商用空调过滤器清洗的确定

通过系统论述空气过滤器在商业空调系统中的作用和准确确定过滤器清洗时间的重要性和必要性,并对两种空调风机运行工况的实测和分析,得出用过滤器前后压差的增量来确定过滤器清洗的最佳时间,为商用空调系统的运行管理提供了数据支持.     

冷却水系统的运行管理与清洗

对制冷、空调中的冷却水循环系统在实际运行中经常出现的故障进行了针对性分析，提出了运行管理应注意的技术问题。对冷却水系统的清洗提出了具体的方案，从洗涤剂的浓度、杀菌灭藻剂和缓蚀剂的用量到中和钝化药剂的用量都给出了具体的量，为冷却水系统的正常运行提供了有力的技术支持。     

聚能式超声波清洗技术在飞机液压过滤器中的应用

液压过滤器因孔隙率大、纳污能力强,导致再生清洗时难度较大。为此,本文从结构、工作频率以及清洗工艺三方面提出改进方案,并通过试验验证现有超声清洗方案(振盒式超声清洗)和改进后超声清洗方案(聚能式超声波清洗)的清洗效果,结果表明:采用聚能式超声波清洗后的液压过滤器的结构完整性和流阻符合循环再生使用要求,且不会损坏滤芯的原有结构,可再次循环使用。     

条缝肋管风冷换热器传热系数计算及最佳设计

介绍了近似计算空调常用条缝肋片管风冷换热器传热系数及流动阻力的数学模拟, 计算方法和试验比较吻合, 说明计算方法是可行的、实用的。对风冷换热器进行优化设计和原产品对比, 效果明显, 说明优化设计是可行的。      

民机空调组件舱通风仿真计算研究

民机的空调组件舱位于非增压区,其内部包含有换热器、压缩机等高温环控组件。为避免高温对舱体结构产生危害,需要采用冷却措施。以某机型的空调组件舱通风冷却方案为参考,建立了空调组件舱通风系统的几何模型,并以此模型为基础进行了CFD仿真计算。对计算结果进行分析后,提出了方案的缺陷,并为后续的方案设计提出了关注点。     

高效空气过滤器性能实验研究

现代工业的发展,对实验、研究和生产的环境提出的要求越来越高,实现这一要求的主要途径是在洁净空调系统中广泛使用空气过滤器。其中高效（HEPA）和超高效（ULPA）过滤器是尘粒进入洁净室的最后一道防护,它的性能优劣直接关系到洁净室等级,进而影响工艺过程和产品质量。因此对过滤器进行实验研究是很有意义的。在不同的风速下,通过测定玻璃纤维过滤器和PTFE过滤器对0.3μm、0.5μm、1.0μmP.A.O粒子的过滤效率,比较两种过滤器的阻力性能、过滤性能。结果表明,风速是影响高效空气过滤器过滤效果的很重要的因素,风速越高过滤效率越低,对PTFE过滤器而言这种影响更明显。     

结垢对飞机空调换热器影响的试验研究

为研究换热器结垢对于飞机空调性能的影响,并得出规律及结论,搭建了换热器性能试验台,包括高压引气单元、冲压空气单元、换热器连接单元、测控系统等。该试验台试验了飞机制冷系统初级散热过程,通过干净及结垢换热器的试验对比结果,从换热及阻力特性两方面得出换热器结垢影响的相应规律:换热器冷边流量越大,结垢对于换热器换热特性影响越小;换热器冷边流量越大,结垢对于换热器阻力特性影响越大。与理论分析相符,表明了试验的有效性。     

一航计测空调清洗项目通过国家集中空调通风系统甲级专业清洗机构的现场技术评估

本刊讯 2008年1月5～6日，中国疾病预防控制中心组织技术评估组一行8人，对一航计测以航兴达公司名义申请“甲级专业清洗机构”进行了现场评估。通过现场考核和各类文件审查，评估组认为：“北京航兴达技贸公司具备公共场所集中空调通风系统清洗服务项目的策划能力、现场实施能力；服务人员和技术人员配备合理；专业清洗设备的种类、数量配套合理；清洗方法、流程较为合理；项目负责人的教育和工作背景能够胜任所授权的工作，”鉴于以上评估结果，评估组一致同意通过公共场所集中空调通风系统甲级专业清洗机构的现场技术评估。     

民用飞机空调系统仿真分析

建立了系统主要部件数学模型,利用Matlab/Simulink平台开发了系统部件仿真模块、驾驶舱/客舱热载荷等模块,并搭建了某民用飞机空调系统仿真模型.在某国产商用飞机空调系统上加装了测试装置,并进行试验测试.通过仿真分析及试验结果比对发现,参数误差在2%以内,由此表明:建立的仿真模块具有较高的精度,提出的建模方法合理有效,对飞机空调系统设计、优化及适航符合性验证具有较高的使用价值.      

