不一样的视角——高博特再次带您走进2015全美无人系统展览

<正>2015年5月,来自世界55个国家的8000多位参展商,齐聚美国亚特兰大市佐治亚世界会议中心,共同目睹了全球无人系统盛会。走出去请进来——致力中国无人系统发展的高博特公司,一如既往地第三次组团参观"2015AUVS1"展览。国内知名无人系统生产厂家,搭借高博特这一平台,开拓国际市场,走出国门,领略全球无人系统新思维,了解世界无人系统最新发展成果,为我国无人系统技术和发展尽微薄之力!     

产业链视角的世界航天发展情况分析

近几年,国际形势和国内局势波谲云诡,新一轮科技革命蓄势待发,新冠肺炎疫情、美国科技"脱钩"、逆全球化等持续影响全球贸易和供应链,航天产业作为国家支柱性产业和战略性产业之一,已成为世界各国抢占新一轮国防安全、经济和科技发展制高点的必争之地,而航天产业链整合优化是提升产业竞争实力的关键途径.当前,全球贸易量下滑和供应链脆弱...     

国外航天企业并购重组及其启示(上)

一个时期以来,国外航天企业的并购重组可谓风起云涌,导致世界航天工业与航天市场的格局产生新的变化。对于我国来说,需要密切关注和认真研究这种现象,然后采取相应的对策,才能既有利于国内航天工业结构的调整和整体效益的提高,又有利于在全球经济逐渐趋向一体化的情况下增强我国航天企业在国际市场上的竞争力。     

美国《国防生产法》解析与经验启示

当今世界正经历百年未有之大变局,国际力量对比深刻调整,特别是在新冠肺炎疫情的严重冲击下,全球产业链、供应链因非经济因素而遭遇重构,霸权主义、强权政治、单边主义抬头,世界再次进入动荡变革期,对国防和军队建设提出了更新、更高的要求,急需通过法律手段,应对错综复杂的局势变化,确保新时代国防和军队现代化建设目标的顺利实现.美国...     

双循环背景下“一带一路”空间信息走廊高质量发展思考

<正>《2021中国的航天》白皮书提到,进一步推广空间信息服务全球化应用,加快建设“一带一路”空间信息走廊,让中国航天取得的成果惠及世界。近年来,全球面临着气候变化、灾害管理、环境保护、食物和水资源短缺,以及社会经济可持续发展等一系列挑战,尤其是新冠疫情全球肆虐给人类带来严重影响,为共同应对这些挑战,增强我国与“一带一路”沿线国家和地区务实合作,提升我国航天国际竞争力和国际影响力,亟需加快空间信息走廊建设与应用速度,让中国航天技术和应用为沿线国家经济发展增添新动能,在外空领域推动构建人类命运共同体。     

商业航天进入后疫情时代新发展阶段

<正>近年来,新冠疫情给世界经济、科技和文化活动带来巨大负面影响,尽管如此,航天作为保障国家安全、促进科技发展和服务经济民生的重要领域,世界航天经济仍然得到了快速发展。一、世界航天经济发展呈现强劲的发展动力根据美国航天基金会发布的《航天报告》中数据,2021年全球政府预算和商业航天收入均明显增长,全球航天经济规模再创新高,达到4693亿美元,同比增长高达9%,是近7年以来增幅最高的一年。     

我国商业航天标准体系构建与标准化发展模式探索

2015年是我国商业航天发展元年,火箭研发、卫星制造、卫星应用等领域在政策上向民间资本放开,国内航天公司也蓬勃发展起来.到了 2018年,商业航天发展全面加速,尤其是我国民营商业航天更是步入了"快车道". 如今,在复杂多变的国际环境形势下,在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,我国商业航天尤其是民间...     

