如何搞好建设项目的工程造价控制

建设项目的造价控制贯穿于项目的全过程，项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。统计资料显示，在项目决策阶段及设计阶段，影响建设项目造价的可能性为30％～75％，而在实施阶段影响建设项目造价的可能性仅为5％～25％。显而易见，控制工程造价的关键就在于项目实施之前的项目决策和设计阶段，     

合同管理对民航供油工程造价的控制作用

供油工程造价通常是指工程建设预计或实际支出的费用。供油工程造价控制就是把建设工程项目造价控制在预定限额内,这对建设单位、施工单位以及其他相关各方都具有非常重要的意义。造价控制应从多方面入手,其中加强供油工程合同管理,是有效控制工程造价的重要手段之一。     

发挥造价咨询在项目决策阶段的作用

一个建设项目从立项到交付使用,包括了项目决策、设计、施工、竣工验收及后评价四个阶段,对应计价过程为投资估算、设计概算、施工图预算、竣工结算,计价内容也由浅入深、由粗到细,不断地补充完善,最终构成工程的实际造价。目前,大多数建设工程都在设计、施工和竣工阶段开展了造价控制,并取得了很好的效果。但不同的建设阶段对工程造价的影响程度不同,据有关资料统计,在建设项目总投资额中,项目决策阶段的费用约占1%-3%,但对工程造价的影响程度却达到80%-90%,因而在项目决策阶段做好造价控制,必然会对建设工程造价起到总控作用。中国民航正…     

试谈项目泱策和设计阶段工程造价的控制

一个机场建设项目，或者是单独的供油工程项目，往往需要投入上千万、甚至上亿元的资金，项目建成后能否盈利，能否达到预期目的、设计效果，这是每个业主都非常关心的问题。工程造价管理是工程管理的关键工作，是工程建设从筹建开始到竣工验收、交付使用全过程中计算工程投资的过程。建设工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象，严重困扰着建设投资效益。加强工程造价管理，就是要合理确定和有效控制工程造价，合理使用人力、物力、     

设计阶段的投资控制

项目投资控制就是在投资决策阶段、设计阶段、招标阶段、施工阶段，把项目建设投资的发生控制在较低限额，并发挥最大的经济效益，在可行性研究阶段一旦项目投资确定下来，在项目实施的各个阶段，应及时纠正偏差，以保证项目投资管理目标的实现，力求在项目建设中合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资收益和社会效益。     

民用机场建设项目工程造价的有效控制

民用机场建设项目工程造价的有效控制是机场建设管理的一个重要内容。多年来，在机场建设的实践中，无论是新建或者是改扩建项目，工程造价控制中普遍存在着“预算超概算，决算超预算”的不良现象，其结果不仅影响了国家对机场建设投资的宏观控制，而且也给机场建设项目投产运营后带来了较大的财务负担。本文将结合民用机场建设各阶段工程造价的确定，分析近年来机场造价控制中存在的主要问题，研究有效控制的方法措施，为有关机场建设和投资决策部门提供造价控制的依据和信息。 一、民用机场建设程序中 各阶段工程造价的确定 民用机场建…     

论民用机场供油工程设计的基础工作及发展趋势

工程设计是不同领域的设计师们描绘的蓝图，民航机场供油工程的蓝图是由供油工程的设计师们描绘的，他们的理念代表并引导民航供油工程设计领域的发展趋势。本文从做好供油工程设计的基础入手，分析提高供油工程设计质量的几个途径；通过引入现代项目管理的理念，提出供油工程的设计不仅要满足质量、进度、投资控制要求，还要做到项目的相关方满意；进而通过对目前设计与施工分离的弊端进行分析，从项目建设总承包的角度，对民航供油设计未来的发展进行分析，探讨供油工程设计的发展趋势。     

搞好基本建设项目投资控制的探讨

基本建设项目投资控制是指在整个基本建设项目的实施阶段开展管理活动，力求使项目在满足质量和进度要求的前提下，将建设项目的实际投资额控制在计划投资额内，它贯穿于建设项目的全过程。如何有效进行基本建设项目的投资控制，把建设投资的发生控制在批准的限额内，并随时纠正发生的偏差，以保证项目投资目标的实现。本文对基本建设程序中项目决策、勘察设计、招投标和合同、施工过程以及竣工结算的主要环节的投资控制作一些探讨。     

浅谈工程建设项目投资控制

工程建设项目投资周期长、投资大、风险高，不可逆转。工程建设项目投资具有单件性、多次性、按分部组合计价的特点。因而要想控制好工程建设投资，必须严格按建设程序办事，就是在项目的决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设项目实施阶段，严格控制建设项目投资的发生控制在批准的投资限额内，以保证项目投资管理目标的实现。     

