美国未来舱外活动系统的研究动向

20 0 0年初 ,由美国航宇局舱外活动办公室等 8家单位主持 ,编写了一份文件 ,名为“舱外活动系统的研制要求和依据”。文件起草好以后 ,又邀请航宇局总部和各航天中心的专家 ,一些大学、科研机构、航天工业部门以及国外有关部门的科研人员和工程技术人员进行审阅 ,直到 2 0 0 0年 12月10日该文件才在因特网上发布。这份文件虽然还不是正式文件 ,但它是 2 0多年来美国舱外活动系统研制工作和经验的一个全面总结 ,它反映了美国航宇局对未来的舱外活动系统的发展策略和研究动向。美国现有的舱外活动系统的发展已有2 3年的历史 ,曾经历过“阿波罗…     

美国众议院批准增加航宇局1980财年预算

众院科学空间小组委员会批准了航宇局1979财年一亿八千五百万美元的追加申请费,用来弥补航天飞机的超支,而且同意航宇局1980财年的空间经费增加二千九百万美元,使航宇局该财年的空问总经费达到四十六亿二千万美元。航宇局1980财年增加二千九百万美元空间经费拟用于下列各项: 1.二千七百万美元用于研制第五架航天飞机的轨道器; 2.四百万美元用于研制一颗海洋卫星; 3.二百万美元用于研制未来陆地卫星用的新的固态扫描器; 4.一百万美元用于一项大型的可展开的天线计划。以上四项计划共需三千四百万美元,还差五百万美元。航宇局打     

简讯

欧洲和英国讨论联合研制空间站欧洲空间局正在考虑美国航宇局提出的关于联合研制载人空间站的建议。航宇局早就打算建造空间站,但担心如果找不到伙伴分担费用,里根总统不会支持该计划。该计划可能需耗资上百亿美元。今年1月航宇局在休斯敦召集会议讨论了空间站计划。会上,它正式邀请主要西方国家的支持。法国、西德、意大利、英国、加拿大和日本的政府代表参加了会议,出席会议的还有欧洲空间局的官员。航宇局的工     

戈达德中心退出空间站工作 转到研制地球观测系统

美国航宇局负责人已同意戈达德中心退出空间站研制工作,这样航宇局从事空间站研制工作的空间飞行中心仅剩三个了。航宇局把与空间站配套的大型极轨平台转到地球观测系统(EOS)计划中去,这样可缓和目前空间站经费紧张的困难处境,也使戈达德中心同空间站计划脱离大部分联系,不受其计划和预算的制约。航宇局负责人说,这一转变的主要原因是空间站费用过高。这个转变将使航宇局重新修改与通用电气公司空间部的8.95亿美元的合同,将不载人的极轨平台从空间站计划中分出去,作为EOS项目     

航天简讯

美已确定空间站的研制企业美国航宇局于1987年12月1日正式公布,决定由4家美国企业主要承担永久性空间站的研制,具体公司及经费情况如下: 波音航宇公司:阶段Ⅰ为7.5亿美元,阶段Ⅱ为2500万美元。以马歇尔空间飞行中心为中心,承担美国实验舱、居住舱、补给部分、环境控制、生命维持系统等的研制。麦·道星际航行公司:阶段Ⅰ为19亿美元,阶段Ⅱ为1.4亿美元。以约翰逊空间中心为中心,负责结构物、数据管理系统、通信、舱外活动等系统的工作。通用电气公司的宇宙空间部门:阶段Ⅰ为8亿美元,阶段Ⅱ为5.7亿美元。以哥达德空间飞行中心为中心,承担极轨平台的研制。     

正在研制的火星服

为了准备未来的火星飞行．美国航宇局为航天最研制专用的火星服．这项工作其实早在上世纪80年代就已开始．但进展不大。进入21世纪后天计划，宣布要重返月球和登上火星．因此航宇局加快了火星服的研制步伐。     

激光传真设备——介绍一种快速传送新闻照片的手段

新闻照片现在已经可以用一种快速而又高分辨率的传真系统分发了。这个系统叫激光传真机,它是佛罗里达州的哈里斯电子设备系统公司,根据航宇局喷气推进实验室研制的用于卫星天线上的一种温控涂层技术制造出来的。这种涂层能阻止吸收干扰天线正常工作的太阳辐射。哈里斯公司在研制激光传真机时重新采用了航宇局的这项技术。航宇局的一个技术支援小组提供了预期将会在传真系统各个纸滚筒上采用的各种涂层的热特性资     

美消防队员将使用航天技术

英国《新科学家》周刊５月６日一期报道，美航宇局和芝加哥消防部门签订了一项开发更好的消防技术的协议。这两个组织的官员认为，航宇局开发的供太空使用的装置，可在燃烧的建筑物中使用。另外，航宇局处理液氧的专门知识可能有助于改进消防队员使用的呼吸器具，以延长他的工作时间。航宇局也能使全球定位系统适用于跟踪消防队员的灭火行动。美消防队员将使用航天技术@曲新     

空间技术向民用转移四例

长期以来,美国航宇局在研制宇宙飞行器的过程中一直应用了计算机辅助设计技术。现在这种技术已被广泛地应用在非空间工业上。航宇局编制了许多适用予一般用途的计算机程序,其中用途最广、最负盛名的要数     