疫情背景下世界一流军工企业发展综述及启示建议

2020年,在全球经济普遍受到新冠疫情冲击的背景下,世界一流军工企业防务产业受疫情影响较小,对整体营收贡献率有所上升.本文以洛马公司、雷声技术公司、波音公司和空客公司为例,通过分析世界一流军工企业的营收情况及科技创新和资源整合等方面主要动向,在聚焦主责主业、注重原始创新和加强资源整合方面为我国军工企业提供参考借鉴,加快...     

“全球综合观测战略”概貌

“全球综合观测战略”,即IGOS,是国际上正在酝酿进行大规格国际合作的一个重要项目。其目的是联合全球的努力,向从事地球气候和环境变化的科学家提供充分的数据。本文介绍了IGOS的产生的背景、原则、工作阶段,所涉及的国际组织,六个样板项目,CEOS的决议等。中国应积极参加这一项目,这不仅可为人类做出贡献,也可加速我国感事业的发展。     

积极探索多元化航天国际合作之路

随着全球经济一体化进程的加快，国际合作已成为世界宇航企业生存与发展的一个重要基石和战略布局中不可或缺的要素，近4年来，受全球经济下滑的影响，世界卫星工业增长速度减缓，卫星发射总量减少，加上卫星制造大国美国以各种借口禁止发放美制卫星（包括使用美国零部件的卫星）的出口许可证，使我国长征火箭承揽国际商业发射服务面临困境，面对多种因素带来的严峻挑战，只有与时俱进，以变应变，才能在国际航天市场中站稳脚跟，谋求的发展。     

国际商业发射市场发展趋势

自80年代末以来,国际商业发射市场发生了巨大的变化。世界经济衰退,发射市场结构变化,发射失败等因素影响了商业发射市场的发展过程。海湾战争、苏联解体、华沙条约消亡、削减战略武器条约、世界经济极缓慢增长、国际政治格局变化等,从多方面影响着国际商业发射市场的演变,直接或间接地决定了国际商业发射市场结构。     

海洋二号卫星A星数据产品国际化应用实例

正海洋二号卫星A星(HY-2A)是我国第一颗海洋动力环境卫星,它不仅填补了我国海洋动力环境卫星遥感的空白,也是世界上目前唯一在轨运行的综合型海洋动力环境卫星,卫星在轨获得的数据提高了我国灾害性海况预报的水平,为国民经济建设和国防建设、海洋科学研究、全球变化提供了实测数据,同时也在国际对地观测体系中发挥着重要作用。HY-2A卫星在法国、美国和荷兰等国家的海洋业务系统中分别实现了应用,数据质量受到国外用户的普遍认可。     

征订《世界航天发展年度报告(2016)》

《世界航天发展年度报告》是中国空间技术研究院所属北京空间科技信息研究所精心打造的年度性咨询报告产品。作为国内空间技术领域高端智库,北京空间科技信息研究所以空间技术领域决策咨询为专业发展方向,对国内外发展进行分析和评估,为加速我国空间技术发展、提高航天器研制水平、增强主导产业竞争力,提供准确可靠的信息保障和决策支持。《世界航天发展年度报告(2016)》旨在融合长期以来对全球航天发展的跟踪研究,对截至2015年底的最新发展进行概括、分析及评述。报告紧     

世界著名防务展览会掠影

国际防务（武器）展有别于传统的航空航天展,是随着全球军品贸易的持续增长,地区军备竞赛和国际反恐防暴的需要发展起来的。经过最近10多年的快速发展,世界各大防务展览会已经脱离了航展的组织形态独立存在。国际防务展是国际军火商除实战战场和武器试验场外最佳的产品展示时机和竞争舞台,也是各国军事交流和争夺军事订单的重要场所,     

用新发展理念引领我国航天产业国际化发展

正当前,世界正处于大发展大变革大调整时期,世界多级化、经济全球化、社会信息化、文化多样化深入发展,全球治理体系和国际秩序变革加速推进,各国相互联系和相互依存日益加深,国际力量对比更趋平衡,和平发展大势不可逆转。同时,世界面临的不稳定性、不确定性越来越突出:世界经济增长动力不足,贫富分化日益严重,地区热点问题此起彼伏;恐怖主义、网络安全、重大传染性疾病、气候变化等非传统安全威胁持续蔓延;贸易保护主     

