共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
2007年5月22日,29个欧洲国家通过并发布了新的欧洲航天政策。该政策旨在将各个欧盟成员国和欧空局的航天事业统一起来。这一新政策的出台,使得酝 相似文献
4.
欧空局部长级会议于2008年11月25~26日在荷兰海牙举行。欧空局18个成员国及加拿大主管航天工作的部长于11月26日一致决定为欧洲航天计划新拨款近100亿欧元(128亿美元)。对地观测和气象卫星以及阿里安5火箭一种运载能力更强的型号的初期工作新得到了大笔经费,空间科学年度开支也有所增加。各成员国政府还同意为保持欧洲的国际空间站使用权出资,主要是根据同美国航空航天局的协议再提供4艘“自动转移飞行器”(ATV)无人货运飞船。 相似文献
5.
欧洲13国航天部长会议于1991年11月18~20日在慕尼黑举行。会议目的是对欧洲的几个大型航天计划进行决策,确定各成员国参加项目的资金份额。因此,这次会议对欧洲航天事业的发展和欧洲在未来航天活动中如何发挥作用都具有重要意义。但由于各成员国在许多问题上存在分歧,各持已见,会议最终未取得积极的结果,只就欧洲航天计划的继续达成了一项协议。 一、为继续欧洲航天计划 寻求共识 法国作为欧洲第一航天大国,把研制使神号航天飞机和哥伦布空间站与发展核能、高速火车和空中客车飞机放在同等重要的地位。法国对这次欧洲航天部长会议极为重视,从9月份开始就在国内大造舆论,争取国民的支持。法国寄望会议做出有利的决定,以使欧空局大型航天计划早日进入实质性生产阶段。 与此相反,作为欧洲第二航天大国的德国,由于东西部统一后,国家出现了严重的财政困难,无力支持这些投资浩大的航天计划。许多政治家也借机以各种理 相似文献
6.
分析了欧洲航天政策的制定背景,详细阐述了《欧洲航天政策决议》的出台过程和取舍。回顾了从欧洲航天白皮书到欧洲航天政策的历程,分析了已经解决的问题和遗留问题。分析了新通过的欧洲航天政策内涵。 相似文献
7.
欧洲载人航天计划的现状孙功凌1994年9月18日,我国考察团参加了在英国范保罗举行的国际航空展览,并对英国和德国的一些公司进行了顺访。这次考察的目的主要是了解当前世界有关载人航天方面的动态,特别是欧洲的情况。考察团参观了位于朴次茅斯的马特拉·马可尼系... 相似文献
8.
9.
2013年1月15日到22日,欧洲航天员中心(EAC)一行6人(含2名欧洲航天员)应邀回访了中国航天员中心。中欧在航天员选拔与训练方面有什么差异?对于未来中欧的载人航天合作,还面临着哪些挑战,而欧方又有着怎样的期望?为此。我们专访了EAC主任弗兰克·德文(FrankDeWinne)。 相似文献
10.
11.
12.
第六届欧洲空间碎片会议(The 6thEuropean Conference on Space Debris)于2013年4月22—25日在德国达姆斯达特市的欧空局(ESA)空间运行控制中心(Tne European Space Operations Centre,ESA/ESOC)举行。会议由ESA主办,由意大利航天局(ASI)、英国航天局(UKSA)、法国航天局(CNES)、德国航天局(DLR)、国际空间研究委员会(COSPAR)和国际宇航学会(IAA)协办,ESOC承办。ESA空间碎片首席专家H.Klinkrad博士担任本次会议的主席。 相似文献
13.
欧洲航天制造业是航天产业不可或缺的战略组成部分,它植根于欧洲航空航天和防务产业之中,EADS、Finmeccanica、SAFRAN和Thales四大公司的雇员人数占欧洲航天产业总雇员人数的70%以上(如图1所示)。最主要的且专门负责航天业务的部门和主要产业能力都集中于欧洲航空航天产业巨头——EADS Astrium公司和Thales Alenia Space公司之中。 相似文献
14.
15.
16.
当地时间7月29日晚8时47分38秒,双层巴士大小的“欧洲自动货运飞船”(ATV-5)从法属圭亚那库鲁发射场发射升空,开启欧洲最后一趟国际空间站补给之旅。应欧洲空间局让·雅克·多尔丹局长的邀请,中国载人航天工程办公室副主任武平一行3人现场参观了发射任务。并转达了中国载人航天工程办公室主任王兆耀对任务发射成功的祝贺和对多尔丹本人的问候。 相似文献
17.
18.
欧洲是“广播式自动相关监视”(ADS—B)技术的策源地。世界上第一次机载“飞行情报舱显器”(CDTI)与ADS—B技术的联合演示,就是1991年2月瑞典民航局在首都的Bromma机场进行的。但是在欧洲,ADS—B技术的应用似乎更艰难些。相比美国和澳大利亚,欧洲各国要统一推广某种技术标准,难度大多了。好在本世纪初,欧洲一体化进程大大推进了新航行技术在欧洲的应用。2004年5月,欧洲空管(叫ROCONTROL)发布了欧洲实施新航行技术的政策,制定了一个“欧洲民航委员会通过新通信和监视技术应用推进空管一体化”(Co—operative ATS through Surveillance and Communication Applications Deployed in ECAC——CASCADE)的实施计划,吹响了欧洲空管向新技术进军的号角。 相似文献
19.
20.
航天不仅仅代表一国的科技实力,同样也为其经济发展提供强大的助推作用,而良好的产业政策无疑在航天发展中扮演了重要的角色。最早开启航天产业化道路的美国与欧洲,都制定了一系列的政策法规,推动本国、本地区的航天技术与产业发展。这些政策法规主要包括:美国的《国家航天政策》、《零重力零税收法》、《航天现代投资法》、《NASA灵活性法案》、《商业航天法》、《商业航天发射法》、《载人航天飞行独立调查委员会法》、《欧洲航天政策决议》、欧洲共同体与欧洲空间局(ESA)签署的框架协议、ESA理事会在2005年部长级会议上所作出的决策, 相似文献