劳拉造卫星帆板故障均源于制造缺陷

据了解故障独立评审情况的工业界官员介绍,劳拉空间系统公司所造3颗卫星出现的太阳能帆板故障均是由同样的制造缺陷引起的.这种缺陷在卫星尚未同火箭分离之时引发了爆炸.最近一起故障出现在2012年6月.3起故障都与卫星太阳能帆板未能在火箭在大气层中飞行时正确地通气有关.这造成了火箭在高空经历较低的外部气压时不可持续的压力积累.这些事故发生的时间跨度为8.5年,共招致约4.22亿美元的保险索赔.所涉及的3颗卫星分别是2004年发射的"南埃斯特雷拉"/"电信星"14、2011年发射的"南埃斯特雷拉"2/"电信星"14R和2012年6月发射的"国际通信卫星"19.3颗卫星目前都仍在工作,但工作寿命都有所缩短.前两颗卫星都因爆炸而使太阳能帆板严重受损,致使一侧帆板未能展开."国际通信卫星"19事故的严重程度显然要轻一些,因为其出问题的那侧帆板最终仍得以展开,只是发电能力受损.     

国际X射线观测卫星

1990年6月1日,X射线观测卫星(ROSAT)从卡纳维拉尔角用美国的德尔它火箭成功发射。这颗重2500公斤的卫星预计至少用18个月的时间研究宇宙中的X射线和极远紫外线(XUV)源。 这是一项西德、英国和美国的合资项目。ROSAT装有西德提供的X射线望远镜(XRT)和英国提供的宽视场摄像机(WFC)两种仪器。 卫星的两块太阳能帆板由爆炸螺栓展开,并在与德尔它火箭分离后不久旋转到位。太阳能帆板可满足卫星905瓦的最大功     

质子号发射SES-5通信卫星

7月10日,国际发射服务公司的俄制质子M／和风M型火箭在拜科努尔发射场发射了欧洲卫星公司（SES）的SES-5通信卫星。这是质子号火箭今年拟进行的10次商业发射中的第4次。卫星被送入静地转移轨道,太阳能帆板已展开。由于同由劳拉空间系统公司建造的“国际通信卫星”19于6月1日由海射公司的火箭发射后出现了帆板展开问题,SES-5人轨后的帆板展开情况有些令人担心。“国际通信卫星”19有一侧帆板曾被卡住,虽最终得以展开,但却已受损,丧失了部分供电能力。劳拉空间系统公司和海射公司还在对问题原因进行调查。SES-5是SES公司的第51颗卫星。该公司正在实施一项大规模的卫星编队扩充计划,主要针对卫星带宽需求增长速度快于成熟的北美和西欧市场的南美、非洲、南亚和中东市场。     

欧小卫星帆板与天线合一

俄罗斯宇宙3M火箭去年10月28日发射的由欧空局出资研制的“鲁宾”5卫星使用了一个特殊的太阳能帆板。它同时还兼作天线，称为“先进太阳能天线”（Asolant），由瑞士洛桑联邦理工大学的电磁与声学实验室研制。     

联盟号在库鲁发射两颗“伽利略”卫星

由欧洲阿里安航天公司经营的俄制联盟号火箭10月21日在法属圭亚那库鲁的圭亚那航天中心发射了欧洲"伽利略"卫星导航系统的前两颗工作卫星,即"伽利略-在轨鉴定初样-正样星(IOV PFM)"和"伽利略-在轨鉴定正样星2 (IOV FM2)".卫星人轨后状态正常,已在发射信号,太阳能帆板已展开并指向太阳.它们将用3个月时间对星上系统进行全面测试并机动到最终工作位置.这是联盟号火箭在库鲁的首次发射,也是诞生于前苏联时代的这种火箭首次在前苏联发射基地以外的发射场发射.     

