ASD及其航空航天标准

简要介绍了欧洲航空航天与防务工业协会,重点介绍了欧洲航空航天与防务工业协会标准化分会和欧洲航空航天与防务工业协会-航空航天航产品标准认证中心及其标准、规范.     

交流技术 发展合作：记法国航空航天设备巡回展

1997年3月，法国航空航天工业集团（GIFAS）组织了22家法国航空航天设备公司在中国的沈阳、景德镇和上海举办了航空航天设备巡回展和技术讲座。此次活动得到了中国航空工业总公司、沈阳飞机制造公司、景德镇昌河飞机制造公司、南昌飞机制造公司、上海飞机制造公司及当地政府和有关单位的大力支持。法国航空航天工业的历史可追溯到1908年，具有丰富的经验，在西方国家中位居第二，占欧洲航空航天业务的35％以上。多年来，他们带头实施了法国及欧洲的多项航空’航天项目，在航空航天设备工业上掌握了一些世界最先进的技术。与法国同行相比，…     

欧盟航空航天工业统计数据

2002年10月,欧洲航空航天器材制造商协会出版的《欧洲航空航天工业事实与数据2001》给出了欧盟15个成员国2001年航空航天工业状况的详细综合统计数据。绘制成下面七个表格,将其中一些较宏观     

世界航空航天工业企业100强分布

全世界约有50个国家建立了航空航天工业,粗略估计,年销售额超过3000亿美元。从全球看,世界航空航天工业的地理分布很不平衡,各国航空航天工业的发展规模与水平也相差甚远。北美洲和欧洲航空航天工业销售额占世界同行业销售额的90％以上。     

整合的力量——探究欧洲航空航天工业的一体化进程

欧洲各国在联手推进航空航天和防务工业一体化方面取得了巨大成功.在全球航空航天和防务市场上,一些欧洲企业已经成为可以与美国一决雌雄的竞争对手.欧洲航空航天与防务工业力量整合的成功固然与欧洲本身特殊的政治、经济条件和地理环境不无关系,但其中也不乏值得我们借鉴的经验.     

法国航空设备制造业一瞥

1998年3月15-月日，记者有幸参加了由法国航空航天工业集团（GIFAS）组织的记者团参观了位于巴黎附近的10家法国航空设备制造公司，其产品涉及航空界的多个领域，如：发动机传动系统、烟雾报警系统、燃料控制系统及航空电子系统等等。法国是世界航空航天大国，其出口量占欧洲的30％，居欧洲第一。法国航空航天工业集团（GIFAS）代表着近180家法国工业企业，可分为以下4个主要部分：飞机及导弹制造业、发动机制造业、设备制造业及航天制造业，覆盖了所有民用和军用航空航天领域。产品涉及民用客机、支线和公务机、战斗机和教练机、直升机…     

产业重组的意义在于竞争—欧洲航空航天工业新的重组联合

资源配置是经济学的基本问题，产业 结构调整和重组一直是现代市场经济的主题。市场经济发达的欧洲根据世界政治经济形势的发展变化，不断对欧洲进行调整，不断以惊人之举，震撼着全球。从欧盟的成立，欧元的推出，直至欧洲航空航天工业的大组合，一件件新的举措，令人瞩目。 欧洲航空航天产业重组的过程 导火索 ２０世纪最后１０年是世界航空工业重新洗牌、重新定位的年代。美国航空工业的兼并重组引发了世界航空工业的“世纪调整”。想当初，１９９３年，时任美国国防部长的莱斯·阿斯平在“最后的晚餐”上一声令下，拉开了美国防务产业结…     

ISO9000与欧洲航空航天工业

欧洲航空航天工业多年来一直强调的“质量体系方法”,现已通过ＩＳＯ9000族标准,提供给该行业的各部门使用。为配合ＩＳＯ9000的应用,欧洲航空航天协会(ＡＥＣＭＡ,法文缩写)补充制定了ＥＮ2000和ＥＮ3042两个标准,其内容包括本地区航空航天工业的一些特殊要求。ＡＥＣＭＡ还设立了一个认证机构(ＡＥＣＭＡ-ＣＥＲＴ),来负责管理按ＥＮ2000对制造商质量体系进行认可(Ａｐｐｒｏｖａｌ),以及按ＥＮ3042对航空航天产品进行鉴定(Ｑｕａｌｉｆｉｃａｔｉｏｎ)等工作。对欧洲标准中规定的所有航空航天产品来说,ＡＥＣＭＡ-ＣＥＲＴ的认证是强制的…     

简讯

OGIFAS 在珠海召开新闻发布会11月4日,在’96中国国际航空航天博览会开幕前夕,法国航空航天工业集团(GIFAS)在珠海宾馆会议厅召开新闻发布会。GIFAS 副总裁兼法国宇航公司主席伊夫·米乔先生在会上发表讲话,并且表达了与中国加强合作的强烈愿望。法国航空航天工业起步于本世纪初,近一个世纪以来,法国通过在新技术、新项目开发上的不断努力,使自己在国际竞争中始终处于前列。如今,法国航空航天工业居于世界第三位、欧洲第一位。GIFAS 是一个代表着法国航空航天领域的贸易联合组织,其成员包括200余家公司,业务范围主要分三个方面,即:飞机与导弹(占54%)、推进系统(引擎和火箭发动     

ASD综合保障标准化启示

介绍了欧洲航空航天防务工业协会综合保障标准体系及其主要标准,并对我国航空装备综合保障标准化工作的启示进行了分析.     

