国际竞争视野下中国市场经济的法律保障

当今的中国面临着纵向的文明转型和横向的国际竞争,两者同时进行,其交集就是市场经济的建立和完善。目前的市场经济存在两大方面的问题,市场失灵和政府失灵。前者具体包括市场垄断、外部负效应和分配不公,后者则包括政府过多干预市场经济中非公共产品部分。对其从经济学和法学的双重视角分析,可以在信息不对称和法律资源稀缺两方面得到解释。所以,对于目前中国市场经济的完善,文章从建立诚信机制和社会管理创新两个视角提出了解决思路。     

东星航空破产中的危与机

在比较成熟的市场经济中，企业破产可谓司空见惯；特别是在金融危机的冲击下，选择破产更是避免损失进一步扩大的“明智之举”。东星航空公司的破产，将退出机制这个复杂的经济、法律问题首次摆到了全行业面前。对于经济在发展、市场待完善的当下中国，对于竞争机制逐步理顺的中国民航业而言，如何处理东星航空破产案，     

晚清修律对封建正统法律思想的改易

自汉朝以来，以儒家法律思想为主的封建正统法律思想在中国法律史上一直处于独尊独尚的地位。然而，清廷统治的最后十年，一场史无前例的变法修律，却首开吸收西方资产阶级法律思想入律之先河，第一次对封建正统法律思想的根本原则，基本内容等进行了突破、改易。尽管这些突破是有限的，但它足以表明晚清修律终于结束了两千多年来封建正统法律思想的垄断统治，终于使中国古代法律冲破了旧的樊篱，迈上了近现代型的历史轨道，为新的法律思想的发展完善开拓出了广阔的空间。     

晚清修建对封建正统法律思想的改易

自汉朝以来，以儒家法律思想为主的封建正统法律思想在中国法律史上一直处于独尊独尚的地位。然而，清廷统治的最后十年，一场史无前例的变法修律，却首开吸收西方资产阶级法律思想入律之先河，第一次对封建正统法律思想的根本原则，基本内容等进行了突破、改易。尽管这些突破是有限的，但它足以表明晚清修律终于了两千多年来封建正统法律思想的垄断统治，终于使中国古代法律冲破了旧的樊篱，迈上了近现代型的历史轨道，为新的法律思想的发展完善开拓了出了广阔的空间。     

中国老龄化社会成年人监护制度立法研究

据联合国资料显示，到2030年，中国65岁以上的老年人人口将达到2亿1596万人。因此未来二三十年内老龄化问题解决的优劣将成为中国经济发展与社会稳定的重要课题之一。中国民法目前尚无针对成年人判断能力衰退的立法保护明文，其监护制度的对象仅局限于未成年人和精神病人，暴露出现行立法保护的缺陷。在借鉴发达国家相关制度的基础上，针对我国老龄化实际，试图构建我国成年人监护制度，为成年人保护提供立法借鉴。     

年度审计后的损益调整处理方法

一、以前年度损益调整的原因随着社会主义市场经济的不断发展，我国许多法律、行政法规规定，企业对外报送的会计报表必须经过中国注册会计师进行审计。注册会计师根据审计结果和被审单位对有关问题的处理情况，形成不同的审计意见。被审单位要根据注册会计师的审查结果和处理意见，对其相关内容进行调整。注册会计师在审计中，经常发现企业经营成果计算不实，其实质不外乎有两种情况：一是夸大利润，虚增经营成果。许多企业常采用少提少摊或少转成本费用、待摊费用、增延资产和坏账损失控账不处理等手段，达到夸大利润的目的。二是隐瞒、截…     

中国书法的文化精神与人格魅力

通过从中国书法的文化精神和人格魅力的解读，阐述了古今书法大家的文化精神与人格魅力；审视了当代书坛现状，提出了重塑中国书法的文化精神与人格魅力的方向，诠释了书学的道德精神修养和学问艺术修养。     

论反垄断法对企业合并的规制

随着我国市场经济体制的建立和完善，企业合并现象日益增多。不受限制的企业合并将减少乃至消灭竞争而形成垄断，但我国的反垄断法尚未出台，在企业合并的规制方面还属空白。通过从反垄断立法的角度对企业合并规制的相关问题进行论述，指出了对企业合并开展反垄断规制的必要性，分析了我国规制企业合并的现行法律和反垄断法草案存在的问题并提出了立法建议。     

航班超售违反民法诚信原则吗？

近年来,国内航空公司陆续采用收益管理系统,这使得航班超售日益成为减少座位虚耗增加航空收入的有效手段之一,这一做法,是否对旅客的权利构成侵害,尤其是否违反了民法的诚信原则呢?诚实信用原则是民法的基本原则诚实信用,法文为Bonne Foi,拉丁文为Bona Fide,英文为Good Faith。直译均为“善意”。而在德文表达为Treuund Glauben,直译为忠诚和相信。诚实信用原本只是作为一种道德要求,存在于民事习惯中,它要求人们在民事活动中诚实不欺,恪守诺言,追求自己的利益时不能损害他人利益和社会利益。随着社会法律关系的发展,它从开初的民事习惯…     

法制环境对民营航空企业发展的影响

中国民营航空企业的产生除了与市场经济天然的适应性之外,外部诸多社会因素也是其发展的重要条件。其中法制环境的影响是不容忽视的客观因素。良好的法律制度是民营航空企业成长的保障,不良的法制环境会破坏市场秩序,阻碍民营航空企业的健康发展,建设好法制环境对民营航空企业的发展意义重大。     

加快改革促进科研生产上水平上规模

加快改革促进科研生产上水平上规模中国航空精密机械研究所所长浦林发【编者按】在１９９３年１１月２６～９９日召开的航空科技工作会议以后，根据会议提出的进行科技结构调整，实行人才分流等重大措施，适应社会主义市场经济体制的精神，航空精密机械研究所所长浦林发撰...     

