建设中的武汉天河机场扩建工程

武汉天河机场扩建工程于2004年8月31日由国家发改委批准立项，2004年12月20日国家发改委批准了该工程可行性研究报告，本期扩建工程设计目标年为2020年，设计年旅客吞吐量1300万人次，高峰小时旅客吞吐量为4649人次，年货物吞吐量32万吨，年飞机起降12．2万架次，扩建将新建航站楼11．63万平方米、航站楼地下车库2．92万平方米、地面停车场3．8万平方米、货运仓库2万平方米、站坪25万平方米，新增24个远、近机位。总投资约27．27亿元。     

香港新机场航空货运站将于1998年投入使用

亚洲航空货运站(AAT)——香港新机场的新航空货运站,有望于1998年中期投入使用。试货运站为3层结构,建筑面积为2.8万米~2,预计年处理货物的能力为42万吨。香港航空货运市场前景看好。预计1998年整     

哈尔滨机场开展国际中转业务的调查分析

AnInvestigationofOperationgInternationalTransferinharbinAirport一、机场概况和问题的提出1．机场概况哈尔滨国际机场隶属于民航黑龙江省局。1997年6月完成了对老机场的扩建工程；扩建后的新机场侯机楼总面积为67万平方米，楼内设有值机柜台35个，可移动登机廊桥16个，站坪ZO多万平方米，可同时停放大、中型飞机20余架次。新候机楼的规模是老侯机楼的26倍，年设计旅客吞吐量660万人次，高峰小时2500人次，货运处理8万吨。新航管设施年保障飞机能力8万架次，日高峰3O0架次，小时高峰30架次，机场最低天气标准的能见度800米，云高60米…     

国货航北京新货运站全面启用

5月4日,国货航北京运营基地国内新货运站(北区)全面投入使用。新货运站规划设计货物处理量50万吨,占地面积17.4万平方米,货库和其他地上建筑面积3.2万平方米,分生产工作区、维修区和生活区。国货航北京新货运站全面启用     

走进香港空运货站

2002年4月24日,华北局赴港培训团一行9人来到了香港空运货站Hactl(HongkongAirCargoTerminalLimited),开始了为期半年的实习活动。Hactl是全香港也是全世界最大的航空货运站，在香港航空业的发展中担任重要角色，2001年处理货量159万吨，占香港82%的航空货运量。Hactl位于香港赤邋角国际机场，为超过50家航空公司提供货物装卸、文件处理、停机坪服务，并为超过500家航空货运代理公司提供交收货物及替客清关等服务，公司现有员工2300人。走近Hactl，不仅目睹了耗资10亿美元，由英国爵士Foster设计的全玻璃外沿、弧形屋顶、现代感十足的巨…     

江苏现代空港物流的新平台南京机场货运中心竣工落成

6月30日,被列为南京市十大服务业重点建设项目的南京机场货运中心竣工落成。这是南京禄口国际机场落实民航总局关于从民航大国向民航强国转变,落实省市领导关于加快机场振兴重要指示,尽快形成覆盖江苏和安徽区域性国际航运和物流中心的务实之举。南京机场货运中心建于2004年12月,总投资1.83亿元人民币,占地120亩,总建筑面积34168平方米,年设计货运处理能力30万吨。货运中心包括国内货站、国际货站、进出港海关监管仓库、特殊货物仓库、综合业务楼等,其中货物处理区面积2.5万平米,特运仓库及熏蒸室面积292平方米,70000平方米货机坪可保障4架…     

空港巡礼

浦东机场货运站公司年处理货物量超过100万吨2007年12月13日,浦东机场货运站公司(PACTL)举行年处理货物量超过100万吨庆典活动。上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖出席庆典并致贺词,德国汉莎集团执行董事会董事、汉莎货运航空公司监事会主席劳尔,锦江国际(集团)有限公司总裁沈懋兴分别致词。集团副总裁陈龙介绍了浦东机场西货运区未来发展的情况。36家客户航空公司和30家货代公司的代表,民航华东管理局、机场海关、检验检疫等单位的领导出席庆典活动。     

