基于DDS任意波形发生器的研究

基于DDS原理设计了一种任意波形发生器,并通过软件编程实现对其频率字和参考频率的改变,以提高波形发生器输出信号频率的准确性。     

LXI仪器的LAN设置及控制

在介绍了LXI仪器类型、Non Auto-MDIX含义、Agilent33220A函数发生器性能和功能的基础上,以33220A函数/任意波形发生器的LAN接口设置为例,描述了其LAN接口DHCP,Auto IP,IP Address,SubnetMask,Default Gateway,Host Name,Domain Name,DNS Server,Password等参数的含义、设置方法,介绍了充分利用其提供的接口功能,达到远程控制其输出的方法。该方法达到了通过GPIB控制函数/任意波形发生器的同样效果,利用其LAN接口组建分布式测试系统,对程序设计者具有较高的参考借鉴价值。     

用ispLSI器件实现对任意波形发生器的控制

介绍一种既有可编辑逻辑器件的性能特点，又有现场编程门阵列的高密度和灵活性的在系统可编程逻辑器件－ｉｄｐＬＳＩ器件，并将一片ｉｓｐＬＳＩ１０１６用在任意波形发生器的设计中，用来产生存储波形数据的存储器所需的地址和控制信号，实现了对任意波形发生器的控制。实验表明，ｉｓｐＬＳＩ器件的应用大大减小了电路板的面积，缩短了调试周期，提高了系统的可靠性。     

“最后一分钟”手机订房

<正>随着全球奢华精品酒店(Small Luxury Hotels of theWorld,简称SLH)应用程序的完善和全新手机预订功能以及SLH中文网站的全面启动,SLH正引领科技前沿。从加强www.slh.com网站功能到继续提高SLH下属酒店的上乘服务,豪华酒店品牌——全球奢华精品酒店^(TM)正致力于通过最先进的技术创新在各个阶段为其顾客提供最便捷的体验。     

一种基于计算几何控制无量纲参数的叶片造型方法

应用目前先进的自由曲线理论,开发了一种新的叶片造型方法——B样条控制中线角叶型(BMAA)方法。分别选取准均匀B样条和贝塞尔曲线,实现了对叶型中线和厚度的方便、灵活控制;同时综合考虑方便性与实用性,选取四点控制参数进行设计。分别利用BMAA方法与原有定制叶型、任意中线方法,对某单级压气机进行设计,结果表明:对于超/跨声叶片设计,BMAA方法设计的叶片性能略优于定制叶型;与任意中线叶型达到的性能相当,但叶型控制便捷性和叶型光滑性优于任意中线叶型。     

中国民航事业发展的缩影——厦门航空初创记

2020年,由于新冠肺炎疫情的冲击,全球民航运输业一片凄风苦雨,绝大部分航空公司录得亏损.但在中国,却有一家主流的中大型航空公司实现了赢利.作为2020年全球唯一实现盈利的中大型客运航空公司,也是自1987年以来,全球唯一保持34年持续盈利的航空公司,她还是中国首家按现代企业制度运营的航空公司,全球首家荣获"IOSA杰出成就奖"的航空公司,曾获得飞行安全"四星奖",APEX(世界航空旅客体验协会)最高评级——五星级国际航空公司.     

任意采样率变换数字重构滤波器设计

针对理想重构函数在数字信号域不可实现而直接截取性能较差的情况,根据信号重构理论和FIR（Finite Impulse Response,有限脉冲响应）滤波器窗函数设计法,分析不同窗函数、不同截取长度对重构滤波器的影响,提出一种凯塞窗任意采样率变换数字重构滤波器设计方法.该方法通过选择合适的窗参数、截取长度、重构滤波器时域精度和量化位数,有效控制阻带最小衰减抑制数字重构镜像.设计的数字重构滤波器已成功应用于某卫星基带调制解调器,符合镜像抑制大于65 dB的性能要求.     

插齿刀的扩大使用

我厂在民品开发过程中,利用现有的军品工装,解决了许多生产中的难题。在调速器试制过程中,遇到了非标准压力角的齿轮加工,因批量小,不易采用专用插齿刀。为此,我们用现有的不同模数,不同压力角插齿刀代替专用插齿刀,解决了生产的需要,扩大了插齿刀的应用范围。 1.参数确定 需要加工的齿轮参数: 现有加工齿轮参数: 2.两种齿轮渐开线形成 渐开线齿廓任意一点k_i处的压力角α_i cosα_i=r_b/r_i 如图1所示 α_i=cos~(-1)r_b/r_i…………(1) 分度圆齿厚s=πm/2…………(2) 分度圆半径r=mz/2…………(3) 基圆半径r_b=mzcosα/2…………(4) 任意圆上的齿厚s_i=sr_i/r-2r_i(invα_i-invα)     

一种新型压气机叶片造型方法的平面叶栅试验验证

为验证一种新型超/跨声压气机叶片造型方法——B样条控制中线角叶型、贝塞尔曲线控制叶型厚度方法 (BMAA方法)的有效性,分别与原有的可控扩散叶型定制造型和任意中线造型进行平面叶栅对比试验。结果表明,BMAA方法得到的跨声叶型,具有比定制叶型更优的气动性能;BMAA方法得到的超声叶型,具有与任意中线叶型相似的气动性能;与传统叶片造型方法相比,BMAA方法具有更高的效率,可提高叶片的气动负荷。     

后疫情时代的航空制造业

2020年,席卷全球的新冠肺炎疫情给全球各行业发展造成了巨大的冲击,航空业也未能幸免.据全球官方航空指南(OAG)的数据,2020年疫情最严重的时候,全球航空公司的飞行小时数比2019年同期减少70％,且国际航空运输协会(IATA)预计,2023年行业也恐怕很难恢复至2019年同期水平.