阿里安提高发射价格

阿里安航天公司1985年的营业额上升到了14亿法郎,与1984年相比有了大幅度增长,而1986年的营业额还将要翻一番。虽然1985年的帐目还没有结算,但肯定获利。1985年总的利润(没有扣除税收和保证金)估计可达1.7亿法郎,第15次发射失败引起发射计划推迟所造成的损失已由保险公司赔款补偿。阿里安航天公司的股本已由1.2亿增加到2.7亿法郎,1985年12月已偿付了股本增长额的四分之一,余额将从现在至1989年偿付。股份分配情况与以前相差不多,不过英国的股份从2.4%增加到了3.17%,而法国的股     

阿里安运载火箭发射情况

欧洲空间局的阿里安1运载火箭在法属圭亚那的库鲁发射场已进行了五次发射. 第一次发射在1979年12月24日,试飞完全成功.第二次发射在1980年5月23日,这次发射本想将两颗科学卫星送上同步轨道,但由于火箭一级发动机发生高频振荡燃烧,起飞后108秒自毁,火箭及两颗卫星坠入大西洋.为了解决一级发动机的燃烧不稳定性,SEP欧洲动力公司于1980年7月至1981年4月共进行了142次发动机点火试验,使用了63种不同的喷     

阿里安5发射工位

阿里安5发射工位设计十分简单。淘汰传统的活动勤务塔和固定脐带塔，这一改进，不仅简化了发射区，提高发射设施的效率，且提高了安全保障，一旦发生事故，可大大降低受破坏的程度。主要组成为：     

阿里安5活动发射平台

为了提高发射操作效率，同时也为了能把组装好的运载火箭整体运到发射区，阿里安5第三发射场进行了改进。通过使用固定在活动发射平台上的简化脐带塔消除了脐带管线脱开和重新连接的过程。从操作开始到结束，脐带管线一直跟随着火箭。     

阿里安航天公司发射业务概览

阿里安航天公司在1988年年中前将订购40～50枚阿里安4,这批火箭将在8年内(1988～1995年)制造出来,供1996～1997年前使 用(每年发射5～6次),估计价值为200亿法郎。     

阿里安研究商业发射市场

二月初,阿里安航天公司公布了其年度商业发射市场研究结果。这项研究表明,未来三年内商业发射的需求量仍将很高,但此后的五年(1996～2000年)将下降,原因是欧美的卫星系统届时足以满足市场需求。该项研究显示,亚太地区90年代中后期的卫星发射需求量将占市场的主要部分,但仍不能弥补其它地区需求量的下降。这项研究还预测阿里安公司在短期内仍将在发射市场上独占鳌头。在1995年以前的总共54份民用发射实盘订座合同中,阿里安公司有31份,占     

阿里安航天公司新的发射清单

(1987--~1991年)V19V20V2108/87lo/8712/87阿里安3阿里安2阿里安3澳大利亚卫星一K3和欧洲通信卫星一4(已发射成功)TV—SATIG星~r/GEOSTAR-R01和电信星一ICV22V23V24V25V26V27V28V2901/88‘03/8804/88os/8806/8809/88lo/8811/88阿里安4阿里安2阿里安2阿里安3阿里安3阿里安4阿里安2阿里安4阿里安一4C,1:气象卫星。P2,美国卫星公司的卫星和泛美卫星国际通信卫星V-F 13TDF一1空间网一ⅢR GEOSTAR—R02和卫星商业系统一5欧洲通信卫星一5和印度卫星一1CAstra-1和MOP一1国际通信卫星V-F15Tele-x”和天网一4BV30V31V32V33V3…     

阿里安航天公司将扩大发射服务

阿里安航天公司正在谋求扩大其商业发射服务能力,以对付日趋激烈的竞争。10年来,阿里安航天公司的三级阿里安火箭已有84份发射订座单。据阿里安航天公司估计,该公司已占有大约55％的国际商业性发射服务市场。阿里安航天公司面对90年代来自美国、苏联、中国和其它运载器的竞争,将采取以下几项措施以努力保持较大的市场份额: 1.利用阿里安公司的斯贝尔达(Spelda)超短型双星部署     

阿里安5-ESCA火箭发射失败

12月 11日新型火箭阿里安 5 -ＥＳＣＡ升空 3ｍｉｎ后出现故障 ,火箭发射失败。火箭及其携带的两颗卫星坠入大西洋。携带的两颗卫星是 :欧洲通信卫星组织的“热鸟 -ＴＭ7”和法国空间研究所的实验通信卫星Ｓｔｅｎｔｏｒ。11月 2 8日阿里安航天公司曾试图发射这枚阿里安 5 -ＥＳＣＡ火箭 ,在倒计时进行到最后 3ｓ时出现故障 ,火箭没能起飞 ,火箭上的两颗卫星安然无恙。阿里安 5 -ＥＳＣＡ火箭是 1999年开始商业运作的阿里安 - 5火箭的改进型。运载能力为 10ｔ。阿里安 5-ＥＳＣＡ火箭上安装了数个未在真正的飞行任务中得到验证的新部件或改…     