浅析基于门禁管理实施并行工程民机研制过程模式和模型

当前国内商用飞机研制和制造技术快速发展,在探索实施分阶段管控的背景下,国内商用飞机研制程序有待进一步细化和统一认识。制造技术、信息技术和管理的全面发展改变了原有的商用飞机研制模式,归纳梳理了商用飞机研制原则,分析了国际主流商用飞机制造商的研制阶段划分原则和先进方法在商用飞机研制中的应用情况,首次对商用飞机研制分阶段管控进行了定义,并结合现有型号研制经验和实际需求,初步提出了基于门禁管控实施并行工程的商用飞机研制过程模式和模型,对需求确认、方案设计、生产制造、集成验证、运行支持等研制活动的实施时机进行了初步研究,分析了门禁评审和研制过程的逻辑关系,希望对商用飞机研制程序细化和实际工作安排提供参考。     

PLC在货车轴承清洗机中的应用

设计了一种新型铁路货车轴承清洗机的清洗工艺过程，开发实施了清洗机的控制系统。着重阐述了用PLC对其运行过程进行自动检测的应用情况，并结合实际设备分析了PLC控制系统的硬件构成和软件特点。现场实际应用的结果表明，设备具有清洗效果良好、自动化程度高、运行稳定可靠等特点。     

疲劳机动负荷检定"静标动用"方法的误差分析

利用有限元法建立了力传感器的动力学方程，利用该模型就各因素对传感器动载输出的影响进行了仿真分析，从而对检疲劳机动负荷用力传感器“静标动用”检定方法的误差有了定性和定量的认识。     

航空发动机轴承腔热分析软件开发

为了对航空发动机轴承腔进行性能分析,研究了一种全新的、高效的发动机轴承腔热分析软件。软件以热网络算法为基础,将发动机轴承腔分解成由相应的典型元件和节点组成的热网络,采用温度节点和传热元件组成的网络来描述轴承腔。介绍了基于面向对象程序设计语言Delphi技术的发动机轴承腔热分析软件的设计与开发技术。软件前台采用图形建模方式生成计算网络,后台采用了网络自动识别技术,方便了复杂网络的建立,并结合Delphi,建立了一个以桌面数据库为支撑的可视化应用系统体系。     

固体火箭发动机脉冲推力补偿技术的研究

用动态补偿原理对脉冲推力衰减振荡曲线进行补偿,以测量火箭发动机脉冲推力。首先对测力传感器进行动态标定,建立测试系统的动态数学模型,然后根据数学模型设计补偿滤波器,并进行计算机补偿仿真验证。最后对实测推力数据进行分析处理,即数据平滑、ＦＦＴ频域分析和补偿滤波。所有以上工作全部采用Ｃ语言,以汉字下拉式菜单的形式,形成一个很实用的动态测试系统标定及数据处理软件包。     

A Functionally Redundant Altimeter

A scheme to provide redundant sensor data in an automatic control system using the principle of functional redundancy is described. Normally there are three redundant radar altimeters used in the terminal phase of automatic landing of jet transport airplanes. This scheme replaces one of these altimeters with a data processing scheme based on a Kalman filter. The filter is driven by altitude rate and acceleration signals from the air data computer and vertical accelerometer. A special initialization technique employs the two altimeter signals. The feasibility of this scheme is indicated by tests in which data obtained from these several sensors during flight tests are used to drive the functionally redundant altimeter.     

水剂清洗系统的探讨

论述了建立“水剂清洗系统”是我国解决机械清洗的基本技术路线。着重介绍了清洗工艺、设备、槽液、废水处理和管理等问题之间的相互关系及解决办法。     

巴特沃斯数字滤波器在自动测试中的应用

本文主要研究巴特沃斯低通数字滤波器在自动测试系统中的应用。讨论了高速采样低速输出的自动测试系统中采用低通数字滤波器的必要性;比较了巴特沃斯低通数字滤波器与多点平均滤波的性能,巴特沃斯滤波器具有较理想的特性;介绍了建立巴特沃斯低通数字滤波器的设计方法,以及在实现实时滤波算法时,克服初始瞬变过程和防止滤波器数值不稳的措施。最后,给出了在长时间陀螺漂移测试中的应用结果。     

关于BL-代数的implicative滤子的一些结果

通过研究BL-代数的implicative滤子的等价条件,得到了normal滤子与implicative滤子之间的关系,并给出了两个公开问题"一个normal滤子在什么合适条件下成为fantastic滤子?"和"在什么合适的条件下,normal滤子的拓展性成立?"结论成立的一种条件。     

Automatic target classification of slow moving ground targets in clutter

A new approach is proposed which will allow air-to-ground target classification of slow moving vehicles in clutter. A wideband space-time adaptive (STAP) filter architecture, based on subbanding, is developed and coupled with a one dimensional template-based minimum mean squared error (MMSE) classifier. The performance of this STAP/ATC (automatic target classification) algorithm is quantified using an extensive simulation. The level of residual clutter afforded by various filter configurations and the associated incremental improvement in ATC performance is quantified, revealing the potential for realizable hardware and software implementations to achieve acceptable ATC performance.     

Gabor Filter Approach to Joint Feature Extraction and Target Recognition

This paper presents a new approach of improving automatic target recognition (ATR) performance by tuning adaptively the Gabor filter. The Gabor filter adopts the network structure of two layers, and its input layer constitutes the adaptive nonlinear feature extraction part, whereas the weights between output layer and input layer constitute the linear classifier. From the statistic property of high-resolution range profile (HRRP), its extracted nonstationarity degree of features is tracked to extract the discriminative features of Gabor atoms. Two experimental examples show that the Gabor filter approach with simple structure has higher recognition rate in radar target recognition from HRRP as compared with several existing methods.