欧洲通信卫星和国际海事卫星C开始商用移动通信业务

欧洲通信卫星组织的欧洲通信跟踪(Euteltrace)系统和国际海事卫星C,分别在1991年1月2日和4日开始商用移动通信。主要目的是比较两个系统特性,所以都采用卫星作为通信中继。欧洲通信跟踪系统采用Ku波段;国际海事卫星C用L波段。前者覆盖欧洲,后者用于全球通信。一旦投入实用,则成为移动通信的一次革命。欧洲通信卫星覆盖在东欧到西欧地面车辆α数字双向通信和定位     

第三代国际海事卫星

国际海事卫星组织已决定,将1990年8月～1990年12月的第三代海事卫星3系统的研制合同推迟到1990年10月2日～1991年2月2日,延期4个月。这一推迟显然是为了使这一计划与下一代海事卫星2的研制时间表保持同步。第一颗海事卫星2的发射原计划在1989年底由德尔他2火箭发射,现已推迟到1990年6月,据说是因为制造厂家(休斯飞机公司)在有效载荷的L频段上遇到了困难。国际海事卫星3将从1994年中期开始到位工作。     

西德不赞成欧洲地球资源卫星经费计划

在1984年2月3日欧空局举行的一次遥感计划会议上,西德政府没有支持会议提出的有关欧洲地球资源卫星(ERS)-1的提议,因而推迟了 ERS-1的研制与制造。推迟原因是 ERS-1计划的经费问题。     

欧美争夺卫星发射市场

欧洲和美国之间的一场以卫星市场为目标的激烈争夺战开始了。1981年12月20日,欧空局成功地完成了阿里安火箭的第四次也是最关键的一次试验发射,把欧洲的海事通信卫星-A送进了轨道。经过4次试验后,阿里安火箭得到了应有的信誉。美国及欧洲的空间官员们认为,阿里安的成功加强了欧洲航空空间工业同美国的竞争能力,可使阿里安的成交额大幅度增长,打破了美国对卫星市场的长期垄断。     

南美洲第一座海岸地面站投入使用

南美地区的第一座海岸地面站于1984年4月3日投入使用。这座海岸地面站位于巴西的丹瓜(Tangua)。这是国际海事通信卫星组织的第十座地面站。这座地面站归巴西邮电公司拥有和管理,它与位于大西洋赤道上空的同步海事通信卫星进行通信工作。国际海事通信卫星组织将此卫星租给了欧洲     

国际海事卫星组织选择运载器

究竟是用美国的航天飞机还是用欧洲的阿里安火箭来发射国际海事卫星,在一次慕尼黑海事卫星组织召开的会上才做出最后决定:用阿里安-4发射第一批三颗国际海事卫星2(INMARSAT-2)的一颗;用航天飞机发射另外两颗 INMARSAT-2,并要将其送入静止轨道。海事卫星组织这次要付出的发射费为七千五百万美元,包括发射勤务和 PAM-D 助推级的费用。海事卫星组织有43个成员国,为海上和其它活动目标提供卫星通信,现又打算开展为飞机的通信服务,如旅客电话。三颗INMARSAT-2卫星的主承包商是以英国航空空间公司为首的,休斯公司、马特拉公司、福克和日本电气公司组成的国际财团。第一颗卫星欲在1988年发射。国际海事卫星组织可在六颗卫星中选出三颗来发射。三颗卫星的成本约为一亿五千万美元。在第二代卫星的通用系统中,国际海事卫星至少能适应两种不同运载工具。以英航空空间公司为首的财团设计的卫星已经满足于这个要求。国际海事卫星的总裁奥路弗·     

国际海事通信卫星组织将招标研制第二代海事卫星

国际海事通信卫星织组,向世界各国航宇公司发出拟造7—9颗(见附表)第二代国际海事通信卫星的招标。1983年8月1日由各国航宇公司投标,1984年4月2日开标;1985年第一季度签署生产卫星合同;1988年第一季度提交第一颗卫星,第三季度将投入实用。运载火箭将从阿里安、航天飞机和苏联质子火箭中选择。第二代海事通信卫星将取代欧洲海事通信卫星-2、美国海事卫星以及一颗国际通信卫星-V。这三颗卫星分别定位于大西洋、印度洋和太平洋上空。现有2000只     

海事卫星组织成功发射最大通信卫星

8月初,全球领先的移动卫星通信运营商海事卫星组织宣布,"阿尔法"1-XL大型通信卫星已成功进入工作轨道,该星将加强海事卫星组织现有的I-4系列卫星星群,提供跨欧洲、中东和非洲的L波段覆盖。自2009年以来,国际海事卫星组织L波段卫星群已为政府和商业客户在陆地、海洋和空中提供宽带连接服务。     

欧日水星探测器推至2017年发射

<正>欧空局近日宣布,由于关键部件和科学仪器交付推迟,由欧洲和日本联合开展的"贝皮·科伦布"水星探测任务的发射时间将从2016年7月推迟到2017年初,但仍将在2024年1月飞抵水星。"贝布·科伦布"探测器由一个欧洲轨道器、一个日本轨道器和飞往水星轨道用的一个转移模块组成,将由阿里安5火箭在南美圭亚那航天中心发射。转移模块配备离子电推     

