空天飞行器多源容错鲁棒组合导航系统设计

空天飞行器具有机动灵活、高速飞行和实时打击等特点,为保证空天飞行器在各种复杂飞行工况下导航系统的精度、可靠性与鲁棒性,构建了包含惯性导航、卫星导航与天文导航的多源容错鲁棒组合导航系统。针对空间复杂电磁环境造成的在非线性系统中量测噪声非高斯分布的问题,设计了一种基于Huber定则的鲁棒多传感器信息融合方法;针对高动态与GNSS信号受干扰及欺骗等情况下,卫导信号异常、失锁与星图拖尾等问题,设计了故障诊断与滤波器重构策略。仿真结果表明,所设计的多源容错鲁棒组合导航系统在复杂动态环境下能够有效提高导航系统的精度与容错能力,为空天飞行器导航系统设计提供了有效参考。     

空天飞行器多余度GNC系统并行处理和故障容错技术

提出空天飞行器多余度GNC系统并行处理和故障容错设计方法:通过系统输入信息并行采集设计和GNC控制器核心模块并行处理设计提高系统信息采集和处理能力,保证GNC系统的实时性;通过系统输入和输出容错设计,使整个多余度GNC系统在处理周期内具有完备的故障容错能力.该方法具有广阔的应用前景.     

直接敏感地平的空天飞行器惯性/天文组合方法

传统的惯性/天文位置组合导航系统中,由于天文定位观测输出耦合了水平观测平台基准误差,往往存在系统噪声与量测噪声不完全独立的问题.针对此问题,分析了利用天文观测量修正惯性系下陀螺漂移的原理,提出了一种直接敏感地平进行天文解析定位及组合滤波的空天飞行器自主导航定位方案,并建立了相应的组合滤波模型.所提出的方法采用星敏感器和陀螺仪构造惯性基准,并在此基础上进行基于红外地平仪的天文定位解算,最后进行惯性/天文组合定位.该方案充分利用了星光敏感器在惯性系下姿态测量精度高的优点,并使惯性/天文组合定位滤波中状态噪声和观测噪声完全独立,仿真结果验证了该定位方法的有效性.     

研制中的轨道延寿飞行器

美国轨道复原公司及其在英国的子公司一轨道复原有限公司(Orbital Recovery Corp．,也译为轨道复活有限公司——编者注),正在开发一种名为“轨道延寿飞行器”(OLEV,简称“延寿器”)的太空拖车。它可以用来对接在现有的或未来的在轨地球静止轨道通信卫星上,以取代原卫星的姿态和轨道控制系统,延长卫星的工作寿命。     

世界各国发射飞行器统计

(1954年3月1日一4月30日)卫星名称发射日期运载火箭近地点{远地点(公里)(公里)周期}倾角}(分){(度)}备l刽川es一陆地卫星一5 萨里卫星3。13。1德尔它一3920德尔它一392044098。2700公里太阳同步轨道地球资源遥感,一箭双星发射业余无线电爱好者卫星,一箭双星翻月川﹃引州了一!一     

世界各国发射飞行器统计

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世界各国发射飞行器统计

(1986年7月1日一8月31日)载箭运火卫星名称}国别发射日期近地点}远地点(公里)1(公里)周期(分)宇宙一1762}苏{7.5}30325{7。”可能是早期预警卫星星心卫中感用遥利源和资理球处地”兼然察自侦“相面照地宇宙一17627。10 (7。24回收)30489。282。6。数据传输至宇宙一1763宇宙一1764宇宙一17657。16814100。574。1 j击浑斗︸印‘一八O一,上︸,自︸门‘ 的目﹄J曰一n︸一O勺一内O一8一nU ︸,,八Z︸一九O一1︸一月了︸1︸︸,叼7。1736889.764。97。2439590。272。9数据转储卫星照相侦察卫星照相侦察卫星宇宙一17。。1苏17·2。{一{。48!6:。}…     

世界各国发射飞行器统计

(1085年3月1日一4月30日)卫星名称…国…苏…苏{一扮发射日期运载火箭近地点}远地点(公里)1(公里)熨男然\召心j备之k宇宙一1632宇宙一1633‘卜宙一1634 Geosat地球卫星3。1203261l耐川一」3。53。149761024104}72.。…一一71‘2·。」照相侦察卫星可能是电子侦察卫星导航卫星玲海军{3。15{{…3·2‘}3 .22宇宙神 一E1800 地球海洋重力场研究卫星,星载主要装置是雷达测高仪,与“海洋卫星”上的相同宇宙一1635 一1642苏阵1482152611 16一箭八星小型军用通信卫星356001426电视广播卫星一一一一别 9︸荧光屏苏 一 ]州刀…一we!一!、一3.22国际…     

