时光女人

<正>时光片刻里,抖落斜阳。一支素笔,读一段人世变幻,摊开一场墨染平生。斜阳巷间,懒懒打在墙上的影,是慢慢走过的景,照在心间的暖。像一杯茶,一本书,一段曲,一个青衣白相的身段,立在那里,便已好看。若是女人,一定会遥想一截戏码,在墨香间默想一份往事,同心灵一次话语,落浮生感慨,看世间繁华,如此,便好。读书,不是一朝一夕的事,如雅致的女人,经过时光的沉淀,透出清凉散淡的气韵来。这样的女人,有经历有阅历,读来十分的讨巧,又句句能说到心间,让人欲罢不能。而要雅,就必须淡,淡得下来,才能看浮世清欢,不骄不躁。     

晋韵砖雕

<正>"无雕不成屋,有刻斯为贵。"漫步三晋大地,无论是豪华的晋商大院,还是幽雅的民间古宅,随处可见精美的砖雕。一处处古建犹如是凝固的音乐,而砖雕则是这音乐中最美妙动人的旋律和乐章。砖雕是一门古老的手工艺,是手工技术,当然要用手,用力,用技;是手工的艺术,则更要用智,用情,用心。因此,每一幅砖雕作品,都有手的温度,力的印痕,技的精妙,更有人的智慧,情的化育,心的灵性。地处晋商故里腹地的太原清徐徐沟镇新庄村的"晋韵砖雕"传习所,就代代传承着这门古老的手工艺,延续着这古老的建筑装饰艺术。     

搏击在“长空”——参观陕西长空精密机械制造公司有感

曾经有一句流行的比喻,说中国就象是一台巨大的机器,它的齿轮、它的零部件,生锈了、坏死了,运转不灵了……作为机器的组成部份,是对之怨天尤人?抑或是遗弃它,另谋出路;或者作一名积极奋斗者,从自我做起,让自己振作起来,充满活力,从而给整台机器增添生机,参观了陕西长空精密机械制造公司,我深切地感到,长空人的心目中,有一个勇往直前的目标,长空人的身上,有一种不甘失败的精神,长空人以自己的气魄、聪明和才智,使这个小小的零部件飞速旋转,不仅得到了自救,而且为国家创汇1700万美元,为其他企业作出表率,也为中国——这台巨大的机器增光添彩。     

人到中年

正年后,老同学相约,看似随意的拉群,且不知却是有心的安排,邀的都是愿来的,来的都是自愿的。找了自助餐厅的包房,隐秘自如,用餐随意,大家也都欢喜。按时赴约,熟稔地打招呼,第一次举杯的互道祝福竟然是身体健康,不禁感叹岁月如刀,刀刀催人老,女生们半年需染发,出门需化妆,自己虽不擅装扮也特意换了条得体的裙子,而     

用爱国主义教育青年学生——学习《邓小平文选》的体会

爱国主义是中华民族的优良传统,是团结全国各族人民共同奋斗的一面旗帜,是社会主义精神文明建设的重要组成部分,同时也是我们培养四有新人的基本要求.青少年是祖国的未来,是共产主义事业的接班人.青少年的思想状况,价值观念,行为准则,理论修养,理想信念如何,是否正确,是关系国家的前途和命运的大问题,也是关系到培养跨世纪人才,真正做到坚持党的基本路线一百年不动摇,保证建设有中国特色社会主义的胜利,逐步迈向共产主义的根本问题.因此,发扬爱国主义精神,用爱国主义,集体主义,社会主义和共产主义教育下一代,做有理想、有道德、有文化、有纪律的献身于中国特色社会主义事业的建设者和接班人,是我们事业成功的重要保证.     

