科普刊物。它的主要任务是普及标准化知识,宣传标准化在国民经济建设中的地位和作用,刊登各地开展标准化工作、产品质量监督检验等方面的新技术、新经验。本刊具有知识性、科学性和普及性,也有一定的趣味性。具有大众化的特点。     

加强标准化工作 提高企业创新水平

阐述企业如何在流程再造、信息化技术、精益生产、重点型号研制中运用标准化方法开展工作,提出标准化对企业技术进步和技术创新具有重要的促进作用.     

如何选用企业标准化人员

概述了遴选标准化人员和标准化部门领导人的依据以及他们所应具有的素质。介绍了标准化部门一般所应配置的专业和人数。     

CIM标准化方法和特点

ＣＩＭＳ标准化具有高新技术标准化的特点,技术的发展与标准化的发展互相平行且互为补充,贯穿于ＣＩＭＳ产品的整个生命周期。本领域的标准化涉及信息技术和制造业技术标准化,且交织在一起形成了新的标准化领域。建立参考模型是当前ＣＩＭＳ标准化工作的新方法。本文试图抽象出一种理论上的建模框架以描述这种新的概念和方法。     

加强型号综合标准化,提高民机研制质量

综合标准化是现代型号研制不可缺少的技术基础工作。加强型号综合标准化对指导和促进型号发展具有重要意义。本文结合新一代民机的研制,探讨型号综合标准化的工作方法,强调应树立标准研究、制订、实施和监督一体化的思想开展这一工作。     

民航的标准计量工作

一、我国标准化工作现状标准化工作是一项综合性的技术基础工作,是组织现代化生产重要手段,是科学管理的重要组成部分。搞好标准化工作对于提高产品质量,节约原材料,降低物质消耗,保证人身和财产的安全,增加经济效益和社会效益都具有十分重要的作用。随着国民经济和科学技术的不断发展,标准     

工业企业标准化工作管理办法(试行)

第一章 总则 第一条 工业企业(包括公司、总厂、工厂,下同)标准化工作是企业管理的组成部分,是企业实现科学管理的基础。搞好企业标准化工作,对于稳定和提高产品质量,合理地发展品种、规格,改善经营管理,提高经济效益,具有重要作用。为了加强工业企业的标准化工作,根据《中华人民共和国标准化管理条例》精神,制订本办法。     

发动机新型号研制与综合标准化

综合标准化是现代型号研制不可缺少的技术基础工作，加强综合标准化对指导、促进型号发展具有重要意义。本文结合发动机新型号的研制，探讨了型号综合标准化的工作方法，强调应树立标准研究、制订、实施和监督一体化的思想来开展这一工作。     

工业和通信业标准化工作座谈会在安徽召开

2012年4月13日,工业和通信业标准化工作座谈会在安徽合肥召开。这是工信部成立以来首次召开的标准化工作座谈会,具有十分重要的意义和影响。工信部杨学山副部长、国标委方向副主任、安徽省政府黄晓武副秘书长出席会议并讲话。工信部相关业务司局、直属单位和标     

航空电子软件接口的标准化

讨论了与航空电子软件结构组成相关的接口标准化问题 ,说明了实时执行软件是实现应用软件接口标准化的重要基础 ,应大力提倡开发和推广具有自主版权的实时执行软件。     

基于Arinc661的CDS标准部件库的设计与实现

本文提出了一种Arinc 661规范的解决方案,它采用VapsXT为工具,针对座舱显示应用,设计并实现了一个符合规范的座舱显示系统标准部件库框架,为研发航电显示产品提供了更为便利的平台.实验结果表明,通过本文提出的座舱显示系统内核标准部件库框架,可以方便地对部件库进行扩展.     

民用飞机产品客户化里程碑计划编制方法研究

在同质化竞争难以取得市场成功的时代背景下,标准化批量生产模式所生产的产品难以满足客户个性化需求的问题日渐凸显,民用飞机产品同样遭遇了类似问题。 为满足客户的个性化需求赢得更大的市场份额,民用飞机产品客户化是飞机制造商获得市场成功的重要途径。 从客户需求的表达到最终飞机的实物交付有着明确的时间要求,因此,民用飞机产品客户化是具有严格时间约束的工程项目。 简要介绍了飞机产品客户化的基本概念,重点论述了民用飞机产品客户化里程碑计划的制定方法,指导飞机制造商通过识别客户化的关键任务、明确关键任务的周期到确定关键任务的时间节点来最终形成民用飞机产品客户化里程碑计划,用于管控民用飞机客户化工作的计划和过程。     