"黎明"再探小行星

不久前美国航宇局的“深入撞击”号顺利升空，大家是不是也像我一样正期待着它在7月4日给我们带来精彩的“空中大碰撞”呢?以一颗人造铜头飞弹挑战气势汹汹的大彗星，航宇局科学家们那近乎疯狂的想象力令人倾倒，不过他们可并没有因此而止步不前，现在，他们又打起了小行星的主意。代号为“黎明”(DAWN)的小行星探测器的研制工作早已提上了航宇局的议事日程，     

可重复使用火箭的设计竞争

当美航宇局开始与工业界联合研制一种缩比可重复使用的火箭时，暴露出来一些关键问题。美航宇局期望这种火箭２０１０年能替代航天飞机。在有关Ｘ－３３可重复使用运载火箭计划的联合协议公布仅两个月后，航宇局为一种先进技术演示机的早期设计工作选择了三个工业界小组，这种演示机将于本世纪末制造出来并进行飞行试验。尚未解决的问题是这项计划在它全寿命期间如何投资，以及航宇局最终是选择一个合同商还是主持一场竞争。一位国会官员对航宇局如此快速实施这项计划表示赞赏，但提醒航宇局在公司能得到数十亿美元的私人投资研制一种实用性…     

面向21世纪的“新盛世”计划

自美国航宇局（ＮＡＳＡ）局长戈尔丁提出“较快、较好、较省”地发展航天技术以后，航宇局制定了提高民用航天器性能，降低研制费用，缩短研制周期的具体奋斗目标。这就是在２０００年前后要实现：（１）航天器总重量减小到目前的１／１０；（２）航天器的有效载荷占总重...     

航宇局制定惯性末级征购计划

美国航宇局正在为签订跟踪与数据中继卫星E和F的惯性末级的研制合同作准备。目前的发射时间表要求在三月八日向工业界发出“招标建议”,并以四月二十二日作为答复的最后期限。位于亚拉巴马州亨茨维尔的美国航宇局     

美航宇局批准先进的卫星通信技术发展计划

美航宇局空间与地球应用办公室批准了一项修订的空间通信研究计划,目的在于研制一颗先进的通信技术试验卫星(ACTS)。这项计划已由航宇局通信分部修改完毕,以谋求里根政府对该计划的支持。主管空间科学与应用的航宇局副局长伯顿I·埃德尔森说,航宇局已批准把里根总统1982年7月份签署的应急追加费拨给这项计划。拨给这项计划的费用为1,550万美元。上月,众议院拨款委员会建议在1983财年为先进通信试验卫星计划提供2200万美元经费。政府官员支持30/20千兆赫试验卫星计     

机载飞马火箭发射卫星成功

第一枚飞马火箭4月5日成功地从空中发射了2颗卫星,从而为轨道科学公司的经营管理部门提供了一种重要的航天助推器。纽约的航空航天业分析家说,这次发射成功,为轨道科学公司争夺商业发射市场有利地位迈进了一步。飞马火箭是由轨道科学公司和赫尔克里斯航空航天公司联合研制的,其它参加者有美国国防部高级研究项目局、美国航宇局和美国空     

意美日欲研制新的运载火箭

意大利提出了拟研制 SB7固体运载火箭;美国休斯公司、波音公司为空军和航宇局改进“贾维斯”火箭,以适应发射重型卫星的需要;日本拟研制发射小型卫星的运载火箭;美国从今年开始制造一架新的航天飞机。     

简讯

航宇局最近向国会提出申请,要求政府在1079财政年度为航天飞机增拨一亿美元的研制经费。航宇局说,如果这笔款不在明年如数拨出,那么航天飞机整个计划的研制费用将要增加15亿美元,而且航天飞机轨道器的出厂日期还会推迟一年。一但出现这种严重局面,航天飞机首次发射的时间就会推迟到1980年。     

航宇局拟订新的通信研究计划

[美国《航空周刊与空间技术》1978年9月1 8日报道] 美航宇局草拟了新的通信研究计划,该计划研究的重点是大型空间结构和多波束技术,以便到1990年能提供没有频率干扰和轨道位置拥挤的商业通信。由航宇局空间和地球应用办公室(OSTA)拟定的这项新计划,受到了工业界和用户的广泛支持,并将结束航宇局在重要通信研究中的长期脱节现象。航宇局今后将不再研制和发射任何实用型的通信卫星,而是计划研究和论证到1990年达到直接应用于商业实用系统的那些技术。航     

“火星气候探测器”丢失

美国航宇局1999年10月2日宣布,由于研制“火星气候探测器”的公司提供的数据是英制,而航宇局的地面导航者们又以为是公制,两种制式的差异以及地面控制中心又未能及时发现这一问题,导致火星气候探测器距离火星太近而被烧毁。     

航宇局将实施“开拓计划”

在美国一些航宇公司和大学的支援下,航宇局将着手一项全新的空间高技术计划。该计划叫做“开拓计划”,已为里根的新空间政策认可,并在航宇局1989财年预算中拨款1亿美元。这项计划需几年的研制时间,总耗资约10亿美元。计划实施的项目有: 1.行星遨游器——在90年代末发射一个不载人火星表面取样返