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沈济世!安徽省蚌埠市交通路号 《航空史研究》1994,(4)
1949年春,辽沈、平津、淮海三大战役均已取得伟大胜利。我解放大军饮马长江,即将挥戈南下,解放江南广大地区。国民党政府败局已定,但仍玩弄“和谈”阴谋,妄图苟延残喘。为了揭穿其假“和谈”的真面貌,早日解放全中国,我奉上海地下党之命,策动国民党空军第十大队101中队刁光弟 相似文献
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何新易 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(4):58-62
大生金融机构是在张謇倡议和领导下由大生企业集团及其决策者创立的,它包括吸收厂内职工工资的大生一厂储蓄所、经理对外资金往来的大生上海事务所、从事商业经营的淮海实业银行、进行短期融资的大同钱庄和希望调剂市场物资的南通证券交易所.从大生金融机构的诞生、营运、兴盛和失败过程,可以看到它具有与当时一般社会金融机构不同的地方经营特色. 相似文献
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《中国民用航空》2004,(10)
空客首次机上手机通讯试验取得成功AirbusSuccessfullyCarriedouttheMobilPhoneCommunicationExperimentonBoard9月16日,空客公司成功地在客机上进行了全球移动通信(GSM)个人手机与地面的通话试验,为将来在飞机上广泛使用手机铺平了道路。这一试验是在一架往返于法国图卢兹的空客A320飞机上进行的,也是正在进行的为飞机乘客提供手机服务技术开发项目的一部分。此外,还使用多个GSM手机进行了语音通话和短信接收的功能测试。试验人员在飞机上使用手机与地面的手机和固定电话进行联络。试验中所使用的原型设备和软件是在通讯专业公司Ica… 相似文献
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张开帙!北京市海淀区花园东路号分箱中- 《航空史研究》1999,(3)
(一)热气腾腾的一九四九年我们是在全国人民整年欢庆解放地沸腾中,被派到满州里的.一九四九年是中国人民决定胜利的一年.继辽沈、淮海、平津三大战役之后,各野战军在各个战场上都以雷霆万钧之势,横扫中国的南方和西北各地,不断地歼灭国民党的有生力量,解放了一个省又一个省,一个城市又一个城市.四月里,百万雄师在五百公里的正面上强渡长江,解放南京、解放太原,五月里,解放杭州、南昌、上海、武汉三镇和西安.八月里,解放兰州、福州、湖南和平解放.九月里,解放酉宁、银川,消灭“二马”的实力;新疆、绥远和平解放.十月里,解放厦门;进行衡(阳)、宝(庆)战役,消灭白崇禧的实力后解放广州.十一月里,解放桂林、贵阳、重庆.十二月里;解放南宁;云南、西康和平解放;进行成都战役,全歼胡宗南部,解放了成都.到十二月底,除西藏外,大陆全部解放了.召开了新政治协商会议,成立了中华人民共和国.中国人民多少年的英勇奋斗,多少烈士的流血牺牲,压迫中国人民的三座大山终于被推倒了.在这一年中,人们享受着一个胜利接着一个胜利,整年都洋溢在胜利的喜悦之中.前方打仗,后方早已恢复了生产,恢复一切正常生活,人们以忘我的精神从事劳动、学习和各种工作,热气腾腾,干劲冲天. 相似文献
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《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(2)
选取近年来温总理记者会答台湾问题为研究对象,以辛斌提出的具体互文性和体裁互文性为分析框架,对相关对话语篇做详细的考察。在具体互文性的分析上,着重分析引用与暗指手法在温总理答台湾问题对话语篇上的具体表现;在体裁互文性分析上,分析不同体裁的融合所带来不同的交际目的和意图。 相似文献
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为加速中国民用航空企业管理现代化的进程,摸索出入与事的最佳组合渠道,建立一支在数量上和质量上能满足公司发展的员工队伍,以实现国家民航总局提出的“建立健全以航空集团为主体,具有规模效益的航空运输体系”的具体目标。各公司都在实施和准备开发人力资源管理工程。本 相似文献
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三角翼跨声速动态失速与涡破裂特性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过数值方法研究了高速气流中细长三角翼作匀速上仰机动飞行时的背风面分离流与涡破裂特性和气动力特性。结果表明,在三角翼匀速上仰非定常绕流中,涡破裂起始攻角与上仰速度关系比较复杂,在本计算速度范围内,涡破裂起始攻角变化很小;动态时涡破裂点发展速度随攻角变化规律与静态结果差别甚大;三角翼大攻角非定常绕流前缘涡涡轴附近的流动以不稳定涡和涡破裂为主要特征;在一定的上仰速度以后即使在中等攻角前非定常升力与定常升力仍有较大差别,与低速情况有所不同;上仰运动使涡破裂点发展速度被延缓,从而提高了失速攻角和最大升力,并使失速攻角与涡破裂起始攻角的间隔进一步拉大,同时不改变升阻比 相似文献