欧盟航空航天工业统计数据

一、欧盟航空航天工业发展趋势1980年到2002年的20多年间,欧盟航空航天工业营业额呈上升趋势(大约从400亿欧元上升为700亿欧元),从业人员呈下降趋势(大约从50多万人降为40万人)。从1991年到2002年劳动生产率提高54%,人均营业额从1991年的11.5万欧元,提高到2002年的17.7万欧元。1980年到2002年的20多年间,欧盟航空航天工业民品营业额持续上升(大约从占总营业额的30%上升到70%),军品营业额持续下降(大约从占总营业额的70%下降为30%),军民品营业额平衡点是1989年。欧盟航空航天工业的结构调整呈现出合并与合理化并行、公司章程(体制)向美国公司…     

国际航空航天质量管理体系认证要求

综述航空航天质量标准的最新构成、认证/注册体系和航空航天工业组织质量管理体系第三方认证的要求。     

美国航空航天供应商代表团访华

10月27日至11月4日,由美国商务部航空航天防务小组和美国驻华大使馆商务处组织的美国航空航天供应商代表团访问中国。该代表团成员来自美国AEC公司、阿美特克HCC工业集团、卡尔顿专业锻造公司、工业金属国际有限     

中国航空工业必须激流勇进

近年来,以美国为首的西方航空工业界掀起了一个又一个合并狂潮,使世界航空工业进入了史无前例的大调整、大变革时期,市场和竞争格局也在发生着根本性的变化。 美国航空工业正在通过强强兼并,如波音兼并麦道、洛克希德·马丁收购诺斯罗普·格鲁门等,迅速向航空工业巨头化发展,向全世界强烈地显示了美国航空航天和防务工业要在下一世纪继续维持其世界领先与霸主地位的决心。欲与美国霸权一争高下的欧洲航空航天工业界则已从各国国内的企业调整转向在整个欧洲内进行跨国联合,在各个领域内组建能与美国抗衡的“欧洲队”。最典型的是空中客车工业集团正在转向单一实体公司,以及前不久新组建的欧洲国际支线飞机公司。     

世界航空航天工业发展趋势及启示

航空航天工业是世界经济军事强国的重要战略性产业,不仅对一个国家的经济发展具有重要意义,而且对其国防现代化具有重要作用。本文以世界航空航天企业100强为样本,研究世界航空航天工业的现状和发展趋势,并结合我国航空航天制造业现状,提出我国发展航空航天工业的对策建议。     

欧洲航空航天工业正在反弹

欧洲航空航天工业一反连续5年下降的趋势,由于民用飞机订单数目上升,使1996年的营业收入总体上升了12%。这种增长势头今年将更加强劲。 欧洲航空航天工业协会(AECMA)的资料表明,其1996年的总销售额从1995年的395亿欧元(446亿美元)上升为441亿欧元(498亿美元)。AECMA的官员们认为,增长的原因是由于民用飞机销售量增加和人员合理化带来的公司生产率的提高。人员合理化的证据是雇员数连续下降——从高峰年1981年的57458O人下降到1996年的343395人。     

简讯(七)

欧洲航空工业一体化取得重要进展TheCombinationofAerospacialeMatraandDASAAnnounce1999年10月14日，法国政府同LaoprdereSCA和戴姆勒·克莱斯勒宇航公司（DASA）达成协议，宣布将AeroapatialeM8tra公司与DASA的业务结合在一起，成立欧洲宇航、防卫及空间公司（EADS）。它的成立标志着欧洲航空航天及防卫工业的一体化进程又迈出了关键的一步。同时它也再次确认了AerosPatlaleMatr公司在1998年成立之初所订下的目标，即促进由德国、英国和法国于1997年12月9日共同提出的欧洲航空、航天及防卫工业的实体化。几年以来，Aerospati…     

欧洲启动“清洁天空”2计划

虽然欧洲没有像美国航空航天局（NASA）那样的组织机构来统领航空航天研究,但是在“清洁天空”计划下,欧盟各国携手开展了一系列研究,旨在推动能够满足未来环保要求的航空技术的成熟度。     

建设有国际竞争力的跨国公司——访中航技总经理付舒拉

2009年是中航技成立30周年。进入而立之年的中航技将面临中航工业整合后大规模的结构调整。新形势下中航技将如何发展？什么是中航技的未来生存和发展之道？     

中航传媒链接

《国际航空》每年第一期的航空航天大事回顾是《国际航空》的保留栏目,除了刊登本刊参与评选的国际国内十件大事外,我们还对2004年业内发生的重大事件进行了精心的汇编。从全球航空运输市场的动态到美国空天武器、全球网络中心战的开发;从欧洲强化航空航天工业实力到我国航空航天业取得的成就,本期的封面文章为读者提供了一个2004年全方位的历史回顾。在工程与技术栏目,这期刊登了有关GPS更新换代和来自第24届国际航空科学大会的报道。从这里,读者可以领略航空航天最新的技术动态和发展。在热点追踪栏目,本刊记者以空客A350"叫板"7E7为题,…