10月份将用航天飞机发射Astro-Spas

１０月份将用航天飞机发射Ａｓｔｒｏ－Ｓｐａｓ德国可回收的、用航天飞机发射的Ａｓｔｒｏ－Ｓｐａｓ卫星的第二次发射准备工作，正在慕尼黑附近的奥勃鲁的德国宇航公司卫星部加紧进行。第二次发射的Ａｓｔｒｏ－Ｓｐａｓ卫星取名为Ｃｈｒｉｓｔａ－Ｓｐａｓ，预计在１０...     

空中发射的航天飞机

美国特里达因·布朗工程公司最近论证了一种从空中发射航天飞机的方案。这种可重复使用的航天飞机将用现有的推进系统来建造,能把几吨重的有效载荷送入近地轨道并返回地面。在巴黎航空博览会上,展出了这种航天飞机和波音747运载飞机的缩比模型。航天飞机将被驮在波音747飞机的背部,飞到预定高度时,4台RL-10发动机(普拉特·惠特尼公司制造)点火,其推力达到200kN(45000     

德国将用航天飞机发射和回收天文平台

德国和凯泽尔-特雷特公司已结束了1993年2月用航天飞机发射和回收天文搭载平台卫星总装的研究工作,平台上有一架紫外线望远镜。它的灵敏度比以前的灵敏度高30倍。今年9月里,德国把这颗天文科学卫星运到美国卡纳维拉尔角,1993年2月22日将在STS-51次飞行时从300公里高度的航天飞机上释放它,在5～7天内予以回收。卫星与航天飞机飞行间距约100公里。这颗卫星是德国空间局(DARA)和美航宇局合作的一颗天文卫星,卫星回收后,经检修还可下次使用。     

航天飞机成功发射提前返回

美国哥伦比亚号航天飞机于11月12日至-1 4日进行了第二次试验飞行。这次飞行的发射日期因故推迟两、三次,飞行时间也由原定的124小时缩短为54小时,但飞行结果却令人非常满意。航宇局认为这次试飞是成功的,完成了预定任务的百分之九十。这是世界上有史以来第一架两次进入轨道,两次安全返回地面的宇宙飞行器。第二次试飞的成功,证明航天飞机是一个可以多次重复     

航天飞机进入发射准备阶段

航天飞机已于11月25日运抵发射场总装大楼,按现在的发射时间表,预计将于明年3月14日发射。但现实的发射时间可能是明年4—5月。据美国《航空周刊与空间技术》报道,历时九年的航天飞机研制计划已到达     

航天飞机为什么还未发射

美国最新的空间计划——航天飞机,已落后预定计划一年多,超出预算数十亿美元,由于研制过程中问题不断出现,可能还会推迟一年发射。航宇局的一位官员哀叹说:“航天飞机在重量、预算和发射日期方面都超过预定计划,即使在1981年3月以前飞行,也将大出我的意料。”     

美主张发射用于“星球大战”不载人大型航天飞机

美国国防部和美航宇局共同研究了发射未来飞行器的计划。为使“星球大战”付诸实施及研制太空站,经双方深入研究得出这样的结论:需要重新研制能多次使用的载人和不载人飞行器。就技术发展和扩大设备而言,需耗大量资金,为适应发射大量“星球大战”需要的装置,采用不载人大型航天飞机可使发射费下降50％。为了向轨道上运输“星球大战”有关装置,需要拥有高于现在航天飞机三倍运载能     

航天飞机发射和回收的空间探测器——“斯巴达”

“斯巴达”(Spartan)过去属于多余军用装置。为了使军用品转为民用,并为空间科学研究作出贡献,目前已利用它作为探测恒星和太阳的一种特殊飞行器。最早用在探空火箭上,短暂地观察大气和进行天文学研究,用来研究高能天体物理学、太阳物理学、紫外天文学,这样斯巴达又象一颗天文学卫星,只不过飞行时间比卫星短,但灵活性大,能回收,可多次使用。“斯巴达”将是一个长久性空间科学研究平台。美国航宇局想用“斯巴达”飞行器进行国际空间合作,以色列准备在“斯巴达”平台上置放一台观测太阳仪器。美国期望中国能参加进来,以示两国空间合作的开端。“斯巴达”飞行器目前已改用航天飞机发射和回收。其结构简单,使用方便,费用低,效用高。美宇航局已改设计成功三种不同的“斯巴达”空间探测器:第一种是高能天体物理学“斯巴达”飞行器,有一个平台,置放光学观测仪器,适用于各种矩形阵探测器,使之定向恒星天体;第二种是太阳物理学“斯巴远”飞行器,装备有一架43厘米直径望远远。它能精确地定向观测太阳面上选定的点;第三种为紫外天文学“斯巴达”飞行器,采用了前两种“斯巴达”的设计概念和装置。它将携带一架55厘米直径的望远镜,观测恒星,其外形似第二种“斯巴达”的望远镜,也用了一个类似第一种“斯巴达”的精确定向系统。下面介绍一下“斯巴达”探测器发展经过及未来探空目的。     