民用飞机产品分类研究

民用飞机承载的零部件种类繁多、数量庞大,需要对飞机产品进行明确的分类,才能建立高效的飞机产品全生命周期技术管控机制。采用系统工程方法识别飞机产品分类相关利益攸关方,在分析总结关键利益攸关方需求的基础上,提出一种适用于民用飞机领域的基于产品来源的产品分类方案以及用以区分定制件和设备的判定准则,实现对民用飞机产品进行统一、规范及多维度的分类和定义,对某型号飞机产品分类案例进行验证。结果表明：基于产品来源的民用飞机分类方案,便于设计人员在实际工作中快速判定产品类别,保证产品分类的准确性和有效性,为民用飞机产品设计和技术管理提供了基础,较好地满足了民用飞机项目应用需求。     

Compression standards and alternative methods for video telecom

The complex video compression methods in the process of being standardized, which are designed to reduce transmission needs by detecting and coding image redundancy temporally and spatially between frames, are examined. Methods involving fractals, and wavelets may achieve more efficient coding by defining spatial formats and equations more applicable to the specific image than the more general-purpose transforms of the standards. A newer method involves the capture of an entire database of image characteristics and identifies and stores the 3-D motion in the image field. The image can be reproduced at high compression rates at remote locations. Telecommunication products that facilitate the operation and use of video compression systems are presented     

直升机产品信息全生命周期管理与集成技术研究

直升机产品研制随着信息技术的发展得到了进一步规范和固化,数字化手段对产品研制数据进行自顶向下有效地管控,同时自底向上高效地反馈。在系统工程及并行工程思想的影响下,结合元模型建模理论,对直升机产品全生命周期研制流程及管理体系进行梳理,阐述了直升机产品全生命周期管理业务逻辑结构和集成技术架构,并分析了全生命周期管理系统集成技术,为直升机产品全生命周期管理与集成提出了一种有效的解决方法。     

复合材料风扇叶片力学性能试验研究与有限元分析

依照制定的规范化试验流程,进行额定工况和二倍超载工况下的静力加载试验和全寿命周期疲劳试验,以验证复合材料风扇叶片运转工况所需的力学性能试验,结果表明复合材料风扇叶片满足使用强度要求,具有足够疲劳寿命。试验流程制定和具体试验方法可为同类产品力学性能检测提供参考。提出一种曲面外形构件复合材料属性设置方法,基于该方法建立复合材料叶片有限元模型,应用该模型对复合材料叶片在额定工况离心力作用下的载荷-位移响应进行计算。计算所得载荷-位移曲线与试验结果基本吻合,验证了计算方法的合理性。     

结构可靠性灵敏度因子的新标准化指标

鉴于以往可靠性灵敏度在不同算法下数值差异性较大,可靠性灵敏度数值仅能进行简单的重要性排序,数值本身难以反映出基本变量对输出不确定性的影响程度,提出了标准化灵敏度因子及标准化灵敏度因子向量。据此,其分量不仅反映了基本变量对输出不确定性的影响,还袁征了此变量在全部变量中对输出不确定性的重要性程度,在数值上具有明确的物理意义,进一步在线性机构条件下推导出标准化灵敏度因子的具体求解公式。经数值算例分析,算法简单易行,运算量小,计算效率高。     

国外通用开放式结构标准的应用情况

SAE AS4893标准定义的通用开放式结构（GOA）是嵌入式系统的层次化体系结构模型。通过对GOA领域目录集的开发与维护标准化过程的分析,结合GOA在航空电子领域的应用案例展示其标准化技术的应用现状;并考虑到先进综合式航空电子系统在任务功能划分和系统工程方法方面的应用要求,探讨并展望GOA标准化技术应用于新一代航空电子系统开发过程中的注意事项。     

关于确立CAD软件绘制标准化工程图地位的探讨

工程图样作为工程技术信息交流的必要手段,在工程设计与制造中起到举足轻重的作用,而繁琐的手工绘图又一直困扰着工程技术人员,计算机辅助绘图为解决这一问题提供了有利手段。但是工程图样既然作为交流文件,它的图形、标记以及表达形式都要严格执行《机械制图国家标准》。而目前ＣＡＤ绘图软件中普遍缺少处理机械图样标准化功能的现象,必然要直接影响绘制工程图的质量和速度。本文的目的在于研究ＣＡＤ软件的绘图功能与我国工程     

基于非差模型的GPS卫星实时钟差估计精度分析

通过分析实时钟差估计的解算过程,实现了基于非差模型的GPS卫星实时钟差估计,利用区域和全球数据、最终和实时轨道分别求解实时钟差,并将其结果与IGS实时钟差产品进行对比,分析GPS卫星实时钟差产品的精度。算例表明:采用IGS最终轨道产品实时解算卫星钟差,平均钟差精度达到0.2ns;采用IGS实时轨道产品实时解算卫星钟差,平均钟差精度达到0.25ns;IGS实时钟差产品平均钟差精度达到0.2ns以内。实时估计的钟差和IGS实时钟差产品精度差异有很大一部分是由于双方采用的钟差解算策略不同造成的,IGS实时钟差产品和IGS实时轨道产品是同一软件求解得到,符合性更好,且两种实时钟差产品在精度评定时选择IGS最终钟差产品为参考,这对IGS实时钟差产品的评估也会有利。