企业核心技术掌控与自主创新

当今世界处在数字化、商业化、全球一体化、社交媒体化、变化加速、动荡变幻的时代,今天的全球经济总体上不达预期、不令人振奋。经济发展史证明了世界经济增长的国王或主要驱动者是企业家这一事实,经济持续发展、繁荣既需要政策制定者的大智慧,更需要众多企业家的成长和创新。世界经济全球一体化改写了企业竞争的架构和格局。企业要想在竞争中生存、发展,要     

航天科技产业园区发展模式分析及策略研究

<正>在我国开发区的建设实践中,经过20多年的发展,有些园区的发展取得了成功,有些园区的发展失败,这与园区的发展模式和策略的选择密切相关。随着国际投资方向、结构以及中国国内经济主要矛盾的变化,开发区优惠政策在弱化,制度环境在均制化,国土资源在紧     

浅析A—SMGCS系统在新一代空管系统中的地位

一、概述 2003年9月国际民航组织第11次航行会议通过了全球空中交通管理（Global ATM）的运行概念,确立了全球空中交通管理发展的战略目标,新一代空中交通管理系统将朝着全球一体化的方向发展。新一代空管系统也是我国新一代民航运输体系的核心之一,其目标是在20年的时间内,建立空地一体化的中国民航空中交通管理运行模式和技术支持体系。     

未雨绸缪，迎接未来全球空中交通管理一体化的挑战

2003年9月22日至10月3日，国际民航组织在加拿大蒙特利尔召开了全球航行领域有史以来规模最大的一次盛会——第11次航行会议。民航总局刘绍勇副局长率领由中国内地和香港特区政府民航处18人组成的中国民航代表团以庞大的阵容出席了会议。此次会议取得的重大成果是通过了国际民航组织全球空中交通管理运行概念，确立了到2025年全球空中交通管理发展的战略目标。该运行概念的建立是国际航空史上一个里程碑式的飞跃，将进一步推动空中交通管理系统朝着全球一体化的方向发展，对各国空中交通管理今后20年的建设和发展将产生重大而深远的影响，特别将使航空发展中国家现行的空中交通管理理念、体制和运行机制面临巨大挑战。在未来20年里，我国民用航空运输量将以每年平均10％的速度增长，从而对空中交通管理提出了更高的要求。在全球空中交通管理一体化和航空运输量快速增长的形势下，目前我国在空中交通管理体制、运行机制和技术应用等方面存在的诸多问题若得不到解决，将可能成为阻碍我国航空运输持续、快速和健康发展的瓶颈。当前，民航总局提出了在本世纪的头20年实现从民航大国向民航强国历史性跨越的奋斗目标，我国空中交通管理界必须密切关注国际空管动态的发展，认真学习并吸收新理论和新概念，应用新技术，按照全球空中交通管理运行概念要求，结合我国空管的中长期发展规划，尽快研究制定出积极有效的应对策略和解决方案，努力使我国空管的整体水平早日接近或达到国际先进水平。     

我国航天技术的直接经济效益

一、运载火箭的社会和经济效益分析我国发展运载火箭的社会效益主要表现在对我国综合国力和国际地位的提高方面。东方红一号卫星的成功发射，使中国成为继苏、美、法、日之后第五个有能力用自制运载火箭发射人造卫星的国家。独立自主地发展我国的运载火箭技术，对中华民族立足于世界之林，提高在世界上的威望和国际地位作出了巨大贡献，社会效益巨大。而运载火箭在国民经济建设中的作用和其取得的经济效益也是十分显著的。运载火箭的直接经济效益主要体现在节省发射费用、对外发射服务和向国内、外销售技术和产品方面。１．节省发射费用应用…