装备产品工艺的设计开发与控制

从标准对工艺设计和工艺控制的要求入手,分析了标准的内涵,给出了工艺设计、评审、验证、确认、更改的基本概念,在此基础上,对如何开展工艺设计活动提供了基本思路,对几种主要的工艺文件如何编制给出了指导性意见,对主要的工艺控制活动如何开展给出了方法,最后指出做好工艺工作对组织生存和发展均具有重大意义。     

三维工艺的快速实现与仿真应用

通过对基于MBD的3D工艺的研究,摸索出了3D工艺实现方法,详细验证了基于特征关联的工艺编制方法,极大地促进了工艺应用水平的提高和继承。通过对三维工艺的应用,有效提升了车间工艺的工作效率,对3D工艺的发展并最终实现无纸化生产具有重要意义。     

工艺信息管理系统中工艺更改的实现

对工程实际中的工艺更改问题进行了分析 ,提出了工艺信息管理系统中工艺更改的两种实现方案 ,并对实现工艺更改的一些主要问题进行了讨论     

装配工艺设计知识表达研究

为实现知识在装配工艺设计中的应用,从知识在计算机辅助装配工艺设计应用的角度出发,对装配工艺领域知识进行了分析和结构化表达。针对检索、引用以及工艺决策3类应用,对装配工艺通用知识、装配工艺模板知识及装配工艺决策元知识建立了知识库模型,并结合工艺设计系统给出了知识库应用实例,验证了知识库模型的有效性。     

振动时效工艺及在机床生产中的应用

介绍了振动时效工艺的发展，并通过对振动时效技术的研究和对工艺参数的探讨，指出了该工艺取代热时效工艺的可行性和必要性。     

航空热工艺标准的发展问题

论述了热工艺在航空工业中的重要性 ,介绍了航空工业热工艺标准的现状 ,指出了制造技术发展对热工艺标准的促进作用 ,并对航空工业今后如何发展热工艺标准提出了 4个方面的意见。     

数控工艺业务数字化管理技术研究

针对飞机结构件数控加工工艺业务的复杂性,提出了一种闭环管理模型。在此基础上,开发了数字化工艺业务管理系统,规范工艺业务流程,实现对工艺设计过程及工艺数据的全面综合管理。保障了工艺设计工作的开展和工艺数据的有效性、完整性和一致性,并实现了工艺执行过程监控和管理。     

基于VARTM 工艺的大型闭合截面复合材料箱体的研制

研究了VARTM工艺用树脂基体的黏流特性,进行了平板验证试验,并采用PAM-RTM软件对复合材料箱体的工艺过程进行模拟,确定了最佳注射方案和工艺控制参数,采用主体阳模的VARTM工艺,制备了复合材料箱体试验件,对贮运发射箱VARTM工艺成型的有效性及可行性进行了验证。     

面向表面粗糙度的砂布轮抛光工艺参数区间优化

针对砂布轮抛光表面粗糙度工艺控制,提出了工艺参数稳定域和优选区间的概念;通过砂布轮抛光TC11叶片试件的正交试验,建立了表面粗糙度对工艺参数灵敏度的数学模型,分析了工艺参数区间敏感性,获得了工艺参数的稳定域和非稳定域;根据工艺参数对表面粗糙度影响趋势图,得到了工艺参数的优选区间;通过航空发动机叶片抛光试验证明工艺参数优选区间是可靠的,为砂布轮叶片抛光工艺以及进行表面粗糙度控制研究提供理论方法和试验依据。     

工艺装备结构与孔系加工精度的工艺分析

根据公差项目的特征要求，对某产品零件孔系加工的生产实际进行了工艺分析，对造成零件孔系加工误差的各项因素进行了定性和定量分析，找出了造成误差的根本原因是工艺装备结构设计带来的系统误差过大和加工工艺方法的缺陷的影响。在此分析的基础上对工艺装备的设计进行了改进，并对加工工艺进行了相应的调整，达到了预期的加工目的。这种技术工作方法，对生产现场的工程技术人员来说是基本要求，也是解决机械制造工艺问题的有效途径。     