中国南方航空公司将建设深圳货运中心

8月14日，中国南方航空公司宣布将在深圳建设一个全新的货运中心，以处理经其运送至美国的货物。南航计划于2001年前完成在深圳黄田国际机场2．5万平方米的货运中心建设。同时，它还在培训货机飞行员，并设法通过长期租赁远程货机的方式取代目前的短期湿租，以降低运营成本。深圳货运中心将被建成为南航主要的货运枢纽，它不仅被认为是最直接、最便利的货物分销渠道，而且是南航的战略扩展计划之一。南航倾向于在今后2年引入3架B747－400货机，用于深圳至美国、日本和欧洲航线。南航从去年4月12日开辟深圳至芝加哥货运航班后，已经累计飞行…     

南京空港货运中心消防水系统的简介

南京空港货运中心,位于南京禄口机场内,是大型航空货运站,为国际及国内客、货航班提供航空货运服务,总建筑面积33776平方米。空港货运中心水消防系统复杂,共设有室内、外消火栓系统、自动喷水灭火系统、消防水炮系统等,笔者有幸参加该工程的建设,负责本工程的消防水系统项目管理。现将各系统的控制应用分别简介如下:     

中国航空运输市场区域发展现状（二）

“十五”以来航空运输市场区域增长格局（一）全国（大陆地区）总体情况“十五”以来（2001—2006），中国大陆地区航空运输市场快速增长，机场起降架次由2000年的175．7万架次，增加到2006年的348．6万架次，2001—2006年均增长12．1％；旅客吞吐量由2000年的13369．2万人次，增加到2006年的33197．3万人次，2001—2006年均增长16．4％；货邮吞吐量由2000年的309．4万吨，增加到2006年的753．2万吨，2001—2006年均增长16％（见表12）。其中国内航线、港澳航线和国际航线市场增长情况分别见表13、表14和表15。     

强劲增长的浦东货运

当1998年11月,上海机场集团公司向国际竞标者伸出相邀之手谋求共同参与组建浦东机场货运站时,作为世界上最大的定期货运航空公司的德国汉莎货运公司及国内首家通过ISO9001认证的锦海捷亚国际货运公司,凭借各自的经验和信念,最后中标与上海机场成为合作伙伴,并于1999年正式成立上海浦东国际机场货运站有限公司。货运站总投资4.7902亿元人民币,注册资本1.9161元人民币。上海机场集团公司拥有51%的股份,德国汉莎货运和锦海捷亚分别持股29%,20%。三方合同期限为20年。4年多来,浦东机场货运有限公司的国际客户航空公司从4家猛增到现在的28家,货…     

加强我国航空危险物品运输管理

1997年4月21日，北方航空公司沈阳货运海关监管库收运了一件由大韩航空公司自行制单、收运并办理完毕货运及海关有关手续的申报为“CNCL”配件的航空货物，4月23日搭载大韩航空公司KE860航班经汉城中转到法兰克福，27日由汉莎航空公司用卡车运到德国的杜塞尔多夫机场。在杜塞尔多夫机场货物代理人将货物提出，重新填制了品名为“SAM－PLE”样品字样的货运单，并准备于30日搭载汉莎航空公司的I，H5718航班运到目的地。然而此件货物在杜塞尔多夫机场办理海关收运手续时，被当地海关查出为2．3类航空客、货机均禁止运输的有毒气体，致使…     

正在建设的重庆机场三期扩建工程

重庆机场三期扩建工程是国家重点工程．本期实施内容包括飞行区工程、航站楼工程及配套工程项目．其中：飞行区工程,新建3600米的第二跑道以及配套的平滑、快滑、联络道;新建40万平米的南、北站坪：新建南、北灯光站和场务用房;新建Ⅱ类仪表系统。航站楼工程．新建T2A航站楼7．5万平方米,新建换乘中心9230平方米。     