世界各国发射飞行器统计

︸日J、1尹︻8一5﹂︸门卜门一,口一q口一杯仕‘一︹b一n石一运载火箭近地点(公里)远地点(公里)射期发日卫星名称宇宙一1581国别星7。5塑96440165流星一11974!周期)(分) 710{104联盟T一12苏 备注 早期预警卫星 气象卫星 载三人飞船,宇航员扎尼别科夫、沃尔克和萨维茨卡娅(女)。     

世界各国发射飞行器统计表

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华为公司国际化发展经验对我国航天企业的启示

正1前言当前,世界宇航市场风起云涌,呈现30年来未有之变局,既有新兴的宇航公司如美国太空探索技术公司(SpaceX)、一网公司(OneWeb)等以低成本理念改变国际宇航市场生态法则,又有传统的宇航公司积极开展战略转型提升竞争力,更有许多企业正在蓄势待发进军航天。航天的发展已经不是传统意义上     

NASA“改变游戏规则”计划探讨及其启示

正2016年6月29-30日,美国航空航天局(NASA)在洛马公司全球视觉中心举办了改变游戏规则(GCD)计划的工业日活动,以加强NASA与政府部门、企业和高校在太空探索创新技术方面的交流合作。本次活动聚焦于学术界、商业界和工业界可能感兴趣的先进技术,展示了该计划所支持的下一代生命保障系统、人机系统、机器人卫星服务、先进近净成形技术、先进制造技术、集成化显示与环境感知系统、块状金属玻璃齿轮、纳米     

伺服反馈位移传感器的现状及发展趋势

反馈位移传感器是伺服机构系统的重要组成部分,在航天型号的研制中发挥着重要作用。对目前伺服机构系统配套反馈位移传感器的功能原理、特点及应用情况进行了介绍,并对其它类型的位移传感器的性能特点进行了分析,探讨了其用于航天伺服机构系统的可行性。同时,对伺服反馈位移传感器的发展趋势进行了展望。     

世界深空探测发展态势及展望

<正>2015年7月14日,美国"新视野"探测器首次实现了冥王星的近距离探测,从而完成了太阳系原"九大行星"的探测,标志着人类行星际观测第一阶段任务的完成。此次探测历时3462天,跨越4.8×109km的距离,为人类50余年的深空探测历史划上了浓墨重彩的一笔。深空探测是世界航天领域最前沿的科技创新活动之一,不仅可以增进人类对宇宙空间未知领域、太阳系和生命起源的认识,还可以推动空间科技的发展,促进空间资源的开发和利用。因此,深空探测已成为世界各国未来航天领域发展的主要方向之一。     

自动测试技术在航天中的应用现状及发展趋势

自动测试技术在航天中具有广泛的应用需求。针对目前航天自动测试系统存在的通用性不强和设备检测维护不便等问题,本文回顾了自动测试技术在航天关键部件性能试验和健康监测、航天产品综合测试以及航天测控系统中的应用现状,对未来的发展趋势和需要重点突破的关键技术进行了探讨。     

世界著名航展概览

2016年11月1－6日,第11届中国国际航空航天博览会将在珠海举办。为便于读者了解航展历史,在此盘点若干世界著名的航展。     

半球谐振陀螺装配技术的发展现状及趋势

目前半球谐振陀螺装配过程中存在着装配精度低、一致性差、成品率低等问题,半球谐振陀螺装配技术的短板制约半球谐振陀螺性能指标提升、高合格率和批量化生产。文章通过调研半球谐振陀螺产品研究现状,分析了影响半球谐振陀螺精度的因素,阐述了在半球谐振陀螺的装配过程中亟需突破的关键技术,包括面向装配的几何误差建模、无损柔性夹持技术、铟焊低应力连接装配工艺、非平行板电容精密检测等关键技术,并对半球谐振陀螺装配技术的发展趋势进行展望。     

世界航空动力技术的现状及发展动向

讲述了喷气战斗机动力的发展历程.推重比8一级发动机是目前世界各发达国家现役主战机种的动力,配装推重比10一级发动机的第4代战斗机预计在2003～2007年后陆续装备使用,成为美国、部分西方国家甚至我国部分周边国家和地区2010年后的主战机种.概括了民用涡扇发动机和直升机动力的发展及其主要关键技术.列举了21世纪航空动力主要关键技术的发展方向.