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有消息称中国正与俄罗斯有关方面商谈转让雅克-141设计技术,这引起了航空爱好者的极大关注,网络上关于是否有必要引进这种飞机的贴子点击很高。雅克-141是一种可以搭载在航母上的垂直起降战斗机,拥有这种飞机也就意味着可以顺利解决航母问题,也许这就是网友们对雅克-141兴趣非常高的主要原因。通常认 相似文献
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几十年来,雅可福列夫飞机设计局不仅设计出闻名于世的战斗机,而且设计出一系列教练机和体育飞机,其中包括雅克18,雅克-18T,雅克-18П,雅克-18ПМ,雅克-18ПС,雅克-50,雅 克-52和雅克-55,以及喷气式雅克-30和雅克-32。1991年,该设计局根据空军任务要求设计出yTC-雅克教练机,在竞争中战胜了苏霍伊、米高扬、米亚西舍夫等主要飞机设计 相似文献
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雅科夫列夫设计局在2003年赢得了俄罗斯近中程干线飞机的初步研发合同,并在雅克-242飞机的基础上推出了MS-21客机。伊留申航空综合体、伊尔库特公司和“伊留申金融”租赁公司参与了这一项目。MS-21预计于2012年交付用户。 相似文献
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雅克福列夫设计局新研制的六座轻型多用途飞机,“雅克-58”原型机在1993年8月的莫斯科航展上亮相.10月,该机在底比利斯航空联合体的机场上完成了首次试飞.在′97巴黎航展和′97莫斯科航展上,雅克-58飞机都曾被展出. 相似文献
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俄罗斯政府为了保护本国航空工业的发展,对进口的外国飞机征收50%的关税。这是由于西方的飞机制造商不仅把俄罗斯,而且还把整个独联体看成是推销飞机的最具潜力的市场,而且展开了日益激烈的竞争。这些制造商不仅推销用于国际航线的大型客机,也极力促销支线客机和公务机。 根据国际上对飞机的分类,大城市与中小城市间距离在1000公里以内的、每天飞行频度为4~6架次的定期航班属支线航空。这类航线上通常使用25~30座和70~80座的客机。俄罗斯和独联体在这类航线上迄今仍采用雅克-40喷气客机,安-24和安-26涡桨飞机,有时还使用拉-410(这是苏联时代的经互会项目)。根据现有资料统计,上述这几种型号的飞机大约有1000架至1500架。 相似文献
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在近期举办的巴西国际航空航天展览会上.巴西宣布计划将在最近10年内向俄罗斯购买50架别-103型水陆两用飞机。此前巴西MSI集团公司已在2004年就购买9架别-103型水陆两用飞机同俄罗斯签署了有关备忘录。别-103型水陆两用飞机是俄罗斯塔干罗格别里耶夫航空科技综合体与阿穆尔共青城加加林航空生产联合体共同研制生产的水陆两用飞机, 相似文献