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6月2日,美国发现号航天飞机升空,开始了与俄罗斯和平号空间站最后一次(第9次)对接之行。发现号本次飞行的一项重要使命是携带“阿尔法”磁谱仪(AMS)到太空去探测宇宙中是否存在反物质和暗物质。发现号航天飞机升空前曾虚惊一场,因为6月1日传来一意外消息,... 相似文献
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俄罗斯生物医学研究所12年来对“和平”号空间站上的微生物进行跟踪研究后认为,自1986年空间站升空以来,随之进入太空的微生物经历了一个名符其实的进化过程,完全适应了太空环境,已经繁殖了10万代子孙。 相似文献
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1997年12月22日与“和平”号空间站对接的“进步”号货运飞船除了给宇航员运去给养外,还运去了空间站的“新居民”—9条蝾螈和120只蜗牛。 其中一条3岁的蝾螈已经是第三次参加宇宙飞行了,第一次是1995年与“和平”号的现任指令长索洛维耶夫一起进入空间站的。 相似文献
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《太空探索》2000,(4)
“和平”号迎来新货船 2月1日,俄第一艘改进型货运飞船“进步”M1从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场飞向“和平”号空间站,为宇航员重新进驻该站充当先锋。“进步”M1是“进步”M的改进型,是为支持国际空间站计划而设计的。俄技术人员指挥货运飞船与“和平”号对接已是轻车熟路,这次对接也非常须利。“进步”M1已为去年8月份以来无人驻守的“和平”号加了压,并提升了轨道,还为未来空间站的主人带去了食品、水和其他用品。近日,俄能源中心与私营和平公司签约,后者将斥巨资支持“和平”号继续在轨道运行。除继续作为微重力试验场所外,和平公司还要把“和平”号改造成太空旅游胜地。看来,在今后一段时间里,“和平”号还将与国际空间站“分庭抗礼”。(阳光) 相似文献
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本文原作者为美国女宇航员香农·露西德。文章较为详细地叙述了她作为美国宇航员参加美俄航天飞机—“和平”号计划时,在俄“和平”号空间站6 个月的生活、工作与感受,介绍了长期空间飞行所遇到的心理学及生理学上的问题,并指出了人类征服宇宙空间,特别是进行长期载人航天飞行的意义。 相似文献
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苏联从1月中上旬开始为把一组宇航员部署到“和平”号太空站而加紧准备,这次飞行预计将打破原来237天的载人空间飞行记录。苏联于1月18日发射了不载人进步-27运输货船与“和平”号对接,向太空站补充燃料和为即将在一个月之内进入太空的宇航员运送给养。美国空间官员估计这批宇航员在太空停留290天左右。 相似文献
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空间站的问世是载人航天技术发展的一个新里程碑。特别是1986年2月20日前苏联发射上天的和平号空间站,至今已在轨道上成功地飞行了近14年,创造了载人航天的新纪录。和平号空间站的长期载人飞行,是20世纪科学技术进步的一项伟大成就,在人类航天史上写下了辉煌的一页。它定于2000年2月~3月在太空“舞台”消失。在它即将退役之际,让我们再回眸一下和平号的发展历程以示纪念。1 最大的组合式空间站和平号空间站是航天员在太空长期工作和生活的基地。和平号本体长13.13m,最大直径4.2m,质量21t,设计寿命… 相似文献
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格林威治时间2000年10月31日07∶52,1枚联盟-Y火箭从拜科尔航天基地1号发射台升空,把载有国际空间站首批常住航天员的联盟TM-31宇宙飞船送入太空,从而拉开了人类在国际空间站上永久定居的序幕。它标志着太空探索的历史在长期冷战结束后开始一个新的篇章。1 太空“三剑客”参加这次飞行的航天员共有3名,他们分别是美国航天员威廉·谢泼德、俄罗斯航天员尤里·吉德津科和谢尔盖·克里卡廖夫,其中谢泼德是这个“国际空间站第1国际混合科学考察组”的组长(也称站长),吉德津科是飞行指令长(也是驾驶员),克里卡廖夫是随船工程师。自从1984年首… 相似文献
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在1997年11月开始正式建造阿尔法国际空间站之前,美俄计划进行7次航天飞机与“和平”号空间站的对接。为了完成1995年6月29日阿特兰蒂斯号航天飞机与“和平”号空间站的第一次对接。必须预先把“和平”号空间站上的“晶体舱”从其Z轴位置移至轴向(X轴)对接口,在完成对接和航天飞机离开空间站以后,这个“晶体舱”又必须重新移至其原来的Z轴位置(见上图)。以后的每次对接都要这样操作是不切实际的,况且移动“晶体舱”的机械臂,其设计寿命也快到了。为此,为方便今后的航天飞机与“和平”号空间站对接,俄国人提出了一个新舱计划。 相似文献
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美国航天员诺曼·萨加德今年3月14日乘俄罗斯“联盟TM21”号飞船进入“和平”号空间站,7月7日乘“阿特兰蒂斯”号航天飞机返回地面。在这次美俄联合航天活动中萨加德是公众瞩目的对象,更是新闻界的焦点。他在太空度过52岁生日,创造了在太空连续飞行115天的美国航天新纪录,打破保持了21年之久的美国航天员84天持续太空飞行的纪录。虽然这115天还不及俄罗斯航天员波利亚科夫在太空连续飞行439天超长纪录的1/3,但 相似文献
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NASA空间站办公室在一份文件中指出,美国的第一阶段空间站无论在大小、电能和重量等方面均将超过苏联的“和平”号空间站。按照计划,美国空间站的第一批硬件将在1994年3月发射入轨。美国计划中的空间站尽管在技术上优于苏联,但苏联的“和平”号核心舱早在1986年2月20日就已发射,而且接待了两批航天员(第一批1986年3月13日到达和平号,居留125天;第二批1987年2月7日到达“和平”号,于12月29日返回,历时326天,创空间居留世界新纪录)。据苏联官员称,同“和平”号对接的四个实验舱将在今后4年中每年发射一个。美国空间站(第一阶段)与“和平”号的比较列表如下: 相似文献
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据美国休斯顿空间中心官员透露,美国航宇局(NASA)正在考虑1994年5月用发现号航天飞机与俄罗斯和平号空间站会合并且一起飞行,为1995年6月阿特兰蒂斯号航天飞机和和平号空间站交会对接作一次预演。1995年6月阿特兰蒂斯航天飞机和和平号空间站对接的复杂程度远远超过1975年阿波罗飞船和联盟号飞船的交会对接,因为和平号空间站有大型太阳电池翼。为此有必要在发现号航天飞机执行STS-63任务时,作一次与和平号空间站的会合并飞。STS-63飞行任务中带有空间实验室一3及其它有效载荷,包括斯巴达-2自由… 相似文献
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太空探索技术公司将在2012年2月初使用“猎鹰”9火箭向国际空间站发射其“龙”货运飞船,执行一次飞行验证任务,从而为启动正式的空间站货运补给飞行扫清道路。太空探索公司2006年以来已从NASA“商业轨道运输服务”(COTS)验证计划拿到了3.76亿美元的资助。 相似文献