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搭接件是飞机结构中容易产生微动疲劳损伤的部位。文章回顾了微动磨擦学的发展历史,阐述了微动疲劳的损伤机理,介绍了微动疲劳试验的原理、方法,总结了微动疲劳寿命的影响因素。重点分析了飞机结构搭接件微动疲劳研究的关键技术:微动疲劳寿命计算、微动疲劳全寿命模型和微动疲劳寿命模糊可靠性模型。 相似文献
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本文概述了波音747飞机襟冀传动系统中的扭力管失效的一般特征和失效模式,揭示了造成扭力管失效的主要原因,同时展望了在民用航空领域进行微动损伤研究的广阔前景和重要意义。 相似文献
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总结了波音737NG飞机自动油门电门组件的故障现象,在数据分析的基础上,确认了电门组件失效的原因,探讨了航线排故方法,并给出测量微动电门电阻的施工参考标准。 相似文献
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应用局部应力-应变法的微动疲劳寿命估算 总被引:4,自引:0,他引:4
本文将微动疲劳破坏分为微动应力集中破坏和接触磨蚀破坏,通过建立两表面接触的简化计算模型得到了微动应力集中系数Kt的表达式,,并导出了适用于薄板小试件的微动疲劳寿命估算公式。最后用文献中的实验结果进行验证,给出了几种材料微动疲劳寿命的估算结果。 相似文献
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飞机复合材料构件的防雷击保护 总被引:3,自引:0,他引:3
近年来,由于飞机设计中已经考虑到了雷击问题,民航飞机适航审查中增加了雷击项目,进而使得事故大大减少。但由由于复合材料构件的大量使用,复合材料的导电性很差,滞留在复合材料构件上的电荷冲过与接触的导体间隙,冲向导体,产生火花甚至接触油箱,发生爆炸,导致雷击造成事故的机遇增大,因此对复合材料飞机构件的雷击保护问题引起了新的注意。 相似文献
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介绍了航空发动机滑油附件锁片发生失效的断裂部位、外观及断口的形貌特征;分析了引起微动疲劳失效的原因;提出了改进措施。 相似文献