浅谈民用机场工程造价控制

正建设工程造价按照建设阶段可以分为投资估算、设计概算、施工图预算、竣工结算等,建设工程造价控制,就是在工程实施的各个阶段把造价的发生控制在批准的造价限额以内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。笔者通过这几年来南京禄口国际机场二期工程造价控制工作实践探索,对于目前机场工程造价控制的难点进行初浅分析。     

谈合同管理中的造价控制

依据系统论理念 ,针对工程建设全过程及不同阶段建立造价控制体系、完善控制管理机制问题进行了探索 ,并提出了自己的建议。     

以效益为中心 加强科研院所基建项目审计

如何更好地完成基建项目审计，保证基建项目审计的客观公正，保证建设资金合理、高效的运用，近年来，我所审计室紧紧围绕本所实际开展审计监督，明确审计思路、积极探索，不断实践，正确定位，充分发挥审计的监督、服务职能，在控制工程造价、节约建设资金、提高经济效益等方面发挥了审计监督的重要作用。     

试论有效控制建设工程造价的途径

建设工程造价控制是基本建设的重要内容，建设工程造价控制贯穿着整个工程的投资决策、设计、招标、施工阶段。本文从这几个方面探讨有效控制建设工程造价的途径。     

机场供油工程施工阶段的质量管理

供应到飞机上的航煤质量是关系到飞行安全的重要因素之一，航煤质量是靠供油设施和工程的质量来保证的。有了完好的设施和优良的工程质量才能保证具有易燃、易爆、易蒸发、易渗漏等特性的航煤的安全生产。本结合乌鲁木齐机场供油工程建设管理实践，对施工阶段质量控制进行探讨。     

机场供油建设项目的财务效益评价

机场供油工程是机场建设的一个重要组成部分，其主要功能是接卸、储存、沉降、净化和向飞机加注所需要的航空燃料。多年来，国内机场的供油设施主要由中航油总公司负责建设和经营，随着民航体制的改革和机场供油竞争机制的实施，机场供油工程建设投资的经济效益越来越受到重视。本文将根据机场供油建设项目的特点和国家现行的财税政策，在总结近年来机场供油建设项目经济评价经验的基础上，对供油建设项目的财务盈利能力、     

军队勘察设计协会、军队工程造价协会第三届第三次理事会在南宁召开

为全面贯彻落实科学发展观，进一步做好勘察设计、造价管理和建设监理工作，军队勘察设计协会、军队工程造价协会第三届第三次理事会议于2006年11月30日至12月1日在广西南宁召开。全军各大单位分管工程勘察设计、造价管理和建设监理工作的领导同志和协会理事共99人出席了会议。军队勘察设计协会、军队工程造价协会理事长，总后基建营房部杜云生部长出席会议并作了重要讲话。     

学术技术带头人

申金山（1964-），河南省南召县人，郑州工业大学结构工程专业硕士、哈尔滨工业大学管理科学与工程专业博士，教授，河南省注册造价工程师协会理事，郑州市注册造价工程师协会副会长。主要研究方向为工程管理、城镇建设管理。现任郑州航空工业管理学院建筑工程管理系主任，郑州航空工业管理学院新校区工程建设指挥部指挥长助理。     

合同管理在民航机场建设管理中的作用

伴随着改革开放和民航事业的发展，民航领域基本建设如火如荼、方兴未艾，投资主体日益多元化。由于受到传统计划经济下建设管理模式的影响，民航基本建设还存在着重设计、重质量、重进度，但轻投资管理和控制的现象，一个项目从立项、可研、初步设计、施工图直至项目的实施完成，项目建设单位及各级领导关注更多的是项目能否按时竣工并投入使用，而忽略了投资的控制，导致项目在实施阶段以各种名目、理由（增加投资）地调整概算。     

造价管理在工程项目管理中的主导作用

本文通过剖析造价管理与工程项目管理其它各方面的关系,提出充分发挥造价管理在工程项目管理中的主导作用,以促进整个工程项目管理水平的提高。     

脉冲爆震发动机供油自适应控制优化设计

研究了带气动阀PDE的供油自适应控制优化设计，通过在油管中设置单向阀和通过油管自身(无单向阀)，成功实现PDE的供油自适应控制，在爆震管直径为180mm，长度为2m，管内流速为25m／s的PDE中，可以产生稳定的爆震波，并获得2MPa以上的压力和1500N以上的峰值推力。通过对不同油管长度、不同工作频率的压力、推力曲线对比研究，分析了供油自适应控制的机理，及供油相对进气滞后时间的长短对PDE工作的影响。