可代替钛的复合材料

法国图卢兹的 BTS 工业公司正在寻求200万欧元(257万美元)资助,将一种水基复合材料尽快投入市场。这是一种技术突破,该材料可代替钛,因它有独特的热稳定性,可用在近发动机的结构(如短舱),从而显著减重。     

高韧性钢作为钛的最强有力的竞争者出现

空军1410钢是最初由美国钢公司(ussc)为美国海军潜艇艇体研制而后又经过改进的钢种,它在大量的低温应用中正在成为钛的竞争者,在这些应用中,钛材及其加工费用都是很高的。美国钢公司和空军材料试验室中支持这一钢种的人相信,其最后成本在同样的使用条件下仅为退火 Ti-6Al-4V 合金的六分之一,即使重量有所增加也是很小的。空军飞     

钛材降低成本的途径

降低钛及钛材加工生产成本是钛及钛材走向民用的重大问题。本文介绍了海绵钛、钛铸件、钛粉冶金产品、钛合金及残钛回收的低成本生产和加工方法，以期对推广钛的民用有所裨益。     

耐腐蚀涂层

Battelle-Northwest公司的研究人员现已研制出一种玻璃态不锈钢涂层材料,共耐腐蚀性能可与钛材相比拟。 研制这种涂层的目的是把它作为廉价材料取代用于腐蚀环境(如海水、地热井、核发电厂以及其它含氯液体环境)中的钛材。这种涂层材料的生产过程是使熔融金属以大约每秒十亿度的速率凝聚,这样原子运动被极快地冻结,从而它们没有时间排列成晶体,得到类似     

波音购买休斯卫星业务

波音公司以３７．５亿美元的现金正在购买休斯电子公司的卫星制造业务，这项交易将使波音的空间业务营业额增加３５％，一年可达１００亿美元。公司预计到２００９年将再增加一倍。重新命名的波音卫星系统分部有员工９０００人，去年销售额为２３亿美元，它将成为波音空间和通信集团的一部分。该集团制造德尔塔火箭和全球定位导航卫星，并是国际空间站和国家导弹防御计划的领导者。公司预计到２０１０年这一市场将从现在每年４００亿美元增加到１２００亿美元。这项交易将在今年６月谈妥，这将使波音成为最大的民用卫星制造商。波音购买休斯…     

纳米钛铝化合物研究计划

纳米钛铝化合物研究计划美国阿贡勒国家实验室正在资助一项叫做“塑性纳米相钛铝化合物的制造、试验及建模”计划，它是麦道公司与阿贡勒实验室的一项合作，旨在生产晶粒尺寸比传统材料小的材料。麦道公司对纳米钛铝化合物组织及相成分有深入了解，而阿贡勒在生产技术、测...     

成都天齐机械五矿进出口有限责任公司北大核心CSCD

加拿大AP&C公司运用其独有专利技术等离子雾化工艺生产金属粉末,其球形钛粉、钛合金粉具有球形度高、伴生颗粒少、流动性好、纯度高、含氧量低、粒径分布均匀等特点,每批次产品均可提供相关检验测试证书。同时可根据客户要求提供镍钛、铌、钼和其他高熔点金属粉末。成都天齐机械五矿进出口有限责任公司作为加拿大AP&C公司中国总代理,将向国内客户提供高品质的金属球形纯钛粉和钛合金粉(Ti-6Al-4V等级5&23),主要适用于增材制造(3D打印)、金属注射成型、热/冷等静压、涂层等,在航空航天、生物医疗、民用工业等领域都有着广泛的应用。     

增材制造钛铝合金研究进展

钛铝合金具有轻质、高强、耐高温等优异特性,在航空领域,特别是在航空发动机涡轮叶片上具有重要应用价值。然而,钛铝合金的室温脆性大、热变形能力低,使得采用传统的锻造、精密铸造、粉末冶金等技术均难以制造具有复杂形状,特别是具有内部空腔结构的钛铝合金叶片,限制了其性能的进一步提升。增材制造技术能够突破形状的制约,有望发展成为制造钛铝合金复杂结构零部件的新技术。目前,应用于钛铝合金的增材制造技术主要有电子束选区熔化、选区激光熔化和激光金属沉积。本文调研了增材制造钛铝合金领域2010~2020年的文献,对上述3类增材制造技术的原理和特性、所使用合金粉末的特性、打印构件的相组成、组织形貌和热处理工艺、宏观和微观力学性能及其在航空领域的应用等研究进行了对比分析和评述,并对增材制造钛铝合金发展中所存在的问题及下一步研发重点进行了总结和探讨。     

新的技术和战略规划将重塑MRO市场格局

据《航空周刊》预测,2016年全球民航维修市值将达632亿美元,但受新技术发展和各地区、各公司战略规划转变的影响,全球民航维修业的市场格局正在悄然发生着变化。     

中国飞机亮相首届埃及国际小型飞机展

2月23日,波音公司同意将堪萨斯和俄克拉荷马的商用飞机制造厂出售给加拿大的Onex公司售价9亿美元。波音公司正在进行战略调整，致力于降低生产成本，放手飞机制造业务。专注于发展工程和飞机制造的末期装配。     