追求过程之美——成都储油库创“学习型油库”侧记

成都储油库是具有光荣传统的老先进单位，先后培育了“全国劳模”李果武在内的众多技术和管理人才。在市场经济逐步深入的今天，他们秉承油库的优良传统，以学习为途径，用自身独到的自我管理和自我反省的能力，查找与竞争者的“比较劣势”，以“牛马精神”(牛的吃苦耐劳和马的奔跑创新精神)，倡导员工自助学习、自助管理、自助提高，培育综合素质优良的人才队伍，以创建“学习型油库”来创建中国航油总公司的“红旗油库”，在完善自身管理、追求卓越方面进行了积极探索。整合油库学习文化创建员工自助管理文化油库管理是辅导员工成长而不是…     

规制中国航空运输协会的法律制度的设计

中国航空运输协会已经成立,作为民航业第一家行业协会,对其法律规制已经成为一项重要的工作。笔者通过对中国航协成立的意义、法律规制的必要性的论述,进而提出了规制中国航协的法律制度设计的建议。     

邓小平法治理论与社会转型期法治建设

邓小平法制理论对我国社会转型期法制建设的启迪有以下几个方面：社会转型期法治进程是政府推进与自然演进结合型的长期过程。现代法治并不仅仅是制度问题，而且与生活状态、行为方式和文化模式密切相关。只有发挥两者的良性互动。才能推进中国法治进程．保障民主政治目标的实现；确定和培养法治精神是转型期法治建设的灵魂，法治的真谛是良法之治并以规约权力保障权利为首要目标；多元化的市民社会是法治的社会土壤．它能构成对国家权力的有效分解、平衡和制约，使现代法治真正在中国大地上生根和发展：公民意识是构成法治的文化土壤．它奠定法律信仰的基础．构成法治秩序的内在支撑力量。     

论市场经济在中国的扬弃

市场经济的双刃性决定了我国必然要经历一个对其进行扬弃的过程。对这一过程进行历史解读、逻辑解读有助于我们梳理市场经济在中国的发展轨迹、把握市场经济的发展规律、探寻具有中国特色的发展模式。     

《反垄断法》带给我国民航业的思考

《中华人民共和国反垄断法》在经过漫长的13年的酝酿、起草和反复修订之后，终于“千呼万唤始出来”。《反垄断法》素有“经济宪法”之称，是市场经济国家最为重要的一部法律。由于我国长期处于计划经济时期，而计划经济本身就是高度垄断的经济，因此我国的反垄断法不仅起步晚，而且在制定过程中还要克服计划经济时代遗留下来的各种障碍。     

对当前企业标准化工作的思考

在我国建立社会主义市场经济体制，国有企业转换经营机制，建立现代企业制度的新环境下，企业标准化工作者应努力学习，研究现代企业里标准化所处的地位和所起的作用，以及怎样发挥作用的问题。企业应建立和完善适应社会主义市场经济体制的标准体系；加强管理标准化工作，促进实现企业管理标准化，改变我国企业技术落后，管理更落后的状况；摆正企业标准化与其他管理工作的关系，通过工作提高自身的地位和作用；企业标准化人员要不断提高自身的工作能力，扩展知识结构，具有经济和法律、法规知识，掌握市场动态，急企业之所急，帮企业之所需，善于抓住机遇，提高适应新形势的能力。     

对企业实行全面预算管理的认识与实践

经过市场经济的磨练，国内企业的管理素质得到不断提升。在中国加入WTO后，给中国的企业带来了希望、带来了机遇。企业管理者迫切需要科学有效的管理方法和工具，对企业的经营活动进行统筹规划和合理的指导，从而达到对企业的有效经营和控制，否则企业将难以协调发展，最终的影响不仅是企业的效率和效益，甚至关系到企业的生死存亡。全面预算管理由此从西方引入国内并已进行了一定的理论研究和实践应用。     

破除地区垄断坚冰迫在眉睫

改革开放三十年来,严重违背市场经济体制要求的地区垄断问题仍在困扰着我国社会经济的发展.作为垄断的一种形式,地区垄断损害了社会福利,是滋生腐败行为的温床,也是对法律的严肃性和统一性的一种践踏.地方政府寻租和相关制度的不健全是导致我国地区垄断的两个重要原因.综合治理地区垄断问题,需要积极推进公共财政体制改革,采取切实有效的措施改善中央与地方的关系,进一步转变政府职能,以及制定完备的市场经济法律体系.     

论航空法的调整范围

改革开放以来中国的航空产业飞速发展，与此相适应我国的航空法学也经历了一个从无到有的发展历程。并且取得了一定成就。然而到目前为止的航空法学研究大都把目光集中在一些引人注目的热点问题以及对国际条约的解读，如航空运输合同问题、机组人员的跳槽问题等。但是关于航空法的本体范畴的一些最基本的理论却缺少必要的研究与解读，使得航空法学科体系的构建欠缺理论支撑。法学研究固然要重视对具体法律现象的剖析，但实践证明基础理论往往是一个法律部门成熟、理性发展的关键因素。作为一个年轻的法律部门和法学研究领域，航空法急需理清的恰恰是调整范围、体系划分这样一些基本问题。