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文章首先分析了高原机场签派放行的特殊性和需要考虑的因素,进而结合高原机场的实际情况提出了航空公司进行高原机场签派放行应采取的策略,有利于促进航空公司高原机场运行控制能力和航班正常率提高,节约运行成本,保障航班的安全运行。 相似文献
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沈杰 《长沙航空职业技术学院学报》2010,10(3):80-82
在实际航班运行中,导致返航备降的各类原因里,天气因素占首位,因此,为保证航班安全、正常地运行,飞行签派员务必在航班签派或放行中做好天气的评估工作。 相似文献
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签派放行航班的风险指数研究 总被引：1，自引：0，他引：1
《中国民航飞行学院学报》2017,(2)
本文利用层次分析法,从机场、航线、天气、飞机和机组五个方面建立子指标体系,确定签派放行各个因素对航班安全影响的权重,并根据某航班实例,提出了一种评估航班风险指数的方法。利用该方法,定性的签派放行决策转变为定量的风险指数评估。这能帮助航空公司更科学地监控和理解航班状态,对于提高航空公司安全管理水平具有重要意义。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2016,(6)
台风是地球上破坏力最强的天气系统,包含有影响飞行安全的所有气象要素。本文从台风的流场特点入手,分析了台风天气对起降航班和飞越航班的影响,研究了台风天气下的签派放行与运行控制策略。通过对精细化气象资料的运用和总结,得出了绕飞台风的正确路径和运行控制方案,提高了航空公司台风天气下的安全运行水平。 相似文献
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九寨／黄龙机场是地处海拔3 447 m的中国海拔第三高机场,冬季时常受大范围降雪影响,给相关航空公司航班运行带来相当大的难度。作者在九寨/黄龙机场驻站期间通过对第一手资料的收集,对大雪的形成机制、雪中雪后的天气特点、相应的签派放行对策以及飞行操控的方式方法进行了深入的研究,以期提高高原飞行的安全系数及航班正点率。 相似文献
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潘珂因为工作的关系,要经常乘坐飞机出差,基本上一年大约有四五个月的时间都在国外。他的工作是从事国际交流和外事服务,正所谓外事无小事,这就要求所有工作上都要注意细节。也是因为这样的关系,潘珂对航空公司的关注也大部分体现在细节及服务方面。 相似文献
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实现集中运行控制是国内各大航空公司联合重组后面临的一项重要工作,对航空公司发展有着深远影响。本文针对目前南航SOC集中运行控制过程中在签派放行监控和动态控制方面存在的某些问题,通过分析原因,提出了解决的办法。 相似文献
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根据交通运输专业《飞机性能工程》课程实践性强的特点,本文阐述了什么是性能放行,结合教学实际,介绍了在飞机性能工程教学中引入性能放行教学模式的思路,并以实例说明性能放行在飞机性能工程课程实践教学中的具体应用,以及应注意的问题。 相似文献
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"在我乘坐的国航班机中,起飞时间较正点起飞时间平均至少超过半小时。""盲目的扩大机场建设规模,而没有提高相应的管理水平,不但没有提高效率,反而对航行产生很大影响。" 相似文献