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航宇局宣布航天飞机将于1988年2月恢复飞行,并且公布了直到1991年的发射计划。航宇局的负责人说,除了那些非用航天飞机发射不可的有效载荷,或者那些牵连到国家安全或对外政策的有效载荷,航宇局将不再为商用载荷和外国载荷提供发射服务。航宇局邀请那些没有包括在内的用户与航宇局的官员会见,讨论他们有效载荷的转运问题。 相似文献
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20 0 1年 ,全球共发射了 60个运载器 ,其中包括用于进行 X-4 3 A验证机飞行试验的改进型“飞马座”空射火箭。由于此次发射任务属于非常规有效载荷发射任务 ,因而进行航天发射市场数据统计时将不把它作为统计内容。已发射的 59个常规运载器共把 70多个不同种类的有效载荷送入了 相似文献
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西德凯泽尔·特莱特公司1987年12月同苏联国家空间局洽谈了租用苏质子回收弹道舱事宜。今年2月,两国签订了关于西德公司租用3次苏联舱协定。1989年将用质子舱发射西德的50~60公斤有效载荷,1990年和1991年发射100~150公斤有效载荷。如果西德在1989年尚未准备好,就推迟发射。但搭载的实验性质及发起者尚不清楚。在获得苏联科 相似文献
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美国《空军杂志》1979年3月号刊载一篇由谢尔登撰写的长篇述评。题目是“苏联1978年的空间活动”。现将该文摘译整理如下: 1978年是苏联空间活动十分频繁的一年。在88次发射中,将138个有效载荷置入了轨道;而美国只发射了32次,入轨有效载荷41个。对苏美两国之间在民用及非敏感性的军用发射上所进行的比较表明: 相似文献
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在欧洲航天局(ESA)7个成员国(意大利、法国、比利时、瑞士、西班牙,荷兰和瑞典)的支持下,“织女星”(VEGA)运载火箭从1988年开始研制,用于发射政府和商用小型有效载荷,这种四级火箭能将1500kg的有效载荷发射到700km高的轨道上, 相似文献
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[据瑞士《国际航空快报》1979年11月6日和美国《航空周刊》1979年10月29日报道]:航天飞机最初37次飞行的有效载荷已排满,时间从1981年航天飞机正式投入使用至1984年6月。有效载荷的数量为47个,它们分别属于14个政府、商业和外国用户。其中美国航宇局的有效载荷预计占32%,国防部的占15%,其它用户约占53%。1984年6月之前工作型航天飞机的发射日期及其有效载荷的名称简述如下: 相似文献
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明年,俄罗斯质子号火箭将发射国际海事卫星-3,费用为3600万美元,比欧美火箭低1000万美元。这是俄罗斯发射的第一枚商用火箭,因而受到举世瞩目。该火箭有2级、3级和4级三种型号,能把大约20吨的有效载荷送人近地轨道,把2.2~4吨的有效载荷送入地球同步轨道。它于1965年投入使用,采用串井联结构,并联各级横向隔开,具有良好的使用性能和动力性能,曾把礼炮号和和平号空间站等著名航天器送上太空,成功率为90%。其特点之一就是可将卫星直按进入地球同步轨道。质子号火箭还将发射美国“铱”卫星和“阿尔法”国… 相似文献
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□□2002年全球共发射了64个运载器(不包括没有携带有效载荷的韩国亚轨道火箭发射任务),将80多个航天器送入了太空。 在这64个运载器中,24枚运载火箭用来发射商业卫星,商业发射数量占全年发射总数量的37.5%。虽然2002年的航天发射任务数量不如前几年,但却比2001年有所好转。199 相似文献
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Spot 卫星的组装和试验正在按计划进行。卫星将于1985年底发射。有效载荷试验已于1984年12月底结束,在此之前在图卢兹空间中心的环境模拟台上进行了太阳真空和热真空试验。平台的组装及试验与有效载荷试验同时进行。平台已于1985年初交货。平台及有效载荷的组装是1985年1月初完成的,之后进行了校准测量、电试验和卫星性能试验。 相似文献
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4月30日,开展有效载荷搭载业务的美国太空飞行有限公司宣布已安排好其首艘“搬运工”太空拖船的发射事宜,但未透露要使用的火箭。这艘拖船将在2015年下半年发射,届时将把1200千克的用户卫星有效载荷部署到低地轨道。该公司说,“搬运工”此次首飞将被送入一条太阳同步轨道。 相似文献
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4月29日,欧洲“维加”小型运载火箭在法属圭亚那库鲁发射了哈萨克斯坦的“对地遥感-高分辨率”(DZZ-HR)对地观测卫星。这是“维加”火箭的第三次发射,也是其首次未携带欧洲政府有效载荷的全商业性发射。前两次发射是在2012年2月和2013年5月进行的。 相似文献
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据日本电气公司黑田隆二去年底发表的“日本主要空间开发计划”一文介绍,日本正在积极研制一颗可提供空间微重力环境,用于尖端技术产业开发、不载人、可回收的空间实验装置,即返回式卫星。这颗卫星将于1993年用宇宙科学研究所的M-3SⅡ火箭发射到高度为250公里的圆轨道上,工作约一周时间后按预定计划回收(回收舱重800公斤),在日本本土上实现软着路。西德参加了这颗星的部分研究工作。可回收有效载荷舱由热防护罩、观测仪器安装平台、各种有效载荷 相似文献