阿里安火箭的未来发射计划

欧空局和阿里安空间局打算于1983年进行三次阿里安发射,1984年6次、1985年9次。采纳的建议欧洲空间局和法国国家航天中心(CNES)已采纳了负责弄清 L5突然失败原因的调查委员会的技术建议。这些建议主要是针对第三级发动机 HM7的涡轮泵的润滑系统和齿轮系统的质量而提出来的。在过去数月中,已改进了齿轮并研制出     

阿里安火箭改进发射准备程序

欧洲阿里安火箭的射前准备程序最近进行了一系列改进,目的是降低飞行成本,缩短发射准备时间和增加用户使用上的便利。这标志着阿里安火箭的使用进入一个新阶段,也是阿里安航天公司为巩固其在国际商业发射竞争中的地位而采取的一个步骤。改进工作包括调整射前准备工作、改变射前质量控制程序和缩短两次发射之间的间隔时间。 新的发射程序由阿里安航天公司的使用管理局制订,已在今年4月阿里安火箭进行第50次发射时全面启用。实际上,这种     

阿里安今年将发射10次

阿里安今年将发射１０次阿里安航天公司准备在今年进行１０次发射，把１６颗卫星送入轨道。这１０次发射是：１月用阿里安４４ＬＰ发射欧洲通信卫星ｙＦＳ和土耳其卫星１；２月用阿里安４４ＬＰ发射一颗国际通信卫星７；３月用阿里安４４Ｌ发射墨西哥的团结２和日本的ＢＳ...     

阿里安5第三发射场

1985年1月31日，欧洲空间局原则决定开展阿里安5研制准备工作。1987年11月9日至10日，欧洲空间局成员国在海牙召开的部长会议上决定研制阿里安5。阿里安5的研制项目仍由欧洲空间局总负责，由法国空间研究中心负责项目的全面管理。为适应阿里安5的发射需要，同时决定在库鲁发射场建设新的发射设施一阿里安第三发射场。     

阿里安4发射失败及其影响

1990年3月是阿里安航天公司成立十周年。该公司总裁在今年年初宣布,阿里安航天公司1989年的营业额已近120亿法郎(合20.9亿美元)。 自1979年圣诞节以来,欧洲共发射了36枚阿里安火箭,发射成功31枚。1986年5月30日,当阿里安进行第18次发射时,因第三级发动机点火失败而发生爆炸。阿里安因此而停飞了16个月。自1987年9月恢复发射以来,连续成功发射17次,一共把26颗大型卫星送入了轨道。1990年2月22日,阿里安     

阿里安5进行首次商业发射

欧洲阿里安5大型运载火箭去年12月10日在法属圭亚那库鲁航天中心的3号发射场进行了它的第一次商业飞行,把欧洲空间局的X射线多镜(XMM)太空望远镜送入一条椭圆形的初始轨道。这次发射是阿里安5火箭进行的第4次发射。在以前的3次试验发射中,阿里安5的表现并不理想。1996年6...     

“阿里安”火箭发射计划

阿里安宇航公司已经拟定了一张至1991年底的新的“阿里安”火箭发射时间表.该时间表已考虑到了因运载火箭或有效负载(航天器)技术上的原因可能导致推迟发射的每年两个月的时间余量.     

阿里安火箭首次实用发射失败

九月十日格林威治时间二点十二分,欧洲阿里安运载火箭,在法属圭亚那库鲁航天中心进行的首次实用发射失败。这是阿里安火箭的第五次飞行,也是它的第一次业务飞行(前四次飞行试验中,第     

阿里安火箭5次发射失败简况

欧洲阿里安火箭在1979年底至1990年初的10年中共进行了36次发射,其中5次失败。阿里安火箭的4种不同型号都遭受过失败,并且都是由推进装置引起的,其中2次是第一级维金发动机出事故,3次是由第三级HM7B发动机所致。     

欧洲阿里安5已作好发射准备

欧洲阿里安５已作好发射准备欧洲空间局阿里安５计划开始进人关键的推进器和系统测试阶段，以便使新重型助推器能在１９９５年晚些时候完成首次发射。这项耗资６３．７亿美元的计划涉及１００个主要承包商，并且是一个迄今为止由欧洲承担的最雄心勃勃的航天计划。这个引．...     

阿里安5火箭将发射再入舱

阿里安５火箭将发射再入舱１９９６年４月，欧空局将在阿里安５火箭的验证飞行中发射欧空局重３吨的再入舱和一颗阿拉伯联盟的商用通信卫星。这表明欧空局开始涉足再入飞行领域。在此之前掌握再入技术的国家只有美国、俄罗斯、中国和日本。发射再入舱的目的在于验证再入时...