太空新航线

印寻求用国外火箭发卫星近日,印度航天委员会审议并批准了＂静地卫星运载器＂（GSLV）火箭故障调查委员会的调查结论,并确定了火箭设计所需的修改。GSLV火箭2010年接连两次发射失败。故障调查委员会在其最终报告中说,他们未发现GSLV火箭的基本设计有任何缺陷,     

航天器的新一代太阳能电源——可自旋展开薄膜电池阵

目前世界上绝大多数航天器都是采用太阳能电源。太阳能电源从结构上分为体装式和帆板式两类：体装式是将太阳能电池安装在卫星的外表面,仅适用于自旋稳定而且功率小的卫星：帆板式是将太阳能电池安装在可折叠的硬板上．在太空将其展开。一般来说。电源系统约占航天器重量的1／4到1／3。随着航天器功能的增强．所需电力还在不断增长。因此．降低太阳能电源系统的重量并提高其发电功率．具有举足轻重的意义。     

尼星1号替代星将于2011年发射

因太阳能帆板驱动机构故障而在轨失效的＂尼日利亚通信卫星＂1号（尼星1号）的替代星——＂尼日利亚星通信卫星＂1R（尼星1R）,将于2011年第四季度在西昌卫星发射中心由长征三号乙火箭发射升空。3月24日．中国航天科技集团公司所属中国长城工业总公司与尼日利亚通信卫星有限公司在北京正式签署了尼星1R项目合同。     

从风云2C卫星项目看商业航天保险的发展(下)

上世纪80年代，全球卫星故障频频，主要原因是未经飞行验证的新卫星产品不断涌现。直到90年代这种情况才得到改善。从1994年至1997年，尽管仍有一些卫星产品出现故障，导致航天保险市场出现下滑，但市场承保能力不断增加和保险费率持续下降的趋势抵消了某些航天产品出现故障所造成的损失。90年代末，卫星市场不断繁荣，航天市场纷纷推出新一代运载火箭和卫星。由于某些技术没得到真正考验，又导致卫星和火箭发生了多次故障。     

简讯

美火箭一个月失败4次继4月9日发射 DSP-19失败后,洛马公司的大力神4B 火箭在4月30日发射军星2时再次失利,该公司的另一种运载火箭雅典娜2也在4月27日发射伊克诺斯1高分辨率商业遥感卫星时失利。此外,5月4日波音公司进行了德尔它3火箭的第二次发射,有效载荷为奥利昂3通信卫星,但也以失败而告终。详情请见本刊下期报道。(力)德国天文卫星射后报废俄罗斯一枚宇宙3M 运载火箭4月28日在卡普斯丁亚尔发射了德国一颗 X 射线观测卫星,但这颗称为宽带成像 X 射线满天勘测卫星(ABRIXAS)的卫星升空不久即出现电力故障,已宣布报废。德国1997年12     

太空新航线

加注过量致质子号发射失败2010年12月5日俄罗斯质子M/DM03组级火箭在拜科努尔航天发射场发射3颗格罗纳斯导航系统卫星时失败,导致这3颗格罗纳斯-M型卫星未能进入预定轨道。卫星已坠入夏威夷以北的太平洋海域。12月10日俄联邦航天局公布了故障调查委员会的初步调查结论。令人吃惊的是,此次失败的原因竟是火箭上面级推进剂加注过量。     

2000年航天大事记

1月(1)波音公司同意收购卫星制造商休斯空间与通信公司，收购费37.5亿美元。这笔交易在11月完成，波音公司购入该公司后组建了波音空间系统公司。(2)全球星公司开通移动卫星电话业务。2月(1)10日，日本的M-5火箭在鹿儿岛航天中心发射本国的天文-EX射线卫星时失败，卫星坠毁。日本宇宙科学研究所认为火箭的第一级发生故障，导致火箭出现姿态问题，而火箭的第二和第三级没有能力对错误进行修正，卫星最终未能进入预定轨道，而是进入了距地面仅80公里的空间。这次失败使日本的航天计划又一次遭受沉重打击。(2)12日，亚洲蜂窝卫星公司的盖路达…     