振动时效工艺及在机床上生产中的应用

介绍了振动时效工艺的发展，并通过对振动时效技术的研究和对工艺数的探讨，指该工艺取肛热效工艺的可行性和必要性。     

电机迭片零组件的工艺技术研究

本文对电机迭片零组件的工艺、工艺装备，做了一些分析、研究、改进，收到一定的效果；另外，也对这类零件的其他工艺方法、工艺装备技术做了一些介绍，供大家参考。     

复合固体推进剂工艺质量控制

推进剂制造工艺对推进剂性能有很大影响。大型固体火箭发动机的装药生产中，严格进行推进剂工艺质量控制尤为重要。本文分析讨论了装药工艺对推进剂性能的影响和工艺控制方法，并对今后我国固体推进剂工艺质量控制提出建议。     

高加筋壁板结构树脂膜渗透(RFI)技术研究

传统RFI工艺的树脂渗透原理决定了其所成型零件高度方向的尺寸必然受到限制,一定程度上限制了RFI工艺在航空领域的应用。提出了一种新的RFI工艺树脂流动控制方法,并建立了新的树脂流动模型,突破了传统RFI工艺对加筋高度的限制,降低了传统RFI工艺对树脂粘度和工作时间的过分依赖,可实现任意高度加筋壁板结构RFI工艺成型,提高了RFI工艺的结构适用性,为低成本液体成型技术在航空结构上的扩大应用奠定了基础。     

航空电子产品工艺成熟度评价方法研究

针对航空电子产品没有系统的工艺成熟度评价途径的问题,提出了一种三个维度的工艺成熟度评价模型,将工艺成熟度分为工艺过程域、能力域和条件域,初步形成了对工艺成熟度进行综合评价的方法,通过对各个要素进行综合评判,获得科学合理的产品工艺成熟度评价等级,并制定工艺技术改进和提升计划。     

硅橡胶热膨胀模具设计与纵横加筋壁板成型质量分析

 采用闭模硅橡胶热膨胀工艺和硅橡胶辅助热压罐工艺,制备了碳纤维复合材料纵横加筋壁板,分析了2种工艺成型过程的特点及其对成型质量的影响。进一步考察了硅橡胶辅助热压罐工艺下工艺间隙、硅橡胶厚度和金属模块定位对制件密实状态和尺寸精度的影响。结果表明:相比闭模热膨胀工艺,所采用的硅橡胶辅助热压罐工艺及其模具方案更适合于成型纵横加筋壁板;热压罐工艺应按照硅橡胶自由膨胀的方式来设计工艺间隙;硅橡胶的厚度对密实质量影响较小,但厚度越大温度不均匀性越明显;热压罐工艺中采用金属模块定位的方法可以明显提高加筋肋交汇处的尺寸精度和密实质量。研究结果对复合材料格栅结构制造质量控制技术的发展具有指导意义。     

复合材料热压罐固化工艺研发试验设计与适航验证

叙述了复合材料热压罐固化工艺研发试验的制定依据和实施过程要求,重点介绍了复合材料热压罐固化工艺的材料、采样、关键工艺参数和测试项目的选择,对制造过程的下料、铺贴、机加和无损检测要求进行分析,明确了试验方案各关键环节的控制要求,并对复合材料热压罐固化工艺研发试验设计、工艺规范的建立以及对产品质量和形成的工艺规范的适航验证方法进行了阐述。对于工艺规范的适航验证,其工艺的稳定性是验证的重点,可以通过具有代表性的试片级、元件级试验件进行试验。     

基于DELMIA的飞机三维装配工艺设计与仿真

针对我国航空制造业当前装配工艺规划与设计的现状,开展了基于DELMIA进行飞机三维装配工艺设计与仿真方法的研究,对三维装配工艺设计与仿真的关键技术进行了重点分析,包括三维工艺组件划分、装配生产线布局规划、基于知识的装配工艺规划,以及装配仿真中的装配干涉检查、人机工效仿真,并通过某型飞机机翼装配对三维工艺设计与仿真进行了应用验证。     

D6AC 钢助推器壳体试制工艺

本文介绍了 D6AC 钢助推器壳体的试制工艺,对该钢的冶炼方法与其性能的关系、强力旋压工艺、锻造及冲压工艺、焊接工艺、热处理工艺和机加工工艺等进行了探索。结果表明,D6AC 钢可以满足该助推器壳体设计要求。     

面向飞机制造企业基于3D-PLM的快速工艺准备技术研究

为了有效解决飞机制造企业快速工艺准备的问题.提出了基于3D-PLM的快速工艺准备技术.分析了飞机制造工艺设计与管理及CAPP技术的应用现状,对飞机制造企业基于3D-PLM的工艺需求和特点进行了分析,提出了基于3D-PLM的快速工艺准备技术体系.