想飞——那些年他们一起追过的大鸟

他们,是摄影记者、媒体人、航空业者他们,许多是纯粹的飞机爱好者他们,茶饭不思用镜头追寻飞翔的痕迹……这是他们梦想与飞机结缘的一部分他们,有的是摄影记者,媒体人,拍摄飞机或许是分内事,然而如此痴绝,茶饭不思用镜头追寻飞翔的痕迹,已然超脱出一个摄影记者的职责范围。他们,有的是航空公司的机务,地勤,拍摄飞机可谓近水楼台,而与飞翔结缘,茶饭不思用镜头追寻飞翔的痕迹,已然超脱出一个航空业者的职责范围。他们,许多是纯粹的拍摄飞机的爱好者,茶饭不思用镜头追寻飞翔的痕迹,只是他们梦想与飞机结缘的一部分。在上海,有一群期冀用镜头记录飞机的他们,他们是一群大孩     

布面上的梦幻曲——走进何天泉的色彩世界

夏日午后,三点半,静谧,惬意。雨虹画廊,别致,独到,散发着沪上独有的文化气息。不错的,我就这样走进了何天泉的色彩世界,在不知不觉中聆听了一曲即兴梦幻。没有动荡跳跃的画面,也渗透不出激昂澎湃的情绪,云雾扑朔,色彩迷离,只感觉到自然的恬静,进     

中途岛海空大战是日本胜败的分水岭

我们纵观古今中外的历史,远如古罗马大帝国,蒙古皇朝,近如法国拿破仑帝业,希特勒的纳粹德国,其霸业一时是何等的威武,可惜它在历史上不过是昙花一现,瞬即随风而去。日本人在甲午之战幸胜了我国,在日俄之战中又连胜俄国。当年胜利之神,似乎特别眷顾日本。日本的军阀们竟自认皇军是长胜的,它的武运是长久的,因此有恃无恐,贪得无厌,对我国的侵略就得寸进尺,最后竟胆敢对美发动一场太平洋大战,与英美等强国为敌。在亚洲到处煽风点火,妄想称霸亚洲,实现其大东亚主义,正是小人得志,不自量力,直至招火上身,遭致原子弹的空前浩劫,无条件投降,正是咎由自取。     

精品欣赏

这是最后的画面,你叫它《生与死》。 那洁白涌动的,不停奔腾的流水,是最初的生命,一路喧腾而来,带着扑天的水气,清新沁人。是娥眉的春雪浪么?还是来自高原的源头? 那守候一边的,是百年的老木,苍木虬枝,看得见岁月的年轮。飘落的枫叶,是盛极之后,生命的终结。它们彼此静静地依偎,共渡这最后的沧桑。 而流水最终滔滔而去,卷走一切的仓促。 所以,请你告诉我,什么是永恒?     

十年心迹

<正>从2004年—2014年,十年走过,走过人生里最无畏、最蓬勃的十年。十年,见证了花开花落,有多少喜悦,又有多少感伤,种种情绪不断变换,这个季节,留下了许多印记……我会经常地站在阳台的一隅,独享阳光,微眯了眼,仰望,或者,看那些过往的云彩,那些匆忙赶路、表情飘忽的南来北往的人,从白天到傍晚,从傍晚再到一城的灯火辉煌。轮回的日子,在一次一次的回望中,一去不返。十年如一梦。十年,到底能改变多少?不再辗转梦途,把斗志抱在身上;不再穿过人群,在雪花飞舞的路上做天真无邪的追逐;不再拥有青春,拥有的,只是成熟之后无法遮掩的沧桑,以及一个疲倦而庸碌的灵魂。     

《航空港》

<正>《航空港》杂志创刊于1988年,是中国民航首本机场双语杂志,为公开出版物,国内统一刊号为:CN31-1597/U,由上海机场(集团)有限公司主管主办。作为一本专为成功人士、商业精英和时尚品鉴者度身打造的精品杂志,是旅客进入机场看到的第一本民航类时尚杂志。媒体聚焦关注航空行业发展,追踪业内热点焦点铸就海派经典记忆,吃喝玩乐上海滩用脚步丈量世界,行走天下饱览风光紧跟时尚前沿,一本在手成就潮人媒体发行特色《航空港》杂志发行渠道遍布上海浦东、虹桥两大机场,去年旅客量超过7800万人次。零距离的传播,更容易捕捉受众眼球,锁定流动人群。内容的鲜明特     