NASA对“发现”号航天飞机发射失败的估计

NASA对6月26日航天飞机“发现”号发射失败的原因及其所产生的近期和长期影响进行了评价。这次失败发生在主发动机起动2.6秒后和固体火箭助推器点火前4秒。主要是通向3号发动机的主燃料阀出了故障。因为不能有效地控制燃料阀(若照常起飞必然导致发射失败),于是关闭了发动机。由于每台发动机有两条指令和激励通道,当燃料阀开到6％和10％时,燃料阀便     

美航天飞机将发射天体望远镜

美航宇局(NASA)在哥伦比亚号航天飞机的第35次任务飞行时搭载天体望远镜“ASTRO”,以实施轨道观测。ASTRO与卫星型的“哈勃”空间望远镜不同,它是一个从航天飞机货物舱进行天体观测的望远镜设施。它主要在紫外线和X射线照射不到的地面区域进行观测。     

1984年航天飞机发射预计表

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美国空军拟发展空中发射航天飞机

很久以来,人们曾想象有一种能从飞机上发射的空间飞行器,它能在起飞1小时40分钟之内飞过世界的任何地方。这是科学虚构吗?不,破音航空空间和普拉特与惠特尼公司已经对此作出回答。它们刚刚为美国空军完成的一项研究中,声称可以在1988年实现这一理想(见封四)。波音公司称这种飞行器为飞机上发射的出击式航天飞机(ALSV),它象航天飞机一样可以重复使用。ALSV不载人,它的飞行对美国的安全将发挥重要作用。如果认为有必要的话,它也可以改为载人飞行。     

发现号航天飞机推迟至7月发射

美国航宇局4月28日称，发现号发射时间将由5月份推迟至7月份。航宇局于4月27日暂时停止发射准备工作，继续研究有关安全问题。     

苏联首次正式宣布将发射航天飞机

据1987年美刊推测,在苏联“能源”号火箭试射成功后,苏联即将用它发射航天飞机。还有报道说,法国“斯波特”卫星已拍摄到苏联航天飞机的发射台及其降落跑道,甚至说,苏联的航天飞机现已安装在“能源”号火箭侧面上,似箭在弦,一触即发。对此,苏联既不否认也不证实,只是通过苏联空间研究所所长萨格捷耶夫之口说,苏联不搞美国那样的航天飞机,认为它不经济,但承认苏联作过几次航天飞机试飞。     

发现号航天飞机发射日期推迟至7月

4月28日，美国航宇局官员宣布，发现号航天飞机将推迟到7月再发射。自2003年哥伦比亚号航天飞机失事后，美国航宇局就没有再发射过航天飞机。发现号是此后第一架等候上天的航天飞机。预计新的发射日期为7月13日至7月31日之间。     

航天飞机的“眼睛”

这是7.3公斤重的闭路电视摄象机,其外围包的是金箔绝缘层。它是航天飞机通信系统的一部分。轨道器的各种部件都将配置这种摄象机,它将帮助宇航员在空间处理有效载荷,展开和收回卫星。美国无线电公司的空间电子设备子公司与约翰逊空间中心订立合同,计划为80年代大约500次航天飞机飞行制造50台这样的电     

如何从航天飞机上发射地球同步卫星

1982年11月11日格林威治时间12点9分,屹立在卡纳维拉尔角39A号发射台上的美国哥伦比亚号航天飞机携带着布兰德(指令长)、奥弗迈尔(驾驶员)、艾伦和勒努尔(有效载荷专家)等四名宇航员以及两颗国内通信卫星,腾空而起,直指蓝天。在这次飞行中,成功地把美国卫星商业系统的SBS-3卫星和加拿大的安尼克-C卫星发射到预定的地球同步轨道位置上,从而揭开了商业性空间运输的序幕。那么,在航天飞机上究竟是如何发射同步卫星的呢?本文将作一简单的介绍。一、特殊的发射设施在这次飞行中,为航天飞机配备的主要发射设施就是两个旋转式垂直发射架。每个     

航天飞机恢复飞行后的发射计划

航宇局宣布航天飞机将于1988年2月恢复飞行,并且公布了直到1991年的发射计划。航宇局的负责人说,除了那些非用航天飞机发射不可的有效载荷,或者那些牵连到国家安全或对外政策的有效载荷,航宇局将不再为商用载荷和外国载荷提供发射服务。航宇局邀请那些没有包括在内的用户与航宇局的官员会见,讨论他们有效载荷的转运问题。     

今年航天飞机将进行四次发射

航天飞机管理委员会上星期排出了1982年飞行的拟定日程表:航天飞机的第三次飞行安排在3月22日的那个星期;第四次拟在7月7日;第五次11月1日;而第六次拟在12月6日。第五次拟为第一次工     

英苏研究用飞机发射“霍托尔”

英国航宇公司空间系统部与苏联航空工业部最近达成一项协议,将联合研究从苏联安225巨型飞机上发射“霍托尔”空天飞机。英航宇公司负责工程的副总经理艾文R.耶茨说,这是一个过渡型的“霍托尔”空天飞机,它由安225飞机载到9000米高空之后,脱离飞机,靠自身动力飞到空间轨道,完成任务后返回,在飞机跑道上着陆。据估计,如从近赤道的飞机场起飞,可以把7吨的有效载荷送到低轨