世界卫星保险公司亏损严重

自1977年以来,有十一颗通信卫星失败,使卫星保险公司支出总额达七亿五千二百万美元的保险费,相当于保险费率总收入的一半略少些。现在,卫星保险费率由20%提高到30%,但仍不能弥补亏损。1985年9月12日阿里安火箭第十五次发射失败,损失了欧洲通信卫星-3和美国通用公司的“空间网-3”。这两颗卫星保险费为一亿四千五百万美元,其中欧洲通信卫星-3的保险费为六千五百万美元。1984年海事通信卫星-2因阿里安火箭失败,赔偿保险费二亿八千五百万美元。     

宇宙神火箭中标发射国际海事卫星-3

一年半前,有5家火箭公司竞争发射国际海事卫星-3的头两颗卫星,它们是美国通用动力公司(宇宙神火箭)、欧洲阿里安公司(阿里安火箭)、中国长城公司(长征火箭)、前苏联礼炮局(质子火箭)、日本火箭系统公司(H2火箭)。国际海事卫星组织未接收H2火箭和质子火箭的申请,因为前者的低温级LE-7发动机地面试车几次失败,怀疑它能否在1993年初试射;后者尚未发射过一颗西方制造的卫星,两者是否匹配是个问题。     

服务舱再度推迟发射

今年1月底,美国航宇局的官员称,由于电脑软件出问题,由俄罗斯负责建造的国际空间站关键组件——服务舱的发射日期将再推迟2个月,到今年9月以后进行。这是服务舱发射日期的第2次推迟。它本拟于1998年4月发射,后来推迟到今年7月。     

英国将研制军用通信卫星天网-4

英国政府已选定英国航空航天公司作为研制天网-4的主承包商,天网-4是英国新一代的军用通信卫星,共研制两颗,第一颗拟于1985年发射。这代卫星将以欧洲OTS卫星的设计为基础。OTS的设计也曾用于欧空局的欧洲通信卫星、欧洲海事通信卫星和法国的电信-1通信卫星。英国航空航天公司负责卫星的设计和制造工作,马可尼公司负责供应星上的通信有效载荷。     

航天飞机在白沙靶场安全着陆——飞越中国和伊朗上空时受到静电干扰

美国航天飞机哥伦比亚号经过8天的轨道飞行,已于3月30日东部时间上午11点在新墨西哥州的白沙靶场安全着陆。这比原定返航时间推迟一天。推迟的原因是由于29日白沙靶场风沙弥漫,能见度为零,恶劣的天气迫使航宇局作出推迟返航的决定。航天飞机第三次试飞的时间比前两次试飞的总和还要多一倍。尽管在飞行过程中曾遇到一些问题,但总的来说这次试飞是相当成功的,     

质子号运载火箭

1985年苏联成立了空间总管理局,以生产销售运载火箭和商用卫星,并与国际上签订空间合作。该局最近向三个国际组织——国际通信卫星、国际海事卫星以及欧洲通信卫星——表示愿提供“质子”号火箭发     

美国调整空间站计划

美国自由号空间站的建成时间将延迟到1999年,即推迟了一年半时间,并且NASA在执行修改后的计划前将调整该计划管理机构。设在弗吉尼亚州雷斯顿的空间站计划办公室的任务将适当调整,他的管理控制工作将移交给约翰逊空间中心和马歇尔空间中心。按照新的空间站计划安排,日本舱和欧洲舱将推迟到1998年发射,     

坎坎坷坷风雨兼程——阿特兰蒂斯号再度升空

阿特兰蒂斯号推迟发射，再次推迟发射！再推迟一天发射！推迟降落……， 这算是一次成功的太空飞行吗？ 遥遥欲坠的大西洲 阿特兰蒂斯的传说在西方几乎人人皆知，在远古有一块文明高度发达的大陆——大西洲，或称为阿特兰蒂斯。后来，在一次不明原因的灾难中，大西洲在一夜之间，沉入海底，远古文明就此永远消失。     

后哈勃时代的新锐--空间红外望远镜(SIRTF)

在经历了20多年的研发和几次推迟之后，2003年8月25日，美国“空间红外望远镜”终于由4桥头德尔它2号火箭发射升空。自欧洲“红外空间观测台”由于冷却用的液态氦告警而寿终正寝后，科学家们就一直盼望美国“空间红外望远镜”早日升空，填补当今空间红外观测领域的空白，它将以一种不同以往的视     

美国航天飞机第100次飞行

□□ 2 0 0 0年 10月 11日 ,多次推迟发射的美国发现号航天飞机终于在佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空了。发现号航天飞机原定于 10月 5日升空 ,但是就在要发射时 ,美国航宇局(NASA)地面指挥中心下令将发射推迟2 4h。可到了第 2天 ,又有新的问题出现 ,计划不得已再次被推迟 ,并决定于 10月 9日晚 0 8∶ 0 5发射。然而 ,那天天公不作美 ,大风天气再次使发现号航天飞机留在了地面。发现号航天飞机第一次推迟发射是因为出现了两个技术故障 ,一是燃料箱的一个门闩有问题。 2 0 0 0年 9月份阿特兰蒂斯号航天飞机就曾遇到过同样的问题 ,航天…     

欧空局开始着手遥感计划

欧空局在基本结束空间实验室,阿里安和欧洲通信卫星/欧洲海事卫星(ECS/MARECS)系列的研制工作后,现在它已开始着手下一项重要的工程,即卫星遥感计划。该计划将使欧洲有能力参与地球资源的管理和对其环境的监视。该计划将从海洋观测开始,继续进行1978年NASA短命的海洋卫星没有完成的但很有价值的工作。到5月15日,与会成员国的承诺投资已通过了临界水平(80％),这就可以进入地球资源卫星-1(ERS-1)系统的方案论证阶段。最大