《航空港》

<正>《航空港》杂志创刊于1988年,是中国民航首本机场双语杂志,为公开出版物,国内统一刊号为:CN31-1597/U,由上海机场(集团)有限公司主管主办。作为一本专为成功人士、商业精英和时尚品鉴者度身打造的精品杂志,是旅客进入机场看到的第一本民航类时尚杂志。媒体聚焦关注航空行业发展,追踪业内热点焦点铸就海派经典记忆,吃喝玩乐上海滩用脚步丈量世界,行走天下饱览风光紧跟时尚前沿,一本在手成就潮人     

Airport air quality

At local and national levels, more and more attention is being given to airports as sometimes major contributors to local air pollution. In consequence, airports are challenged to improve their knowledge of airport induced emissions and their contribution to local pollution and even mitigation planning.     

虹桥机场举行2017星耀空港优质服务颁奖会

11月10日,虹桥机场隆重举行"2017星耀空港"优质服务颁奖会,回顾近两年虹桥机场在旅客服务工作中取得的优异成绩,并对来自空港社区各单位表现突出的20位服务明星和15个服务团队进行表彰。     

新加坡、香港机场特许经营的财务视角分析

2009年7月1日,《民用机场管理条例》正式颁布实施。《条例》实施前日,民航局李家祥局长在全国民航机场工作会议发表的讲话中强调,要进一步促进机场管理体制由经营型向管理型转变。机场特许经营很好地支持了机场精简高效的组织模式和专业化管理的发展方向。机场特许经营,简而言之是指机场准许符合标准的经营商使用机场资源开展航     

虹桥机场迈入IATA“金色机场”行列

11月10日,国际航空运输协会(IATA)传来最新消息:上海虹桥国际机场荣获国际航协(IATA)"金色机场"称号。这是继今年虹桥机场荣获国家民航局"中国民用机场服务质量评价优秀机场"奖、Skytrax"中国最佳国内机场"奖、2017年三个季度蝉联民航资源网机场服务测评内地第一名后的又一项殊荣。     

我的机场我的梦

<正>"职工电影梦系列"所走过的三年时光,汇聚成上海机场人圆梦舞台的最强光,催生出了一批热爱机场、热爱艺术、热爱生活的职工"明星"。当镁光灯渐渐暗去,那些追逐"机场梦"的脚步依旧铿锵!4月23日晚上,当3名农民工身着礼服像电影明星一样亮相梅赛德斯-奔驰文化中心的红地毯时,全场观众报以热烈掌声。当晚,由上海机场集团组织拍摄、机场职工自己主演的"职工电影梦系列(第三季)"影片《深蓝》首映式在此举行。作为创新职工文化建设载体的有益尝试,近年来上海机场集团组织拍摄、并由职工出演了反映自己工     

Airport information systems security

Airports are unique as no two airports are designed the same and, while each is a single facility, each is occupied by many different tenants who provide many different services. Each service may include one or more information systems, both automated and manual, running independently from all others. Because of high visibility events such as the bombing of Pan American Flight 103 in 1988, the explosion of TWA Flight 800 in 1996, and the most recent catastrophic events of September 11, 2001, increased security measures have been put in place to protect the flying public from terrorists. The need to share and exchange information effectively and in a timely manner between airport services and systems, with other airport facilities, outside organizations and government agencies, becomes greater each day. The increased requirements defined by previous policy, threat, vulnerability, and risk assessments can be used to derive security services for NAS Air Traffic Control (ATC) operations, as well as Airport Facility (AF) operations. However, conventional solutions may not be suited to the unique needs of an airport environment and may be operationally unacceptable in some cases. This discusses some of the ways that information systems security can help ensure that key security services, including access control and authentication, are available and implementable in all systems as needed in these unique airport environments.