实行弹性学制的问题及对策

弹性学制是学分制的一个重要内容.在论述学年制和学分制两种教学管理制度的基础上,在学年制向学分制的过渡时期,分析由于现有管理体制的制约、缺乏社会认可、配套措施支持不够及校内条件所限等因素,制约了弹性学制的实施.提出解决这些问题应在做好必要的准备工作、科学构建课程体系、强化目标管理、实行奖励学分、应用现代教育技术及加强舆论宣传等方面采取对策.结论是只有边实施、边改进、边完善,才能使弹性学制真正地落到实处.     

机载制氧系统应用向军用运输机和直升机延伸

经过近30年的研究与发展,机载分子筛制氧技术日渐成熟,几乎应用到所有的现役战斗机上,并在很大程度上提升了这螳战斗机的综合作战性能。正是看到机载分子筛制氧技术带来的航程增加、安全性高,     

SiC/SiC复合材料纳秒激光和皮秒激光制孔质量的对比研究

采用纳秒激光和皮秒激光在厚度3mm的碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)上进行了制孔试验,并对这两种不同脉冲宽度激光制孔的质量进行了分析.结果表明:纳秒激光在SiC/SiC复合材料上制孔存在热影响区,导致加工区域附近产生重铸物、分层、热影响区和微裂纹等热缺陷.与纳秒激光制孔相比,皮秒激光在SiC/SiC复合材料上制孔质量有明显提高,加工区域附近几乎不存在热影响区,且不存在重铸物、分层、微裂纹等缺陷.     

基于知识的棱柱体零件制孔工序的选择和排序（下）

基于知识的棱柱体零件制孔工序的选择和排序（下）４．处理原则处理原则建立在某些参数上。这些参数被定义成ｐｒｏｌｏｇ的规则或简单事实。对于孔的加工，大部分参数定义为特征直径，有些定义各种工序的加工余量，其它的定义制造精度要求。直径类型由下面的语句定义：ｄ...     

灵活分配和使用空域实行空域三级管理

灵活分配和使用空域,实行空域三级管理的思想,早在1992年就由欧洲空中交通管理专家研究提出,并在1994年得到了负责欧洲空域协调的北大西洋公约组织的支持和欧洲运输部长第四次会议的基本认同,目前正在组织实施。它的基本观点是,空域不再划分为民用或军用空域,应把它看作一个连续的整体,逐日分配,灵活使用,空域隔离只是一种临时措施。灵活分配和使用空域的基础是,对空域实行三级管理。通过对空域民用和军用要求战略性协调,做好空域逐日分配工作,可使空域的民用和军用用户都能更有效地利用空域。     

基于知识的棱柱体零件制孔工序的选择和排序（上）

基于知识的棱柱体零件制孔工序的选择和排序（上）一引言工序选择和排序是工艺计划的核心，是计算机编程中最难以把握的部分。人工智能技术是正在发展之中的最有希望解决该问题的方法。大多数人工智能方法使用产生式系统，用ｉｆ－ｔｈｅｎ规则表示工艺计划的逻辑。它们中...