西部钛业有限责任公司

<正>西部钛业有限责任公司是从事钛及钛合金加工材生产的大型高新技术企业,成立于2004年6月,公司位于西安经济技术开发区泾渭工业园,占地700余亩,厂房建筑面积12万平方米,现有员工600余人,总资产18亿元。是西北有色金属研究院(集团)通过科技成果转化而形成的钛产业核心企业,是高科技上市公司西部金属材料股份有限公司(股票代码:002149)的全资子公司。     

洛克希德·马丁公司面临财政状况恶化的巨大压力

洛克希德·马丁公司正在考虑将下属的一些飞机和航天工厂关闭和台并，以改善财政状况。不断下降的盈利已经导致两名高级行政官员离职和公司不得不启动一个“摆脱困境”计划。据预测公司２０００年的年收益将不到预计值的一半。美国国防部也已向公司施加压力，要求把下属的分散在福特，沃思、得克萨斯、玛丽埃塔、乔治亚等地的飞机制造厂台并成一个工厂。一个由国防部带队的考察组正在巡察各个工厂，评估合并的可行性和工业生存性。公司还正在出售其桑德斯于公司、费尔柴尔德系统分公司、控制系统和红外图像系统业务，预计能得到１０亿美元以…     

技术成熟、低风险的环保型发动机用于波音7E7的遄达1000和GenX

波音公司为波音7E7选择了罗-罗和GE公司作为其发动机供应商。预计在今后25年里,7E7将给这两家发动机公司带来400亿美元的发动机销售额。为了满足飞机要求和赢得更多市场份额,两发动机公司正在积极进行研制前的准备工作,并大致确定了发动机基本结构和性能     

高铝钛镍基高温合金激光增材工艺特性研究

高铝钛含量的镍基高温合金容易在增材过程中析出第二相,使出现裂纹的倾向性增大。采用试验设计(Do E)对各参数进行裂纹敏感性分析,通过大量试验获得一种典型高铝钛镍基高温合金的工艺窗口,并将其应用于工程实践。     

科技信息

１硼化钛颗粒增强钢基复合材料英国国防评价与研究局和航宇金属复合材料公司正在合作开发一种高模量、高韧性、低密度并具有中等强度的钢基颗粒增强复合材料。该复合材料将可用于航空航天、汽车发动机等领域。以往对钢基复合材料的研究重点在于提高材料的耐磨性，而本项研...     

超级货运大楼迎接香港的不断繁荣

一个耗资10亿美元的6层货运大楼将坐落于香港新的赤猎角机场,它的建成将促进1997年香港回归中国后的进一步繁荣。该货运大楼的建筑面积为27.4 万平方米,高36米。其设计能力为年处理货物240万吨。预计这将是世界上最大的一栋航空货运大楼。毗邻于它还正在建造一个年处理快运货物20万吨的二层建筑。该通宵服务的包裹中心建筑面积4.6万平万米,按模块式设计,以便航空快运处理人员能够各自处理自己的包裹业务。     

简讯

新加坡制造厂和Avi-Tron工厂目前是新加坡航空航天公司的亏损企业,这两家工厂的业务占公司业务的10％。部件供应厂家新加坡制造厂1994年上半年亏损530万美元,设在美国的Avi-Tron工厂亏损约100万美元,1993年亏损130万美元。Avi-Tron是波音公司的一家钣材生产厂家,1991年新加坡航空航天公司作为国际发展战略的一部分,收购了这个厂家。这两个企     

远程喷气公务机的市场竞争

邦巴迪尔公务机分公司(以下简称邦巴迪尔公司)正在设计的“全球快车”公务机与美国湾流航空航天公司(以下简称湾流公司)设计的“湾流”5,互为竞争对手,将争夺航程6500海里、单价约3500万美元的喷气公务飞机市场.据称,这个市场的收益至少100亿美元.市场争夺白热化湾流公司于1992年开始研制“湾流”4双发喷气公务机的后继机“湾流”5,并计划1996年11月交付首架;一年以后邦巴迪尔公司开始“全球快车”计划的预先设计     

军事动态

美国缩比复合材料公司正在准备X-37可重复使用无人驾驶运载器的首次飞行测试。X-37由波音公司研制,是未来太空船技术验证机,涵盖热防护系统、复合材料以及先进导航与控制系统等技术领域。NASA也是该项目的合作单位。在飞行测试中,X-37将挂在缩比复合材     

支线客机带来巨大的维修商机

支线客机,尤其是其发动机和部件,正在成为MRO市场增长的动力。据BACK航空解决方案公司统计,在全球的商用飞机中,1994年支线客机的数量是338架,占机队总数的4%。2004年该数字上升到2058架,占13%。该公司预测到2014年,全球商用飞机将增至16030架,其中支线客机为3847架,占机队总数的24%。而其中70%的增长将发生在现在至2009年之间,至2009年支线客机将占机队总数的23%。据预测,到2009年,MRO市场的产值将增加48亿美元达到418亿美元,其中支线客机的增长值为26.2亿美元,占市场增长总额的55%,超过传统的窄通用电气飞机发动机预测到2010年会有440…