超级货运大楼迎接香港的不断繁荣

一个耗资10亿美元的6层货运大楼将坐落于香港新的赤猎角机场,它的建成将促进1997年香港回归中国后的进一步繁荣。该货运大楼的建筑面积为27.4 万平方米,高36米。其设计能力为年处理货物240万吨。预计这将是世界上最大的一栋航空货运大楼。毗邻于它还正在建造一个年处理快运货物20万吨的二层建筑。该通宵服务的包裹中心建筑面积4.6万平万米,按模块式设计,以便航空快运处理人员能够各自处理自己的包裹业务。     

1996年国际航空运输概况

1996年国际民航组织185个缔约国所属航空公司共载运了13．8亿旅客、2300万吨货。运输总周转量比1995年增长7％，其中国际增长8％，国内增长4％。客座利用率（包括国际和国内）为68％，比1995年增长1个百分点；载运比率仍为60％。以地区计算，各地区航空公司所载运量（包括客、货、邮）占世界总运量的百分比分别为：北美州37％，亚太27％，欧洲26％，拉美5％，中东3％，非洲2％。以国家计算，美国和英国的航空公司所载运量分别约占世界总运量的35％和8％，国际航线运量分别占18％和12％。运输总周转量中国占世界第10位（其中国际运输占第19位…     

首届国际客改货会议在北京召开

１ｌ月ｌ～３日,以色列飞机工业公司（ＩＡＩ）在北京组织召开了第一届国际客改货会议。与会的中国民航总局副局长杨元元认为：自改革开放以来,中国的航空货运业得到快速的发展,到１９９９年,货邮运输量、货邮周转量分别达到１７０万吨和４２．３亿吨千米,年均增长１６．９％和１９．７％。我国的货运周转量在世界的位次从１９７８年的第３５位上升到１９９９年的第９位。１９９９年货邮周转量占全球行业运输总周转量的比重为３９．６％,占全球航空货运周转量的３％。 杨元元副局长还指出,航空货运业所取得的这些成绩与我国国民经济…     

香港航空货运的现状与发展

香港是全球最繁忙的国际机场之一，其国际与地区航空中心的地位，不仅仅反映在国际旅客吞吐量位居世界第四，更主要的反映在其承运的货物量高居世界主要机场之第二，1996年货运量已达148万吨，约占全球航空货运量的3％左右，超过了我国大陆全部的民航货运量。为借鉴香港航空货运发展之经验，促进我国民航货运业的发展，现将香港航空货运现状与发展的有关情况简介于下。一、香港航空货运的现状香港作为国际贸易、金融、信息、旅游和航运中心之一，航空运输起着十分重要的作用。据有关部门统计，目前香港本地出口产品中的1／3及进口产品中的1…     

香港航空货运市场特点与发展预测

一、香港航空货运市场特点香港国际机场是全球最繁忙的机场之一,全日24小时运作,2008年国际客运量位列世界第四,国际货运量更是称冠全球。香港国际机场是香港经济增长的主要动力,也是全球重要的多式联运物流中心之一。根据香港政府统计,2008年香港航空货运量达362.7万吨,占香港货物总运量的1.3%,外贸总额的35.5%由航空货运     

建设集团公司承担合肥新桥国际机场设计及管理项目

合肥新桥国际机场是新建国内干线机场，近期建设3400米跑道一条，10．8万平方米旅客航站楼一座，飞行区等级为4E，可满足年旅客吞吐量1100万人次，年飞机起降11万架次需求。     

每月要闻 1994年6月1～30日

▲6月1日,中国民航集中式货运计算机系统建成并投入运营。该系统的使用标志着我国民用航空客、货服务将全面实现自动化管理,预计可使货运量增加20％以上。▲6月2日,民航总局召开飞行安全工作紧急电话会议。陈光毅局长主持会议,阎志祥副局长针对当前飞行安全形势在电话会上作重要讲话,他强调要切实采取措施,确保飞行安全。▲6月3日,由中国东方航空公司自筹资金建造的乘务培训中心工程在上海正式开工。该工程占地约59000平方米,建筑物面积10275平方米。主要为乘务员全项目客舱服务培训,其中包括紧急脱离模拟舱、脱离游泳池、服务训练模拟舱以及电脑、语言、健身房等配套用房,为乘务员系列化培训提供一流的设备与设施。该工程预计1995年10月投入营运。