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在雷诺数8.7×10^5的条件下,运用眼镜蛇探针、压力扫描阀和表面油膜流动可视化技术对倾角为25°的Ahmed类车体尾流与尾部压力分布进行了研究。对比了模型尾部斜面上边缘和两侧不同宽度导流板对模型尾流与气动阻力的影响规律。实验发现模型尾流中存在一对对称的拖曳涡,其在尾流中心线附近形成强烈的下扫流。拖曳涡强度与模型尾部压力分布和气动阻力有直接关系,较强的拖曳涡对应的模型尾部负压以及气动阻力均较大。斜面两侧导流板宽度为1%模型长度时,不仅无减阻效果,反而会使气动阻力增加约3.0%。当导流板宽度增加为2%和3%模型长度时,能够明显削弱斜面上的分离泡,对应的减阻效果分别为3.5%和7.2%。斜面上边缘导流板可有效地抑制分离流在斜面上的再附,并消除斜面上的分离泡,其抑制拖曳涡强度和降低气动阻力的效果明显优于同等宽度的斜面两侧导流板。上边缘导流板宽度为模型长度的1%,2%和3%时,减阻率分别可达9.3%,10.7%和10.9%。 相似文献
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高亚声速喷流近场的流-声关联 总被引:1,自引:1,他引:0
针对马赫数为0.9的圆口喷流,采用大涡模拟计算流场与声场,在与直接数值模拟(DNS)和实验数据比对验证的基础上,分析了中心线和剪切层湍流脉动信号与声信号的相关性,并进一步对中心线上温度信号进行相关性研究。结果表明:相关系数在中心线上势流核末端附近出现峰值,说明该处的湍流脉动信号对声压信号有重要贡献,而这一区域的流动的间歇性与对流速度均较高。同时,声压与中心线上的温度脉动和温度梯度径向分量的脉动也有较高相关性,但与温度梯度轴向分量的脉动相关性较低,表明在模拟的温度比下轴向温度梯度对近场声压贡献较小。 相似文献
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苏志敏 《西安航空技术高等专科学校学报》2008,26(2):58-60
从本质上讲,战斗精神与人文精神是一致的。人文素质教育课程在培养学员的战斗精神方面具有独特的学科优势和便利条件,在思想层面、心理层面、情感层面等维度上,为战斗精神的培育提供了强大的内驱力。 相似文献
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孙义雁 《航空精密制造技术》1986,(2)
当前的生产技术已处于以微处理机、人工智能和柔性制造系统为特点的第三次产业革命的初始时期。第三次工业结构的变革首先起始于美国和日本,并在短时期内引起了世界市场上深刻而又持久的变化。随着国际市场上的竞争日益激烈,一个企业为了在市场竞争中取得优胜地位,它不仅必须在市场与产品的战略上 相似文献
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杨秋灵 《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(2):59-61
选取近年来温总理记者会答台湾问题为研究对象,以辛斌提出的具体互文性和体裁互文性为分析框架,对相关对话语篇做详细的考察。在具体互文性的分析上,着重分析引用与暗指手法在温总理答台湾问题对话语篇上的具体表现;在体裁互文性分析上,分析不同体裁的融合所带来不同的交际目的和意图。 相似文献
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方采文张树军贾大炜李同 《民用飞机设计与研究》2015,(1):19
在现代民用飞机的设计研发中,外翼与中央翼连接处的设计和装配是重中之重。通过对5种外翼与中央翼上壁板连接形式进行研究,建立CATIA模型,通过有限元计算,得出相同载荷形式下的应力应变情况。并从受力、工艺和重量等方面进行分析、比较,初步给出几种外翼与中央翼连接形式的优劣。旨在为类似机型外翼与中央翼上壁板连接形式的确定提供有效思路和技术支持。 相似文献
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成都双流机场在2000年7~8月有35天内出现23次雷暴,经过天气形势、卫星云图和雷达图像的综合分析,发现该次多雷暴天气中局地性热雷暴和系统性雷暴各占一半左右。两者在云图和雷达图像上表现出的外形特征、时空分布、演变过程以及生成机制都存在明显的差异。热雷暴发生在比较弱的天气形势下,在卫星云图上表现为孤立的一片云块或云粒,在雷达回波上表现为分散的、分布没有规律的数个小回波单体。系统性雷暴的发生往往与高空或地面一定的天气系统相联系,在卫星云图上表现为尺度较大的带状云系或云团,在雷达回波上表现为有系统的多个单体回波的集合。 相似文献
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二战以后,基于经济和技术上的绝对优势,美国一直将最前沿的科技应用在战斗机的研制上。即使是当年如日中天的苏联,在战斗机发展战略上也是以美国现役飞机为目标,结合苏联空军最为擅长的战术特点,重点加强战斗机的某些性能,以求在与美国战斗机的对抗中取得优势。因此,说美国引领世界战斗机的发展也并不为过。 相似文献