带挠性帆板的太阳同步轨道卫星的姿态动力学模型

本文研究一颗带固定的对称挠性帆板的太阳同步极轨道三轴稳定卫星的姿态动力学问题。首先给出考虑太阳帆板挠性影响时,卫星姿态动力学方程的一般形式。然后,在计入太阳帆板弯曲振动和扭转振动的情况下,导出了经线性化处理后的姿态动力学模型,并给出了所忽略的非线性项的计算公式。最后得到便于分析和设计卫星姿态控制系统的解耦形式的无量纲姿态动力学方程。     

NASA二氧化碳监测卫星发射失败

NASA用于观测全球二氧化碳排放的“轨道碳观测台”（OCO）卫星2月24日在发射时因火箭故障而未能实现入轨,掉到了南极附近的海中。发射是在范登堡空军基地进行的,使用的是轨道科学公司的“金牛座”XL火箭。火箭在起飞3分钟后出现严重问题,用于在上升阶段保护卫星的蚌壳式整流罩未能按预定程序分离。     

我国首颗直播卫星鑫诺二号出现技术故障

来自中国鑫诺卫星通信有限公司的消息说，今年10月29日成功发射的鑫诺二号卫星，由于定点过程中出现技术故障，致使太阳帆板二次展开和通信天线展开未能完成，卫星无法提供通信广播传输服务。     

日德返回式卫星未进入预定轨道

日德返回式卫星未进入预定轨道１９９５年１月１５日，日本鹿儿岛航天中心用文部省宇宙科学研究所的Ｍ３ＳＺ型火箭发射了返回式宇宙实验卫星快车。由于二级火箭的控制系统发生故障，卫星没有进入预定轨道。据说卫星在绕地球飞行两三圈后落入了智利海岸附近的太平洋。按计...     

第三级故障使阿里安4再度发射失败

第三级故障使阿里安４再度发射失败阿里安４火箭去年１２月１日在发射泛美卫星公司的ＨＳ６０１型泛美卫星３时因第三级推进系统故障再次失败，火箭和卫星落入离西非海岸８００～１５００公里的大西洋中。这是去年１月以来这种火箭第２次因低温第三级故障而发射失败，也是...     

以色列成功发射“地平线-5”新一代侦察卫星

5月28日,以色列用自行研制的“沙维特”Shavit火箭发射了地平线-5新型间谍卫星。 地平线-5是由以色列飞机工业公司研制开发的新一代侦察卫星,其工作寿命为8年。该卫星将取代1995年发射的地平线-3侦察卫星。1998年以色列发射的地平线-4卫星,由于助椎火箭发生故障,发射失败。以色列设法延长了地平线-3卫星的服役年限,侦察工作由地平线-3来完成。但是大约在1年以前,地平线-3在大气层中烧毁。之后,以色列国防部门不得不购买2000年从西伯利亚发射的以色列私营     

含热诱发扰动的挠性卫星L_1自适应控制

为了揭示挠性帆板的热诱发运动机理及其对卫星本体姿态机动的影响,采用拉格朗日能量法建立了主刚体带挠性梁模型受到突加热流时系统的动力学模型,分析了帆板热诱发运动的特性。假设系统的模型参数未知,设计了L1自适应控制器,仅卫星的姿态角和姿态角速度作为反馈量,将帆板热致振动和变形作为未建模动力学特性,实现卫星考虑帆板热扰动力矩的快速姿态机动控制。数值仿真结果表明,环境温度突然变化引起的帆板运动包括准静态变形和振动两部分,同时引起的姿态误差也包括常值偏差和姿态振动,所设计的控制器在系统考虑热引起的扰动时仍可以有效地实现卫星的快速姿态机动,且系统各阶挠性模态稳定,参数估计收敛。     

一种提高太阳能帆板受晒效率方法

为提高航天器空间太阳能利用率,提出了一种可实现帆板对日定向功能的改进太阳能帆板双自由度驱动机构。根据航天器的轨道理论推导出在对日定向要求下太阳能帆板的运动规律和机构的运动轨迹,并给出了双自由度驱动机构的轨迹规划和驱动轴实时转角。仿真结果表明:用该法能实现帆板的对日定向,提高其受晒效率,对未来航天器太阳能帆板驱动机构设计与控制有一定的参考价值。